Расход бензина

[NikoNiko]

Скоро погаснет первое деление, примерно при пробеге в 160-180км. И буквально через 20-30 км. погаснет второе деление.

угу, я когда первый раз столкулся, то подумал - нефига себе расход! этак я на 2х полосках всю дистанцию проеду... и тут бац, вторая полоска и обнулилась...

[KVA]

Такое бывает. Скоро погаснет первое деление, примерно при пробеге в 160-180км. И буквально через 20-30 км. погаснет второе деление.
Обсуждали про данное явление где то на форуме.

До погасания первой полоски у меня разок получилось 300 с копейками проехать, а так обычно 250-280. Только это на 95-ом от лукойла.

[ManJak]

хотя показалось что машина стала более плавной в разгоне и когда ползешь на первой в пробках.

Думаю, что не показалось. Сам сравнивал - задолбался. Лил всё, кроме V-Power, но после четырехкратной смены понял, что разница - незаметна (ИМХО).

[ManJak]

Такое бывает. Скоро погаснет первое деление, примерно при пробеге в 160-180км. И буквально через 20-30 км. погаснет второе деление.
Обсуждали про данное явление где то на форуме.

До погасания первой полоски у меня разок получилось 300 с копейками проехать, а так обычно 250-280. Только это на 95-ом от лукойла.

Снова вставлю _свое_ мнение.

У меня - довольно ровно гаснут.

Осмелюсь предположить, что Вы льете после отсечки.

Не знаю на 100%, но от типа бензинаразницы не заметил. Хотя, сейчас лето и в дальних поездках (на сомнительных заправках), если выберусь, то буду лить 98-й!

[Hostguy]

Вставлю свои пять копеек. Последнее время был расход 8,5 литров на 100 км. Ездить приходится от дома до платформы 3км, и вечером обратно, в выходные по городу без пробок немного до 50км. Режим для двигателя так себе. Но тут на последней заправке посчитал расход, и получил 9.5 литров... Грешу на то, то что на предыдущем баке часто пользовался кондиционером, но все равно подозрительно. Посмотрим что будет дальше.

[ManJak]

Hostguy
Да, хватит граммы счмитать.
разница в 1 л/100 км. (8,5 или 9,5)

Думаю, что это на уровне - забить.

[chipoza]

Ездил сегодня на диагностику движка из-за повышеного расхода бензина, поковырялись с ноутом, посмотрели свечи сказали типа всё нормально электроника в порядке, типа у тебя всё нормально, сказали что есть небольшая вероятность перетяжки клапанов и цену регулировки 2000 руб:). Диагностика обошлась в 200 руб, хотели 500.
Короче осталось только клапана, но к ним непоеду на знакомой СТО за это 300 руб и прокладка 150.

[ManJak]

сказали что есть небольшая вероятность перетяжки клапанов

Это должно быть по гарантии, т.к. - заводской дефект!

[chipoza]

сказали что есть небольшая вероятность перетяжки клапанов

Это должно быть по гарантии, т.к. - заводской дефект!

Нехочу с ними спорить чегото выпрашивать,съездию отдам 300 руб и всё. А общаться с людьми которые заинтересованы лишь в том чтоб бабло содрать както нехочется у них всегда найдётся причина не делать по гарантии. Как например на то что машина в среднем на 2 литра больше жрёт они назвали нормальным расходом....

[GARRI]

Зимой по Москве было +/- 9 л.

[Alfir]

У меня снизился расход, примерно после 5000 км. Тьфу 3 раза, чтоб не сглазить Сначала расход был 8.5 на трассе и 10-11 в городе, сейчас 6-6.5 на трассе и 8.9 в городе, т.е. почти паспорт. Манера, стиль езды не изменился, не один год езжу. Заправляюсь тока на одной заправке, до отсечки, почти всегда рассчитваю расход, т.е. погрешности если и есть, то очень небольшие. Условия: 1.4 Exp Евро-3, по трассе всегда 5 чел и почти полный багажник, скорость 100-120 км/ч. Кстати, после 5 т.км движок реально начал просыпаться, причем это не ощущения, а факты, например динамика разгона и средняя скорость, кот. удается поддерживать и т.п. когда все время ездишь по одной трассе 500 км, все изменения мотора ощущаются. Машина мне все больше и больше нравится, а сразу после покупки был чуть ли не в шоке от тупизны и расхода.

[Paramedic]

Пробег 8000 км.

Меряю средний расход по БК. Который долго и тщательно калибровал. БК после установки врал пробег на 10% и расход на 9%.

Как только всё было откалибровано я получил следующее:

По городу 10-12 л/с.

Чисто трассы у меня не было. Скоро будет.

При этом в выходные дни, когда нет пробок, я по городу с тем же стилем вождения вписываюсь в 8,9 л/100.

Причём простаивая в пробках, прям-таки видно, как средний расход неумолимо ползёт вверх. Как раз сегодня дополз до 12+, и только последующий пробег по относительно спокойной улице дал суммарный результат 10,8.

Ещё замечание: если у вас небольшой суточный пробег, то большую лепту в средний расход вносит прогрев холодного двигателя. Особенно заметно в холодное время года. С пробегом средний расход приятно ползёт вниз. Так что водители, имеющие длинные пробеги, имеют меньший средний расход топлива.

И накат лучше исключить из практики вождения и ехать с включонной передачей. Мгновенный расход по БК действительно 0 или близкий к этому. Да и правильнее это, держать двигатель включенным.

[pr0h]

Прошел обкатку в 1000 км.
На 60 л изначально проехал 820 км. Итого 7,3 л на сотню. Обкатка, кондиционер (чаще включен, чем выключен), трассы из 820 где то 600-650 км. Бензин 92.

[Paramedic]

Очень улыбнуло высказывание, что дескать мол, лучше пробку объехать. Средний расход будет меньше.

Средний-то может и будет меньше, а суточный ?

[Andre_k]

Здравствуйте!
Представляю отчет созданный КПК + программа Check-Engine
Маршрут: Деревня в Лужском р-не Ленингр.обл. -> C-Петербург
Трасса не загружена, пробок не было, обгонов не много,
кондиционер включен на 1 делении, бензин 92 Neste.

Сводный отчет поездки
С 09 июля, 17:11:59
По 09 июля, 21:07:58
Время в пути: 03:55:59
Пройденный путь: 230 км

Расход топлива
Расход топлива в среднем: 5.8 л/100км
Всего: 13.4 л
Стоимость 1л: 24.50 р.
Всего: 328.26 р.

Скорость
Средняя скорость: 65 км/ч
Максимальная: 104 км/ч

Пробки, остановки
Время: 00:12:24
Топливо: 0.31 л
Деньги: 7.51 р.

____________
Отчет расхода топлива Check-Engine

Почти, как по паспорту, я доволен!