vzor писал(а):Я правильно понял, что стрелки спидометра и тахометра подсвечиваются обычными цветными светодиодами?
Да. Сами диоды стоят на той же плате что и остальные. А стрелка и её основание - световод.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 11:23 Приборная панель ночьюМодераторы: Администраторы, Модераторы
Да. Сами диоды стоят на той же плате что и остальные. А стрелка и её основание - световод.
Спасибо большое!
Всем привет!.
Сегодня смакетировал и поставил на авто регулятор яркости табло. Теперь яркость регулируется пока вручную и не зависит от положения переключателей габаритов и света. Доработка прибоной панели невеликаЮ схема регулятора примитивна и легко повторяема. Регулятор представляет собой генератор импульсов с регулируемой скважностью (1006ви1) и ключ на КТ815В. Для подключения к прибоной панели необходимо внедрить 3 провода и отсоединить коллектор штатного ключа (можно использовать и штатный ключ, но так проще). В дальнейшем планирую поставить зеленые светодиоды, на пустующее место поставить светодиод дублер индикатора включения кондиционера, исделать автоматический регулятир яркости.
Хочу добавть: наверно нужно регулировать не только яркость табло, но и яркость светодиодов индикаторов ближнего и дальнего света - т.к. ночью они ярковаты. Все это можно сделать если изменить схему питания индикаторов, но для этого возможно потребуется резать некоторые дорожки платы и ставить перемычки.
сейчас не припомню тему и сообщение-но кому-то не нравилось тусклость ближнего и дальнего-хотел поярче. Сколько людей-столько мнений.
Тот человек жаловался на тусклость светодиодов днем- ему посоветовали поставить светодиоды поярче, но ночью эти яркие светодиоды будут здорово резать глаза. Поэтому и нужен регулятор яркости- днем ярко, ночью тускло, в сумерки средне. Регулировка должна быть плавной, а не ступенчатой и яркость подсветки должна в идеале зависеть только от внешнего освещения (Автомат), ну или от желания водителя (ручной режим)
И еще : все это затевалось в основном для того, чтобы при езде днем, при включенном ближнем свете табло светилось ярко и не требовалось бы в него вглядываться (зрение у всех разное).
Сегодня закончил макетирование автоматического регулятора яркости приборной панели.
Теперь яркость табло, яркость шкал и индикаторов дальнего света, птф регулируется автоматически, в зависимости от внешнего освещения (если они включены). Дополнительно установил дублер индикатора кондиционера, его яркость тоже регулируется автоматически. Алгоритм работы подрулевых переключателей сохранился.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |