Магистр писал(а):Подскажите, а как и как долго можно "гонять" кондиционер? У меня отец все боится его включать больше 10 минут, дескать, если его часто использовать, то заколебешься его дозаправлять ездить. Я ему говорю, что это хладогент это не как бензин, который 10 литров на 100км хватает... Не верит.. Вот и прошу помощи, может Вас прочтет - послушает..
Ну холодильник то он использует дома наверное круглосуточно? И тут принцип действия тот же. Причем, так даже в инструкции написано, лучше хотя бы раз в месяц включать его, даже если нет в нем особой надобности. Так он дольше будет жить.
Собрался провести дезинфекцию кондиционера своими силами. В инструкции к балончику с антисептиком написано: вставить удлиннительную трубку в дренажный патрубок до упора. Коллеги, кто хорошо ориентируется в нашей климатической установке подскажите где этот дренаж и во что упрётся трубка? Боюсь попасть куда нить не туда
Если мне не изменяет память- то упрется она в испаритель. Поэтому считаю что при наличии в авто фильтра салона нет надобности лезть с баллоном под машину а залить химию сняв фильтр непосредственнно в дыру от него- как раз на испаритель попадет. ИМХО
Нарисую ситуацию.
Дождь. При езде запотевают задние боковые стекла. Включаю кондей - моментально ВСЕ отпотевает(даже то, что не запотело) . Но стоит выключить кондей, оставив только вентилятор печки на 2-й скорости, так моментально запотевают уже ВСЕ окна(хуже, чем когда закрыта заслонка). И воздух начинает поступать влажный. Спасает только постоянная работа кондея.
Это нормально?
И еще. Периодически в салон проникает запах "влажных труб". Знаете, такой затхлый, влажный запах, который бывает в сырых подвалах. Что-то в этом роде... Это конденсат попадает на горячий двигатель? Или что-то другое?
Спасибо.
P.S. До этого кондея никогда не было, поэтому не в курсе всех тонкостей...
Нормально. Пока работает кондей его испаритель остаётся холодным и вся влага из воздуха конденсируется на нём. Как только Вы выключаете кондиционер испаритель нагревается до естественной температуры, а вся влага которая на нём содержится выдувается воздухом к вам в салон. Поэтому первые несколько минут после выключения кондиционера окна могут усиленно запотевать.
w1nner писал(а):И еще. Периодически в салон проникает запах "влажных труб". Знаете
w1nner писал(а):Так машине то полгода.... УЖЕ надо чистить?
Если полгода, то вряд ли.
А запах сильный появляется? Просто если небольшой запах сырости после выключения, то это в принципе норма.
Как чистить смотрите выше, в этой же теме только что обсуждалось. Но Вам судя по всему это и впрямь рановато делать.
Ну не все запотевает при выключении, а в основном лобовое стекло. Чтобы этого не было, можете или не пускать воздух из кондея во влажную погоду на лобовое (а пускать в дефлекторы на торпеде) или не выключая кондей (если холодно) чуток прибавить тепла. Будет и тепло и сухо Да, и посмотрите нижний рычаг рецеркуляции, чтобы смотрел влево.
u313 писал(а):Ну не все запотевает при выключении, а в основном лобовое стекло. Чтобы этого не было, можете или не пускать воздух из кондея во влажную погоду на лобовое (а пускать в дефлекторы на торпеде) или не выключая кондей (если холодно) чуток прибавить тепла. Будет и тепло и сухо
Спасибо. Так и буду делать.
Действительно запотевало лобовое!
w1nner писал(а):Нарисую ситуацию. Дождь. При езде запотевают задние боковые стекла. Включаю кондей - моментально ВСЕ отпотевает(даже то, что не запотело) . Но стоит выключить кондей, оставив только вентилятор печки на 2-й скорости, так моментально запотевают уже ВСЕ окна(хуже, чем когда закрыта заслонка). И воздух начинает поступать влажный. Спасает только постоянная работа кондея. Это нормально? И еще. Периодически в салон проникает запах "влажных труб". Знаете, такой затхлый, влажный запах, который бывает в сырых подвалах. Что-то в этом роде... Это конденсат попадает на горячий двигатель? Или что-то другое? Спасибо. P.S. До этого кондея никогда не было, поэтому не в курсе всех тонкостей...
Конечно будет влажный. Ведь при работе кондея за счет охлаждения воздуха понижается его влажность. На конденсоре кондиционера оседает влага, которая сливается через дренажную трубку наружу. Когда кондей выключаете, то оставшаяся влага вентилятором с воздухом гонится в салон. Так что такой запах (мокрой шерсти) - нормально. Кстати, для уменьшения образования всяких гадостей в кондее перед стоянкой рекомендуется выключать кондей за несколько минут до этого, что бы вентилятором как раз все там высушило.
ЗЫ Был случай на днях. Ехал за Икарусом, перевел забор воздуха из салона. И забыл. А подъезжая к дому вырубил кондей. Лобовуха мгновено запотела.