Black Dragon писал(а):Кипение - это и есть испарение, то скорость процесса значительно выше.
Кипение - это всего лишь процесс с бесконечной теплоемкостью. А испарения при этом может и не быть, если пар над кипящей поверхностью уже достиг насыщения
Ух, сказали! Эммм... Вот только параллельно с испарением всегда идет и конденсация воды, так что испарение будет всегда, поскольку с насыщением пара будет расти давление, пар будет конденсироваться в воду, круговорот воды в природе и т.д. и т.п. В общем мне эта тема неинтересна, с моими-то четырьмя классами монастырско-приходской школы. Чао!
Black Dragon писал(а):Ух, сказали! Эммм... Вот только параллельно с испарением всегда идет и конденсация воды, так что испарение будет всегда, поскольку с насыщением пара будет расти давление, пар будет конденсироваться в воду, круговорот воды в природе и т.д. и т.п.
Йаду мне, йаду! Всем плясать и развлекаться!
P.S.: пишу из-под стула.
Black Dragon писал(а): В общем мне эта тема неинтересна, с моими-то четырьмя классами монастырско-приходской школы. Чао!
Black Dragon писал(а):2. Судя по фото, обогрев может как работать, так и не работать, или Вы умеете видеть за рамками фото?
А я полосиков на фотке не вижу
Black Dragon писал(а):-- Фу как грубо!!!
Ой, простите, мужлан-с, примат-с
P.S.: а я выложил Вам ссылки по испарению и кипению
А какие Вы полоски хотите увидеть, если обогрев к этому моменту работал уже минут 25-36 (это третье включение обогрева подряд, время работы обогрева 12 минут).
Да мне на эти ссылки ...как Вы там выразились?.. нет интереса Я же сказал, я в этой теме не силен. А насчет ворнингов: так это ж Вы могете, только почему? Форум у нас визический или Логановский? Вот давайте и не будем от темы уходить. Вернемся к практике, а практика она вона, на фото. Ладно, в самом деле пора завязывать )))
MTB писал(а):Я кстати давно собирался о впечатлениях написать.....а писать особо нечего "Пузану" 1,5 года стукнуло, проехал 27000 км, 80% по городу......Гарантийных и других обращений не было, только то-0 и то-1. Не устаёт удивлять мотор....то ли на педальку стал давить сильнее со временем , но факт, сердце моего скакуна "забилось" по настоящему только к 25 тыщам. Отличный мотор для своего обьёма (шумахерам не ржать), летний городской расход топлива так и "устаканился" на 7+-0.2 литрах на 100 км. При всех этих плюсах и счастии......решил я "пузана" своего продать и купить......другого "пузана" Начал "ждать" LE1+гур+пакет безопасности, цвет тот же. У дилера был задан классический дебильный вопрос: А чо двигун заказываете опять 1.4? Типа не круто, доплата всего 6 тыр до 1.6......на глупый вопрос был глупый ответ- нравится и всё тут.....А вот без абс, как показали 2 последние зимы всё таки стало стрёмно (что и записываю в главный минус своего сейчашнего, горячего любимого пузана) Жалко только одно - бампер будут крашенные......чёрные пластмаски уж дюже практичны зимой в сугробиках и на рыбалке......
Дык это, переставьте бампера, дорже старое авто тысяч на 10 можно продать будет. Мелочь, а приятно. И Вам удобно. Можете через дилера сделать, чтобы гарантию сохранить
Логично конечно, но не актульно. для того чтобы купить новое авто, сначала придётся продать старое.......
MTB писал(а):Я кстати давно собирался о впечатлениях написать.....а писать особо нечего "Пузану" 1,5 года стукнуло, проехал 27000 км, 80% по городу......Гарантийных и других обращений не было, только то-0 и то-1. Не устаёт удивлять мотор....то ли на педальку стал давить сильнее со временем , но факт, сердце моего скакуна "забилось" по настоящему только к 25 тыщам. Отличный мотор для своего обьёма (шумахерам не ржать), летний городской расход топлива так и "устаканился" на 7+-0.2 литрах на 100 км. При всех этих плюсах и счастии......решил я "пузана" своего продать и купить......другого "пузана" Начал "ждать" LE1+гур+пакет безопасности, цвет тот же. У дилера был задан классический дебильный вопрос: А чо двигун заказываете опять 1.4? Типа не круто, доплата всего 6 тыр до 1.6......на глупый вопрос был глупый ответ- нравится и всё тут.....А вот без абс, как показали 2 последние зимы всё таки стало стрёмно (что и записываю в главный минус своего сейчашнего, горячего любимого пузана) Жалко только одно - бампер будут крашенные......чёрные пластмаски уж дюже практичны зимой в сугробиках и на рыбалке......
Дык это, переставьте бампера, дорже старое авто тысяч на 10 можно продать будет. Мелочь, а приятно. И Вам удобно. Можете через дилера сделать, чтобы гарантию сохранить
Логично конечно, но не актульно. для того чтобы купить новое авто, сначала придётся продать старое.......
А, я не понял, сорри. Думал, что Вы уже покупаете, то есть заказали и готовы в ближайшее время получить. Тогда конечно да, не выйдет. Ну или попробовать привлечь к этой затее кого из форумчан с этим же цветом. Я бы помог, но у меня бампер слегка покоцан.
Black Dragon писал(а):Вот только параллельно с испарением всегда идет и конденсация воды, так что испарение будет всегда, поскольку с насыщением пара будет расти давление...
Я же уже сказал , что если пар достиг насыщения, то это означает, что давление насыщеного пара достигло максимума и выше быть просто не может. Кстати, влажность, про которую говорят в прогнозах погоды, измеряется в процентах как раз к давлению насыщенного пара
Наверное, пошли учиться пользоваться автомобилем... Это же надо, имея в базе такую замечательную функцию, как обогрев заднего стекла, совсем не уметь ею пользоваться, попутно обвиняя аэродинамику автомобиля. Прокуратор, где вы?!
Наверное, пошли учиться пользоваться автомобилем... Это же надо, имея в базе такую замечательную функцию, как обогрев заднего стекла, совсем не уметь ею пользоваться, попутно обвиняя аэродинамику автомобиля. Прокуратор, где вы?!
Как быстро тут делают выводы Ладно, молодо-зелено, прощаю...