Здравствуйте, вот и я влился в ряды логановодов. Месяц назад приобрел Престиж 1.6. Музыку решил ставить сам и собственно говоря поставил уже, голова JVC KD G357, перед коакиалы MRM RW-6.2. Звуком доволен, теперь думаю, что-бы поставить назад, хочу блины, сейчас подбираю проставки.
Коллеги! Кто знает какой лучше всего использовать межблочный кабель? У меня усилок в багажнике. Я пробросил недорогим, но слышен фон от системы зажигания Вообще, кто что умное подскажет
А серьёзно, тяните межблоки по правой стороне, где никакой проводки нет, и ни с какими проводами не пересекая. Или действительно, используйте хороший, с двойным (тройным) экраном кабель.
Slegor писал(а):Коллеги! Кто знает какой лучше всего использовать межблочный кабель? У меня усилок в багажнике. Я пробросил недорогим, но слышен фон от системы зажигания Вообще, кто что умное подскажет
Наводка может идти по цепи питания, либо наводиться на соединительные провода "Вход-Выход".
Слаботочку протягиваете экранированным проводом. По питанию ставите конденсаторы, электролит и паралельно ему керамический - емкостью 0,1 мкф.
Попробуйте просто по питанию керамический - емкостью 0,1 мкф. Емкости подсоединяются непосредственно к клеммам питания усилителя.
METALL писал(а):подскажите как сделать чтобы в передние двери поставить динамики 16 см.?
Вы когда нибудь слышали такие слова как проставка ? Судя по Вашим вопросам вряд ли. Так вот если не слышали. то даже и не пытайтесь ничего ставить сами. Обратитесь к квалифицированным установщикам, на полном серьёзе Вам советую.
Juggalo писал(а):А серьёзно, тяните межблоки по правой стороне, где никакой проводки нет, и ни с какими проводами не пересекая. Или действительно, используйте хороший, с двойным (тройным) экраном кабель.
У меня все идет по правой. А какой кабель пойдет? Ссылочку не кинете?
И экран нужно землить на кузов в одной точке или как?
Хотя вопрос в другом, возник у самого .
При громкости приближающейся к максимальной усиливается дребезг в двери. Вариант - раскрытые двери на природе и не получается почти на полную врубить. Там вот эта коробочка по моему в двери дребезжит, или ещё что... У всех так? Без дополнительной шумоизолящии никак?
Juggalo писал(а):А серьёзно, тяните межблоки по правой стороне, где никакой проводки нет, и ни с какими проводами не пересекая. Или действительно, используйте хороший, с двойным (тройным) экраном кабель.
У меня все идет по правой. А какой кабель пойдет? Ссылочку не кинете? И экран нужно землить на кузов в одной точке или как?
Может (теоретически) шуметь по питанию. Но, частенько, это говорит о проблемах с генератором. Наврядли такое на новой машине, согласитесь. Вторая возможная проблема - минус взят в разных точках - минус на Гу около ГУ, минус усилка около усилка. Землитесь в одной точке. Здесь две основные ТЗ: 1. Землиться от клеммы аккумулятора. 2. землиться от одной точки на кузове.
Также, попробуйте отпаять экран межблочника с одной стороны и повтыкать разновариантно. Понимание того является ли наводка зависящей от расположения провода появляется после того, как кабель вытаскивается из своего места прокладки и тягается по салону или даже за пределами его. Если фон меняется - проблема в пути прокладки, если нет, то в чём-то другом.
Удачи.
При громкости приближающейся к максимальной усиливается дребезг в двери. Вариант - раскрытые двери на природе и не получается почти на полную врубить. Там вот эта коробочка по моему в двери дребезжит, или ещё что... У всех так? Без дополнительной шумоизолящии никак?
Слушайте ЧТО именно дребезджит. Если обшивка - 1. развязаться от обшивки 2. привязать обшивку к металлу 3. вибрить и шумить обшивку.
Если металл - то вибрить и шумить металл. Если тросики/привода - вибрить и шумить их. Если сами драйвера - уточнить подходят ли они для ФЭ и не клиппируется ли ГУ.
Manul77 писал(а): может кто нибудь сказать про качество этой марки.
Я могу сказать. Сказать нечего. Это всё, что я могу сказать. Ещё понравилось на одном форуме:
" -Что можете сказать про Мистери?
- Это Мистери..." Средненькая аппаратурка, скорее даже чуть ниже средненькой. Если не меломан, то Вам сойдёт. По работе вроде нареканий нет, как не странно, но собрана на совесть и через пару месяцев не рассыпается.
Juggalo писал(а):А серьёзно, тяните межблоки по правой стороне, где никакой проводки нет, и ни с какими проводами не пересекая. Или действительно, используйте хороший, с двойным (тройным) экраном кабель.
У меня все идет по правой. А какой кабель пойдет? Ссылочку не кинете? И экран нужно землить на кузов в одной точке или как?
Может (теоретически) шуметь по питанию. Но, частенько, это говорит о проблемах с генератором. Наврядли такое на новой машине, согласитесь. Вторая возможная проблема - минус взят в разных точках - минус на Гу около ГУ, минус усилка около усилка. Землитесь в одной точке. Здесь две основные ТЗ: 1. Землиться от клеммы аккумулятора. 2. землиться от одной точки на кузове. Также, попробуйте отпаять экран межблочника с одной стороны и повтыкать разновариантно. Понимание того является ли наводка зависящей от расположения провода появляется после того, как кабель вытаскивается из своего места прокладки и тягается по салону или даже за пределами его. Если фон меняется - проблема в пути прокладки, если нет, то в чём-то другом. Удачи.
На головки идет пара от усилка. Т.е. минус от него. Тут скорее минус усилкка и минус самой магнитолы взяты в разных точках. Если делать как правильно, то придется вторгаться в схему Логана
Вообще, кто что умное подскажет 
.
