Опрос Logan Автомобиль для народа ? А что народу нужно ?

[Suhov]

Renault Автомобиль для народа ?
Гипотетически предположим, что Renault восстановил производство AZLK-2141
без новомодных излишеств как то
- Кондиционер
- Подушки безопасности
- Металлизированных окрасов
- Дорогих отделок салонов
- Систем подобных ABS
Но
- с Двигателем Euro3 92
- с Клиренсом не хуже чем у AZLK-2141
- с Достойным качеством сборки
- c Сервисом на станциях Renault
- с нержавеюшим (нормальным) Кузовом
- с Надёжными узлами сцепления и другими ответствеными элементами
то есть не совсем копия, но отличия всёж небольшие.

Cколько бы Вы за него отдали если бы рассматривали его как единственную машину?
не случайно Гон удивился семёрке !

[Евгений Ш]

Гипотетически предположим,

без новомодных излишеств как то
- Кондиционер

с Двигателем Euro3 92

Что из этого излишества - вопрос

Подушки безопасности

с Клиренсом не хуже чем у AZLK-2141

Тоже вопрос

Систем подобных ABS

c Сервисом на станциях Renault

Опять же, вопрос

[nolik]

Вот народное афто:

[боб]

К

Вот народное афто:

Когда то был бы счастлив иметь его даже очень БУ.

[Олегыч]

Исправить хронические болячки Логана (ржа, течка масла, всякие неприятные мелочи), причем без увеличения цены - вот и будет вам народное авто.

А то спрашивает один знакомый в блогах - что взять за 300 т.р. новое, я говорю - Логан, лучше не найдешь, а он - так они же ржавеют все, не, такое Г не надо.

[ASC]

Ответил Опасно, ибо без ГУРа, АБС, ПБ и кондея чего то не хочется такой народный автомобиль. При таком описании народного автомобиля многие китайцы катят, причем за минимальную цену будет и двигатель с евро и надежный движок и сцепление от мицу и даже не ржавеющий кузов (если машина подороже). Так же до кучи будет предлагаться все перечисленные фишечки и тапочки бесплатно (на всякий случай). Я в 90-ых неплохо поездил на 41-ом как с 6 движком, так и с уфимским 2 литровым, мое мнение, 41-ый для 2008 года морально и безнадежно устарел, сейчас бы я его не взял даже новый за минимальную цену. Не знаю как для многих, но у меня с ним связаны очень хорошие воспоминания (по трассам побегали не мало и даже пару раз пришлось от бандитов на девятках удирать), но думаю воспоминания эти связаны с впечатлениями после пересадки на него с классики, не думаю что мне бы понравилось пересесть на него с Логана.

[Nick_2141]

Не знаю как для многих, но у меня с ним связаны очень хорошие воспоминания

Аналогично.....

не думаю что мне бы понравилось пересесть на него с Логана.

Да...
Удовольствие сомнительное.
У меня одновременно на протяжении 1,5 лет был и Логан и 214145 (С движком Рено, 112 л.с.)

При пересадке с Логана на 41-й удовольствие только одно. 2-х литровый движок. Подхват на любой передаче! (Коробка с усиленым валом). Кстати, за пробег 240 тык. с движком ничего не делал! (Кроме плановых замен масла и ремней ГРМ с роликами).
Да, кстати, сопливел передний сальник коленвала. Забил болт на 21. От ТО до ТО масло не доливал (не уходило).

[PaulYoung]

Не голосовал. М2141 не взял бы сейчас, хотя впечатления о нём остались самые благоприятные (до Логана на нём отъездил 8 лет). Если сделать всё, что предлагает Автор, аккурат получится ДРУГОЙ автомобиль, который мы, собственно, уже имеем - Renault Logan.

[Sergren]

У меня остались довольно неплохие воспоминания о Москвиче, хотя и 412, а не 2141. Поэтому проголосовал за 3 тыс. баксов. Больше этот авто не стоит.

Хотя движок 1,4 у Логана весьма специфичен и поменять его на 2,0 я бы не отказался. Даже с учетом отличного подхвата при раскрутке.

[ProMan]

5000 долл это где-то 125000. Можно за нашемарку отдать. Семера 170 стоит.
Но реально народные авто (не московского народа) это примерно до 100 тыр.
Завод, производящий такие машины никогда не успевал бы за спросом.

[mixxxxail]

что народу надо,я вот второй день на автамате катаюсь под кондеем все в кнопочках,вот это настоящие счастье автомобилиста...
так как имею родственика каторый разрабатывал 41 москвич ,заявляю,что машина москв. 41 автомобилем считать нельзя так как он не смотря на хорошую аэродинамику ,устойчивасть на дороге и широкий удобный салон ...автомобилем считаться не может по причине конструктивных не дороботок ,каторые связаны на прямую с конструктором изделия -точнее фирмой форд ,каторая в страхе апгрейда конструкторами АЗЛКа не допоставила к платформе изделия форд симко -двигатель ,каробку ,подвеску ...То что имел потребитель азлк это не доделанная на скорую руку сворганеная трансмисия из того что было ,а точнее урезанный мотор с самолета мессер шмид вывезенный с завода бмв в германии 45-46 год в уфу,каробка каторая не прошла испытаний на надежность,подвеска каторую впопыхах скапировали с автомобиля форд.

[Крысёнок]

Обычно на второй неделе от кондея начинают болеть горло. даже болезнь такая есть..))
Я правда не думала , что деградация которая идет с заменой физических функий на нажатие кнопочек и есть счастье человека . Как в анучной фантастике лет через ... у человека будут работать только мышци одного пальца - для кнопочек))
Автомобиль - ср-во передвижение для доставки водителя из пункта А в пункт Б и эту функцию 41 москвич выполняет.

[Базиль]

В 70-х годах у родителей был 408 "Москвич" переходный, не с круглыми фарами. По лесам ползал как танк. Но сейчас.... Нет.

[Ivanovna]

Как в анучной фантастике

ПлакалЪ(а). В анучной фантастике - онучно-лапотные машины...

[Юрист-OFF.net]

Отвечая на вопрос темы считаю, что народу нужно "Логан", но (в который раз повторяясь, не я лично, так за иными) по запланированной его стоимости - 5000 $, не дороже. Вона оно че надо-то народу!!