Может мозги "почистили"? Вроде в приставочке ВТ ECU (читал тут, на форуме) есть такая функция - сброс адаптации. Может на сервисе сбросили и промолчали?
http://www.check-engine.ru/manual.php?l ... stic_Reset
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 08:04 Заводится и глохнетМодераторы: Администраторы, Модераторы
Хочу поделиться информацией. Почитал жалобы коллег по нестабильному запуску двигателя. У меня аналогичная ситуация. Машина выпуска 2008 г., пробег чуть больше 1800 км. Нормально заводилась только первую неделю. Потом каждое утро - пошли преблемы. Заводится с трудом, и то, если выжимаю сцепление. Днем и в течении дня - все нормально. Неделю назад позвонил дилеру, пожаловался, сказали у других проблем вроде нет. Но потом видно их достали с такой же проблемой. А недавно мне сообщили, что с завода приходит к ним новая прошивка, приезжай через неделю, перепрошьем, будет все нормально. Жду !!! О результатах напишу.
Глюк начал провляться недавно. Где-то дня 4 назад было первый раз. По привычке подумал что мо быть на педальку газа нажал. У меня такое было на четверке, когда при заводе машины давил на педаль газа - машина сначала сбрасывала обороты почти до нуля, затем набирала. Машина карбюраторная была. Вывод могу сделать ошибочный, но мне кажется что идет перенасышение смеси горючкой и она просто не успевает сразу воспламениться. Может быть это и совпадение, но раньше заправлялся по 15 литров и часто (хватало дня на 4) - такого не было. Начало проявляться спустя 2 недели после залития полного бака. Полный бак уходит у мну где-то через 10 дней. Попробую заправляться маленькими порциями
 Может быть поможет.
Кстати, еще заметил такую вещь - на бензине, который был в баке при покупке машины, авто заводилось с пол-оборота, затем на местной заправке начал заправлять - и приходиться крутить немножко подольше.
Во! Это уже ближе к теме!
Только что звонил в СЦ Реноме-Белгород. Рассказал проблему, сервисмен сказал, что я далеко не первый, кто обращается к ним с этой проблемой и что это стало повально, много людей обращаться стали. Посоветовал сменить заправку и/или попробовать залить горючку с октановым числом повыше. И еще сказал, что пока другого ничего предложить не может. Мол, пошла какая-то волна некачественного бензина.
Посмотрите какая сейчас у Вас версия прошивки и на какую поменяется ?
Нифига себе волна, если и на меня в Киеве плеснуло.  Эти нефтетрейдеры прямо какими-то цунамами забавляются.
да вон в Европе вообще нефтеторнадо бушует . Мо быть оттуда и ноги растут. Кстати, по поводу нефтепродуктов. Мо быть, конечно, совпадение, но у нашего сотрудника на ауди, после заправки на одной из АЗС, бензонасос накрылся. Так что мо быть вполне. А по поводу НЕзавода утром - так это усугубляется. Сегодня утром она несколько дольше, пордон, просиралась, нежели вчера и позавчера. Срочно надо попробовать на ЮКОС залить 95-го. Мо быть поможет.
Начинаю всё же всё больше и больше тоже склоняться к версии о прошивке.
Если мне не изменяет память, эту же прошивку мне показывали в прошлом году на украинской Дачии. Интересно, на украинских Дачиях есть косяк с запуском двигателя?
Не знаю, не слышал. И еще, по поводу бензина. Заправлялся все время на ТНК, на одной заправке бензином 95-м. Сейчас по цене он попер вверх, стоит уже 25 р. Вопрос, как двигатель относится к 92-му, мнения самые разные.
А как насчет покушать литры на км, приемистости? У меня вооще, как только кондиционер включаешь, тупорылая становится. Правда двигатель - 1.4. Кроме того некоторые специалисты говорили, с заменой прошивки этот недостаток будет менее заметен.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
Я только на нем и езжу