glavspec писал(а):.Стоимость 1т.стального проката- не более 20000 руб. Грубо себестоимость а.м. 40000, ну пусть50000 р. Все остальное - навар. Так что взял бы я Калину - эдак за 5000 дол., чего не будет никогда.
Ну тогда порше, макларен и феррари вообще должны стоить 15000, ну пусть 15000 р
glavspec писал(а):А знаете, сейчас выскажу крамольную мысль.В принципе взял бы Калину-хетч, во всяком случае года через два(детские болезни).У меня сейчас восьмерка (Логан стоит в гараже до тепла - обкатка ), вопросов к ней нет, брал новую за 3150 у.е., разобрал(двигатель только не снимал), влил 10 л.тектила, сам сделал шумку, музыку, сигнализацию, собрал. Душа с разумом и жабой в ладу. ......
Эх.. и где столько времени-то на это на все взять ? Конечно с машинку "облизать" - удовольствие Меня за 9-ку жена ревновала : Ну, что, опять к своей блондинке пошел ?
О! А задам и вам вот какой вопрос. Противотуманки нужны или нет. Мне кажется они весьма сомнительны-чаще грязные. а при нормальном свете эффект от них неощутим (ситуацию с туманом не рассматриваю, в туман езжу 2 разав год-за городом)
Тут плакаты в Москве висят-35 000 людей гибнут на дороге в год-населения маленького города. Страшно,я вам скажу, но чего нам не гибнуть-то мы же на Вазах больше ездим, вот и гибнем. чокнутся можно-2006 год, а Ваз до сих пор не делает машин ни с абс, ни с подушкой, про остальное молчу-грустно. Херовое у нас правительство. Было бы умнее давало бы гранды за....например, самы й безопасный авто в эконом -классе, за подушку или там за абс. или там, абс в базе есть-получили послабление в чем-то. Может стимулировало бы налогами (дорожным) владение безопасных авто. А то купят у нас логан или фокус -на абс жмотятся. Надо людей "заставлять" заботится о себе. А то все говорят-говорят, а решать не умеют. Вы представьте 35 000 человек в год, а вследущем сколько и кто из нас?
А при чем здесь Правительство?? Может быть это все говорит о не професиональном руководстве предприятия и всего то??
Да и в предь!! мы разговариваем о машинах а не о правительстве!!
в моем офисе паренек купил "калину" по рассказам доволен всем, удивился отсутствию на логане фильтра салона (ехидность в глазах заметил), щаз у него приближаются 3500 км заканчивается обкатка только только, кажется масло надо ему менять.
Есть еще факт, возится с машиной он только сам, отказался от техсервисов категорично (в том числе последующих то1-2 и пр), говорит - "дорого", и дескать "у меня у самого нормально выходит". Как понимаю с заводской гарантией ему теперь аллес капут.
Только многие так делают. Серьезных (дорогих) поломок на Калине - на самом деле редкость. А мелочь типа контактов, датчиков температуры и т.д. Вазоводы и сами прекрасно устранаяют.
Да и стоимость и наличие этих самых кнопочек, датчиков и прочее к тому распологает.
А уровень сервиса - сами знаете.
Не Рено. Нет не Рено. И даже не Дэу.
Ну отчего же слишком то? Надо уметь уважать выбор других, а не опускать его.
quote]
согласна на 100%. тем более что выбор часто продиктован материальными условиями и просто ситуацией и часто продиктован еще и личным вкусом.
Мы все выбираем разые вещи, разнхы партнеров по жизни, разную еду- это дело вкуса, так же и с машинйо и всех под одну гребенку- глупость, невоспитанность и тп.
alex_ писал(а):Не грустите, ВАЗ давно делает машины и с абс и с подушкой. ,
И даже с Кондиционером. Прогресс, блин!
alex_ писал(а):Будут малобюджетная Калина без всех примочек примерно по 6-7 тыс. дол.
Какие 6 тыс долларов? Вы чего? Билянов обьелись? Сейчас 2107, если пеервести цену в У.Е., стоит 6800 долларов! Сейчас Вам так и сделают Калину по 6 тысяч, ага.
Может быть это все говорит о не професиональном руководстве предприятия и всего то??
Меня за 9-ку жена ревновала : Ну, что, опять к своей блондинке пошел ? 
