Кондиционер.

[3dmax]

Что же это за механизм/деталь, которая в штатном режиме работы может так шуметь?

Компрессор кондиционера.

[esaul]

У меня в последнее время при включении конд. появляется металлический стук, откуда точно так и не определил, защита картера не гремит. На работу не влияет, но лязгает громко. Неприятный момент.

[Vodila]

Логан - моя первая машина с кондиционером. Наконец-то к нам на Север пришло лето и можно проверить работу кондиционера. На прошлой неделе включил кондиционер во время длительной поездки - 200 км, но заметного охлаждения в салоне не получил, наоборот стояла противная температура, когда ни прохладно, ни тепло и вообще не понятно как:)) . Сегодня решил проверить температуру воздуха из воздуховодов:
температура на улице +22С;
напраление воздушных потоков "в лицо";
кондиционер включен;
заслонка забора воздуха снаружи закрыта.
При таких условиях, температура воздуха, выходящего из центрального воздуховода на третьей скорости вентилятора=10С, при работе вентилятора на второй скорости=13С.
Если воздух забирается снаружи, то параметры охлаждения не меняются.
Температуру мерил мультиметром, в котором встроена функция измерения температуры. Темпереатуру тела он меряет правильно, так что погрешности особой быть не должно. Сам датчик температуры опускал в воздуховод.

Вопрос - это нормальная работа кондиционера? Если да, то толку от него нет. Если в 22С он не охлаждает салон, то что будет в 30 или более....

[Donpedro]

22-13=9 Тоесть перепад температур 9 градусов по С. Вам мало?
Хотя для северян возможно
В 30С у Вас получится в салоне 21С єто даже очень холодно. Перепад температур должен быть 4-5С , ясли больше, то есть шанс простудится.

[Vodila]

:shock: 22-13=9 Тоесть перепад температур 9 градусов по С. Вам мало?
Хотя для северян возможно
В 30С у Вас получится в салоне 21С єто даже очень холодно. Перепад температур должен быть 4-5С , ясли больше, то есть шанс простудится.

Но это воздух из дефлектора, в салоне, температура, естественно, выше. А вообще, есть какой-то стандарт - какой температуры воздух должен выходить из воздуховода?

[nik-0]

Держу всегда температуру на границе красного и синего всегда даже если салон нагрелся до температуры парной. Заслонка в положении забора воздух из салона. Салон охлаждается в течении 8-10 минут. Зато постепенно. Не простужаешься. Когда становится прохладно заслонку перевожу на забор воздуха с улицы

[Евгений Ш]

А вообще, есть какой-то стандарт - какой температуры воздух должен выходить из воздуховода?

Где-то читал 6 градусов.

Держу всегда температуру на границе красного и синего всегда даже если салон нагрелся до температуры парной. Заслонка в положении забора воздух из салона. Салон охлаждается в течении 8-10 минут.

А у меня поездки бывают по 15-20 минут с перерывами по часу-два. Ваш метод не устраивает - я не мазохист.

[Игорь64]

Не знаю про градусы - не мерил. Но точно в +30 С на улице (в салоне баня)из воздуховодов дует весьма такой холодный воздух. Боишься простыть. Если включить заслонку на 2 (глова и ноги) вентилятор на 4, забор оставить снаружи при установленном фильтре салона в салоне за 5-7 минут вполне прохладно становится. Минут за 15-20 - вообще свежо.
Заметил, что максимальное охлаждение происходит при движении со скоростью километров 40-50. Если стоишь или идешь по трассе 100-120, то для поддержания прохлады приходится включать периодически 3 скорость вентилятора. На 2 происходит повышение т-ры в салоне.

Так что это у вас что-то нето.
Кстати, а регулятрор температуры случайно не забыли в в крайнее холодное положение преревести? (Ну мало ли...)

[Vodila]

Нет, не забыл:)) Стоит в крайней синей зоне...

[u313]

Перепад нормальный, если мало - есть "добавок" в виде рециркуляции. И потом бывает что в салоне то не жарко, но вот прямое солнце греет нехило руки, лицо и т.д. И может создаться ощущение, что кондей работает плохо. А это не так, просто для полного "кайфа" нужна еще тонировка или солнцезащитные шторки на крайний случай.

[DeX]

Всем привет.В ДТП усилителем бампера помялся радиатор кондея,до соприкосновения с радиатором системы охлаждения. Прогнулся ~ на 2-3 см.Кондей работает, радиатор системы охлаждения цел.
Вопрос : радиатор кондицонера однозначно под замену? Что делать если сервис решит оставить как есть , без замены?

[Игорь64]

Деформация конденсора (радиатора) кондиционера - не есть гуд. В нем могут быть микротрещины, через которые хладагент через некоторое время выйдет из строя. К тому же если он соприкасается с радиатором двигателя. то повреждения их обоих могут возникнуть позже. в процессе эксплуатации.
Сервис в общем-то не должен оставить все это без внимания по собственной инициативе, наоборот, только по вашему требованию.
Они же за операцию замены конденсора, соответственно с заправкой кондея, деньги получают. И не маленькие.
если платите сами, а денюжек сейчас не хватает, то в принципе, конечно можно попробовать все оставить как есть и сделать потом, когда позволят финансы.
Однако крайне не желательно.
Вдобавок могут быть повреждены посадочные места конденсора и радиатора, которые потом придется все равно испралять. К тому же потом - будет скорее всего дороже.

[Илюха]

Вопрос : радиатор кондицонера однозначно под замену? Что делать если сервис решит оставить как есть , без замены?

ОДНОЗНАЧНО подлежит замене!!! На сервис жаловаться,требовать замены!

[vvs]

С грустью приходится констатировать факт, что на третьем году эксплуатации кондишн "ослабел" (и работает очень шумно, и охлаждает значительно хуже, чем "в молодости") и, если лето будет и дальше таким же нежарким, до осени "дотянет", а там уж - "на профилактику" . Но без него - "не жизнь" !

[gpm277]

С грустью приходится констатировать факт, что на третьем году эксплуатации кондишн "ослабел" (и работает очень шумно, и охлаждает значительно хуже, чем "в молодости") и, если лето будет и дальше таким же нежарким, до осени "дотянет", а там уж - "на профилактику" . Но без него - "не жизнь" !

На профилактику обязательно надо, тем более если салонного фильтра нет, так как испаритель в салоне забиваеся пылью, тополиным пухом и всякой дрянью с улицы.
... а случайно при включении кондишена влажным воздухом "не пахнет" если да то однозначно грязь, надо чистить.