Со всеми плюсами кондиционера ознакомился, и попрошу владельцев Логанов с кондиционерами перечислить все отрицательные моменты наличия кондиционера, при условиях климат – Урал – большой градиент в температуре июнь от +4 до +34, зима – стандартно холодная, влажность высокая. В семье кроме родителей дети - школьник и дет.сад. Чтоб подтвердить мою уверенность в приобретении Логана с кондиционером – укажите, плиз, все негативные составляющие кондиционера.
helgu писал(а):СЧтоб подтвердить мою уверенность в приобретении Логана с кондиционером – укажите, плиз, все негативные составляющие кондиционера.
Негативная составляющая кондиционера Логана одна - и заключается она в том, что кондиционер - это не климат-контроль, т.е непрограммируемый, управляемый только механически холодильный агрегат
1. прибавляет к стоимости машины некоторую сумму (см.прайслист)
2. вовремя работы отнимает несколько киловат мощности от мотора
3. несколько возрастает расход бензина
4. требует чистки и обслуживания с некоторой периодичностью (~ раз в 1-2 года)
Посути все сводится к дополнительным расходам и некоторой потере динамики во время работы кондиционера.
Готовы ли вы пожертвовать комфортом (и, возможно, безопасностью) ради денег
wing писал(а):Посути все сводится к дополнительным расходам и некоторой потере динамики во время работы кондиционера.
Еще если его не чистить, в нем заводятся вредные бактерии... Ну и если им пользоваться без разумного чувства меры, то можно простудиться и заработать радикулит.
Аккуратного обращения и обслуживания требует все и вся (можно самому не мыться ).
Сейчас юзаю кондей каждую поездку. Не знаю, как бы без него ездил. А ведь жары еще даже не было, хожу в куртке.
Возможно это из-за цвета моего Престижа - B66 - оставишь на солнышке, вернешься через 10 минут - уже в салоне жарко и душно. Окна не открываю (пыль, всякая шняга летит, а у меня аллергия - не айс).
Когда очень жарко охлаждаю салон на 3-4 скорости вентилятора и выставленной минимальной температурой, как только салон слегка охладится перевожу вентилятор на первую скорость и чуть добавляю тепла - чтобы получить комфортную темепературу воздуха. Поток воздуха устанавливаю на стекла.
В моем случае без кондея просто никак, ни разу не пожалел, что заказывал авто с ним.
Евгений РЁ писал(а):Неужели автоматически (причем не всегда удачно) регулируемые заслонки и скорость вентилятора так принципиальны? Или волшебные слова "Климат-Контроль"?