|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 12:16 Мои впечатления от ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы Я больше чем уверен, что если бы Логан был оцинкован, это PR илось бы на каждом углу. Закон экономики. Я люблю Логан и вовсе не придираюсь к оцинковке. Нет - значит нет, есть - значит есть. Мой первый Логан, попавший в ДТП не имел оцинковки на пороге и передней двери. Выпуск - декабрь 2007 года. Про крылья не скажу. Ну а вообще был шокирован побитым Лансером брата, на котором через неделю все оголившиеся части покрылись Ржой. Оцинковка - дорогое удовольствие, все на ней экономят.
а зачем? Зачем дилерам тратиться на рекламу??
Ну так всё верно, до этого оцинковка имелдась только на капоте, крыльях и рамке лобового стекла. С какого счастья должна была быть оцинкована дверь и порог?
Чувствую, после покупки придется свой Престиж гвоздиком царапать в разных местах и смотреть оцинковку
Пробег 1200 км. Так понимаю, что обкатка позади. Хотя больше 3500 об. все равно крутить не собираюсь (кто-то писал, что периодически нужно под 4500 давать для прочистки свечей?). Впечатления самые положительные (после 2106). Машинка просто ездит и все, только бензин заливай. Расход примерно 6,5-7,5 л. (может потому-что пробок нет и три светофора на город). Багажник впечатляет всех соседей по гаражу (у нас в городе пока Логанов не много - около 10 или 12). В начале мая, когда первый раз на нем на дачу поехал, закинул в багажник мотоблок, он в углу потерялся, вошли все ножи, бензин, масло в бутылках, здоровенный мешок с инструментами, которые на зиму в гараж вывозил (а так грабли с черенками под 1,4 м), и всякая мелочевка. Так что, за за один раз вывез все, что на шестерке приходилось на 2-3 раза растягивать (если не считать багажника на крыше). Клиренс позволяет над трубами проезжать там, где шестерка глушителем начинала скоблить. Так, что не знаю, как в больших городах и трассах, а для дачи машина - самое-то!
Мои впечатления как и все ,наверное,стандартны.
Пробег уже 9600км. Расход 7,6л на 100км,на 80% езда по Московским пробкам. Гдето к 500окм пробега начал чувствовать улучшение в динамике,но сейчас она стала еще более динамичнее. видимо прирабатываеться машина.... Из проблем только коврик... сегодня , на МКАДе , скорость 80-100км\ч, педаль газа заедает, машина гониться, жму на тормоз,спалю колодки, ногой пытаюсь коврик выдернуть, не выходит ,жму сцепление,двигатель 6000об ревет, впереди дистанция сокращаеться, кое как рукой коврик выдернул на 140км\ч... Вобщем все это за какието секунды произошло. буду срезать я этот коврик... у меня педаль сцепления заедала с ним, но что бы газа... Резина барум. Высокая это большой плюс. но шумная это минус. А так впечатление от машины очень хорошее.
Эт мы проходили, знакомое ощущение
У меня же пробег 1800 км, впечатления - Логан - хорошая машина. Насчет ковриков - фирменные покупать не стал (2100 р), на авторынке взял за 1100 с надписью for Logan - очень ими доволен. Что несколько слабовато, так это пожалуй, окраска, если точнее лаковое покрытие, царапины можно получить очень легко (В66 Престиж), а так все нормально.
Коврики фирменные у меня просто так без дела валяются. Максимум летом в сухую погоду можно пользовать. А что касается лака, то как-то ехал по узкой лесной дороге, услышал слева звук, будто гвоздем ведут по борту. Остановился, вышел. Куст крыжовника шипом прошел по двери. Так следа особого не осталось. Если только приглядываться. Прошелся полировкой для кузова, вообще след исчез. Аналогично на Опеле Вектра был случай, куст малины, в итоге царапина была приличная. Располировывали в сервисе, снимая слой старого лака, так совсем от царапины не удалось избавиться. Может, конечно, у малины шипы крепче )))
У меня служебная Дакия Логан с Дизелем, кондеем, МР3, электрозеркалами и пр, пробег 55 000, ездили многие, много езжу и я. Доволен как слон, докупил дуги и велобагажник, т к в салон пихать мона, да только пачкает, Да, кстати работаю то я в Румынии, т е на родине Логана. Дизель прёт, кондей холодит, поломок нет, соляра от фирмы, дороги есть, что ещё надо, про скорость, драйв, повороты, бездорожье, обгоны и пр атрибуты самоутверждения могу поговорить с любым челом сидя в седле горного вела, если у чела хватит дыхания, Логан супер!!! с всеобщим уважением, Дмитрий,
Ну, где там Владимир Викторович?! ![]()
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |