Black Dragon писал(а):Я говорил, что заднее стекло загрязняется зимой антигололедными реагентами. На данный момент зима закончилась
А летом-то оно как загрязняется! Утром подходишь к машине, и, если оно успело высохнуть после росы, - все пыльное-грязное. Правда, переднее такое же. И боковые тоже.
А вот моё интересное наблюдение. Как купил возле дома поставил свой Престиж опаловый. Он еще чистый совсем и т.п. Было приятно наблюдать как в течении первой недели жители дома с восторженными взглядами ходели посматривали на машину, которая заметно на фоне других выделялась (цветом в первую очередь), некоторые же останоавливались и долго разглядывали по нескольку раз.
К теме того, какой же у Логана убогий дизайн.
Многие, посидев в машине, не скрывали своих удивленных и положительных эмоций, потому как ранее на дороге к Логанам относились с предубеждениеми неприязнью.
Вот так вот.
Andrey N. писал(а):...Было приятно наблюдать как в течении первой недели жители дома с восторженными взглядами ходели посматривали на машину,...некоторые же останоавливались и долго разглядывали по нескольку раз...
Это мне напоминает мои ощущения в снетябре 2005 года, когад взял свой Логан - их тогда на дорогах-то еще и не было, народ на ходу головы выворачивал А теперь, после того, как поцарапали крыло гвоздем, еще пару мелких пакостей сделали, сильно напрягаюсь, когда вижу, как разглядывают мою машины
Black Dragon писал(а):И не надо мне тут про обогрев. Он спасает только от запотевания стекла.
Кхе-кхе Нет, все-таки Вы не умеете ездить на Логане
Дело в том, что нагрев реально способствует испарению воды со стекла, стекло становится суше и видимость ну прямо таки резко улучшается. Я всегда использую обогрев в дождь и просто в мокрую погоду, офигенно помогает, с обзором проблем нет Рекомендую
В конце мая этого года моему Логану случился один год в эксплуатации. На спидометре уже 33333 км. Проблем с машиной вроде бы нет, однако внутреннее убеждение об иномарке оставляет желать лучшего. К официальному дилеру на ТО не заходил, очень много гребут в свой карман за не совсем понятные услуги по обслуживанию ТС. Осмотр машины и замену расходников производил в обычном сервисе, вышло вдвое дешевле и проблем нет. Несмотря на мой пессимизм к Логану как к иномарке, общее впечатление всё же хорошее. Тем более учитывая её предшественника ВАЗ 2112.
Александр Н писал(а):...Проблем с машиной вроде бы нет, однако внутреннее убеждение об иномарке оставляет желать лучшего... Несмотря на мой пессимизм к Логану как к иномарке, общее впечатление всё же хорошее...
Ничего не понял - так у вас внутренне убеждение хорошее или "оставляет желать лучшего"?
Александр Н писал(а):Проблем с машиной вроде бы нет, однако внутреннее убеждение об иномарке оставляет желать лучшего. Несмотря на мой пессимизм к Логану как к иномарке, общее впечатление всё же хорошее.
Перечитал три раза, но так и не понял, что вы хотели сказать. "убеждение об иномарке", "пессимизм к Логану как к иномарке". А чего Вы ждали и чего не получили, по-русски говоря?
Александр Н писал(а):В конце мая этого года моему Логану случился один год в эксплуатации. На спидометре уже 33333 км. Проблем с машиной вроде бы нет, однако внутреннее убеждение об иномарке оставляет желать лучшего. К официальному дилеру на ТО не заходил, очень много гребут в свой карман за не совсем понятные услуги по обслуживанию ТС. Осмотр машины и замену расходников производил в обычном сервисе, вышло вдвое дешевле и проблем нет. Несмотря на мой пессимизм к Логану как к иномарке, общее впечатление всё же хорошее. Тем более учитывая её предшественника ВАЗ 2112.
убеждение оставляет желает лучшего.....но общее впечатление всё же хорошее автор! пиши ещё........
