Denn писал(а):Авот скажите как насчет гарантии на авто после установки ГБО
По поводу гарантии . У меня автомобиль не на гаратии, покупал его не новый.
у предидущего хозяина простоял больше года в гараже.
По условиям гарантии даже если не проезжаешь 15000 в год, Все равно надо телать ТО . Он этого не сделал. Так что с гаратией вопрос решился
vika писал(а):Регулировка клапанов по прейскуранту? В этой ветке говорилось, что официальный сервис такую операцию не проводит?
По поводу регулировки клапанов. Был в RTDS . Там практически сразу сказали, если на машине ГБО , то скорее всего это клапана. Конечно сначала проверили всю электрику . После регулировки машина работает как часы. Буду ездить дальше, смотреть что будет происходить
11468 писал(а): Буду ездить дальше, смотреть что будет происходить
Если ГБО импортное и установлено МАСТЕРАМИ,то ничего не будете делать-только раз в 30000 менять фильтр тонкой очистки газа. Возможно,если зима будет суровой-придется подкорректировать в газовом компе температуру автоматического перехода на газ с бензина.
Мне еще один раз корректировали -как тянет на газе на низких и средних оборотах.Чуть приподняли характеристику.Делали пробные заезды-пока мне не понравилось все.
Но это было еще в 2006 году-через месяц после установки...
boris55 писал(а):тип двигателя-это записано в ПТСе(оно хранится дома).
ПТС это и есть техпаспорт: Паспорт Технического Средства. У меня его при регистрации в ГАИ забрали, вместо него выдали свидетельство о регистрации. Кароч,вопрос о переосвидетельсвовании баллона для меня остался непонятен Ясно, что при прохождении ГТО потребуется справка о поверке/исправности ГБО, а кто ее может выдать - "непонятно" (с) Комеди клаб Думаю, гайцов не устроит освидетельсвование какой-то конторы.
boris55 писал(а):Я его печатаю из Ворда на своем принтере.И ставлю печать.Тоже сам.Обычно этого хватает в ГАИ при прохождении ГТО.
Жесть. Претензий не предъявляю. Восхищаюсь Вашей смелостью липу гайцам впаривать
ProMan писал(а):У меня его при регистрации в ГАИ забрали, вместо него выдали свидетельство о регистрации.
То есть как это - "забрали"??? При утере свидетельства о регистрации - как Вы докажете, что машина Ваша??? А при продаже - как быть?
Да и вобще. ПТС - либо дома, либо в банке, если машина кредитная (и-то не всегда).
ProMan писал(а):Кароч,вопрос о переосвидетельсвовании баллона для меня остался непонятен
Ясно, что при прохождении ГТО потребуется справка о поверке/исправности ГБО, а кто ее может выдать - "непонятно"
Эту СПРАВКУ(форма 2б)выдает в Москве Контора Автомобильных Газонаполнительных Станций(контора АГНС)-это не просто какая-то лабуда,а ОФИЦИАЛЬНЫЙ орган,контролирующий исправность ГБО.Справка(вернее-осмотр и испытания баллона(опрессовка))-платные.Осмотр занимает около 3 часов.
Такие же справки формы 2б выдают (за деньги )некоторые установочные центры,если у них есть сертификация и свидетельство о праве такой проверки.
Или их выдает мой принтер и программа Stamp Я не "впариваю" гаишникам липу.В ГТО гаишники участвуют только на стадии проверки учетных документов и выдачи самих талонов.У нас в МСК инструментальной проверкой занимаются гражданские дяди на пунктах ГТО,причем все эти учреждения-коммерческие частные конторы.ГАИшники там делают вид,что никакого участия в проверках не принимают.
А впарить такому ДЯДЕ свою справку мне вовсе не страшно и не трудно.Один раз ему не понравилась,сказал-вон на стенде посмотрите образец....я посмотрел,зарисовал и поехал домой, изгот овил новое и приехал через 4 часа,тот посмотрел и говорит-Ну вот,теперь все как надо,как Вы быстро обернулись туда и обратно???
Последний раз редактировалось boris55 05 июн 2008, 17:44, всего редактировалось 1 раз.
Был не зафиксирован колпачек провода на третьем цилиндре. При снятии клапанной крышки, открутил катушку и опустил ее вниз. Под давление один колпачек по всей видимости немного съехал.
boris55 писал(а):Такие же справки формы 2б выдают (за деньги )некоторые установочные центры,если у них есть сертификация и свидетельство о праве такой проверки.
Ясно, значит надо искать установщиков с такой аккредитацией
ProMan писал(а):Ясно, значит надо искать установщиков с такой аккредитацией
Они все утверждают,что сертифицированные и имеют право выдавать форму 2б.И действительно-выдают.Но вот через 3 года,когда понадобится НОВАЯ форма 2б при прохождении ГТО уже не все фирмы будут способны выдать такую же бумагу еще раз....вот о чем речь...поэтому и приходится самодеятельностью заниматься...
boris55 писал(а):Они все утверждают,что сертифицированные и имеют право выдавать форму 2б.И действительно-выдают.Но вот через 3 года,когда понадобится НОВАЯ форма 2б при прохождении ГТО уже не все фирмы будут способны выдать такую же бумагу еще раз....вот о чем речь...поэтому и приходится самодеятельностью заниматься...
Да-да, я и говорю, что нужно искать тех, кто потом еще и поверкой ОФИЦИАЛЬНО сможет заняться и выдать снова форму 2б
11468 писал(а):Сама регулеровка обошлась в 2300р. Дороговато. Если делать у них вся экономия пропадает. Может кто знает , где можно это делать за меньшие деньги?
в челябинске задал вопрос на сайте диллера: Текст: сколько стоит регулировка клапанов? Логан. Ответ: 1 646 руб.
если за 20000км сделать регулировку клапоновто экономия ГРУБО минимум 10000руб.
maslen писал(а):Клапана отрегулирует любой механик или любой кто хоть раз их регулировал и понимает в чем смысл этой операции.
страшно любому механику доверять благополучие двигателя