Это не "наш" Логан!!! Мало того, что цвет отдтелки не практично серый, а парадно бежевый , так ещё и плафон освещения салона не тот и задние подголовники... и накладка над местом второй подухи... и регулятор поясничного подпора...
Агент 007 писал(а):Это не "наш" Логан!!! Мало того, что цвет отдтелки не практично серый, а парадно бежевый , так ещё и плафон освещения салона не тот и задние подголовники... и накладка над местом второй подухи...
я и не говорил что наш , кроме перечисленного там и руль ещё справа
За плечами 4 месяца непрерывной эксплуатации, в основном по городу и три раза в Москву (300 - 350 км за каждую поездку) и 3011 км пробега. Обкатка закончена, но двигатель выше 3000 пока не кручу, в городе нет надобности. Из основных, и пока, нерешенных проблем - одна поездка к официалам по поводу течи сальника и нестабильного запуска двигателя. Первую проблему "решили" герметизацией болтов и крышки (заодно заменили ремень ГРМ и ролики), вторая проблема диагностикой двигла не была выявлена, исчезла сама по себе на месяц, с той недели началась снова Сальник, кстати, через месяц после ремонта снова стал течь Вердикт - сальник и нестабильный запуск, имхо, инфекционная болезнь Логанов выпуска конец 2007 - 2008 гг.
Теперь о самих впечатлениях. Двигателя 1.6 хватает с лихвой в неспешном городском ритме движения, машина просторная (семья уже заценила), багажник огромен. Штатный Амтел шумноват, откатаю еще сезон и на смену. Появился сверчок в задней полке, подтяжки-простукивания его так и не искоренили . Забил, ибо все равно собираюсь сделать аудиоподготовку на нее. А там уже посмотрим. Напрягает иногда поскрипывания передних боковых стекол, когда они немного опущены- налицо конструктивный недостаток. Передние боровские стекла очень мягкие, весной словил камешек - маленький скол 2х2 мм. Мелочь- а неприятно. Отмечу, что это первый наш семейный авто, семья молодая, но пока решили не гнатся за маркой, а купить простой вместительный седан (посмотрев на свояка ), поездить года 2-3, а там уже видно будет Своих денег машина стоит . Если всерьез начать задумываться чего в ней еще не хватает, то просто можно придти к мнению, что это не ваш авто, или куплен от не имения денег на другое . Я себя такими мыслями не обременяю. Не фанатичен до предела, чтобы брызгая слюной спорить, что Форд-Мазда и иные г****о, а Логан-супер, но люблю и забочусь о нашей семейной машинке.
ЗЫ. Следует отметить, что с увеличением % российского в сборке машины, уровень качества слегка пошел на убыль. У свояка Логан 1.4 Exp 2006 года (март), по его словам, машина только была собрана в крупноузловую на заводе. Никаких проблем. Только бензин и расходники.После второго ТО только была промывка инжектора, что с учетом нашего бензина - не удивительно.
Евгений Викторович писал(а):У меня 10000 км пластиковый грохот дос
В Логане вообще шумки нет,со всеми вытекающими. И как пластмасса может
грохотать,это же не металл ? У меня вот Корморан так шумит,что святых выноси Какие пластмастки.... А если окна открыть,то вообще атас.
Почему-то вспомнился анекдот про дистрофика,который лежит в больнице на
койке и кричит: Сестра,сестра,сгони муху,всю грудь истоптала...
boris55 писал(а):Обманывает он Вас-не было никогда КРУПНОУЗЛОВОЙ сборки Логанов в МСК.
Была, Борисыч, была.
Фильм о производстве Логана помните? Там в начале показаны манагеры всякие этого завода, а речь этих манагеров разбавлена картинкой, где три работничка с мордами конкретных забулдыг собирают красную Дачку. Ну, чем не крупноузловая сборка? Кузов готовый притащили, двигатель, подвеску тоже. Самая что не на есть крупноузловая сборка. А на дворе стоял 2004 год...