Я кстати давно собирался о впечатлениях написать.....а писать особо нечего "Пузану" 1,5 года стукнуло, проехал 27000 км, 80% по городу......Гарантийных и других обращений не было, только то-0 и то-1. Не устаёт удивлять мотор....то ли на педальку стал давить сильнее со временем , но факт, сердце моего скакуна "забилось" по настоящему только к 25 тыщам. Отличный мотор для своего обьёма (шумахерам не ржать), летний городской расход топлива так и "устаканился" на 7+-0.2 литрах на 100 км. При всех этих плюсах и счастии......решил я "пузана" своего продать и купить......другого "пузана" Начал "ждать" LE1+гур+пакет безопасности, цвет тот же. У дилера был задан классический дебильный вопрос: А чо двигун заказываете опять 1.4? Типа не круто, доплата всего 6 тыр до 1.6......на глупый вопрос был глупый ответ- нравится и всё тут.....А вот без абс, как показали 2 последние зимы всё таки стало стрёмно (что и записываю в главный минус своего сейчашнего, горячего любимого пузана) Жалко только одно - бампер будут крашенные......чёрные пластмаски уж дюже практичны зимой в сугробиках и на рыбалке......
Black Dragon писал(а):И не надо мне тут про обогрев. Он спасает только от запотевания стекла.
Кхе-кхе Нет, все-таки Вы не умеете ездить на Логане
Дело в том, что нагрев реально способствует испарению воды со стекла, стекло становится суше и видимость ну прямо таки резко улучшается. Я всегда использую обогрев в дождь и просто в мокрую погоду, офигенно помогает, с обзором проблем нет Рекомендую
Что обогрев делает? Испаряет? Вы представляете, как должно нагреться стекло, чтобы в дождь вода начала испаряться? Это ни одно стекло не выдержит, все бы Логаны ездили с треснувшим стеклом.
Еще раз, смотрите на фото и дивитесь: обогрев включен, вода есть, дождь вроде бы даже уже закончился к этому моменту.
Migel писал(а):а мальчиковая машина и должна быть немного страшная
Перед тем как заказывать своего Логана взял супругу и свозил в салон, чтобы посмотрела вживую и посидела в Логане, потом на выставку. Подводил и сажал ее по очереди в амулет, ланос, калину, пежо 206, акцент, альбею, потом спросил что понравилось.
Ответ: логан и альбея (ну еще правда шевроле блэйзер и тойота камри ), а когда на дороге показал ей нашу комплектацию(престиж серебрянный металлик) по загоревшимся глазам понял, у нас полный консенсус P.S. У супруги стаж вождения 6 лет(2107, 21098)
P.P.S. Кстати немного наврал, в амулет супругу не удалось затащить никак, только сунула голову в салон и не захотела.
Последний раз редактировалось reDOCTObeR 06 июн 2008, 13:55, всего редактировалось 1 раз.
MTB писал(а):Я кстати давно собирался о впечатлениях написать.....а писать особо нечего "Пузану" 1,5 года стукнуло, проехал 27000 км, 80% по городу......Гарантийных и других обращений не было, только то-0 и то-1. Не устаёт удивлять мотор....то ли на педальку стал давить сильнее со временем , но факт, сердце моего скакуна "забилось" по настоящему только к 25 тыщам. Отличный мотор для своего обьёма (шумахерам не ржать), летний городской расход топлива так и "устаканился" на 7+-0.2 литрах на 100 км. При всех этих плюсах и счастии......решил я "пузана" своего продать и купить......другого "пузана" Начал "ждать" LE1+гур+пакет безопасности, цвет тот же. У дилера был задан классический дебильный вопрос: А чо двигун заказываете опять 1.4? Типа не круто, доплата всего 6 тыр до 1.6......на глупый вопрос был глупый ответ- нравится и всё тут.....А вот без абс, как показали 2 последние зимы всё таки стало стрёмно (что и записываю в главный минус своего сейчашнего, горячего любимого пузана) Жалко только одно - бампер будут крашенные......чёрные пластмаски уж дюже практичны зимой в сугробиках и на рыбалке......
Дык это, переставьте бампера, дорже старое авто тысяч на 10 можно продать будет. Мелочь, а приятно. И Вам удобно. Можете через дилера сделать, чтобы гарантию сохранить