Клуб автолюбителей Рено Логан

**Lesertach** » 21 май 2006, 23:38

Ключевой посыл - чем больше на широких шинах , тем лучше. Но априори широкий только Привеледж, а это 1:3. Маловато будет. Досадно. И то привеледжей раз, два и обчёлся, в массе своей черные бампера колесят по стране. Остается надежда что со складов последнюю выберут узкую и на 14" будут ставить поширше. Тогда вопиющая несправедливость будет нивелироваться.

**Wilder** » 22 май 2006, 00:42

Lesertach писал(а):Резина Барум 14" для Логана - позор. Резина Барум 14" бросает тень на все плюсы Логана. Да , вы более менее комфортно пилите в просторном салоне своего новенького автомобиля, испытывая наслаждение от обладания новой вещью с кучей опций и радость от рулёжки. НО при этом вы не можете видеть что твориться у Вас сзади. А сзади едут и ржут. Ржут над нескладностью огромного квадратного мериноподобного с широко раздутыми арками задка и кретинскими шинками дебильного размера. Да и сами по себе даже нормального размера Бриллиантс - сугубо асфальтовые, шоссейно-кольцевые так сказать. На грунт сьехать, с песочком - трактор искать. У меня то 185-ые 15", да ещё и закрытые брызговиками, и то вызывают желание замены на 205. Ладно вот сегодня Корморан выгреб по песчаной пляжной двадцатисантиметровой колее, хоть не посрамился перед корешами гребя из последних сил. Правда Импреза прошла участок вообще не заметив каких-либо трудностей. Только широкие шины, сколько б они не стоили. Не в деньгах счастье, а в широких шинах.

Барум шоссейно-кольцевые ! ахахахаха ржу нимагу , ИМХО барум хуже даже отечественных производителей ! а вот с 205ой пескоструйка будет сильно царапать кузов и пороги (имхо)

**ehprokachu** » 22 май 2006, 23:51

Lesertach писал(а):Резина Барум 14" для Логана - позор. Резина Барум 14" бросает тень на все плюсы Логана. Да , вы более менее комфортно пилите в просторном салоне своего новенького автомобиля, испытывая наслаждение от обладания новой вещью с кучей опций и радость от рулёжки. НО при этом вы не можете видеть что твориться у Вас сзади. А сзади едут и ржут. Ржут над нескладностью огромного квадратного мериноподобного с широко раздутыми арками задка и кретинскими шинками дебильного размера. Да и сами по себе даже нормального размера Бриллиантс - сугубо асфальтовые, шоссейно-кольцевые так сказать. На грунт сьехать, с песочком - трактор искать. У меня то 185-ые 15", да ещё и закрытые брызговиками, и то вызывают желание замены на 205. Ладно вот сегодня Корморан выгреб по песчаной пляжной двадцатисантиметровой колее, хоть не посрамился перед корешами гребя из последних сил. Правда Импреза прошла участок вообще не заметив каких-либо трудностей. Только широкие шины, сколько б они не стоили. Не в деньгах счастье, а в широких шинах.

Я подозревал , что многие так думают, теперь убедился.Вообще то это комплекс чистой воды(надо мной смеются), он с годами исчезает начисто.Над Сахаровым тоже все ржали , а он с грустью смотрел на наивное резвящееся дурачьё( я так понимаю его трагедия в том , что он поздно понял в чьи руки вложил созданное оружие).Мне кажется, что как правило , большинство всегда заблуждается ввиду того , что легче думать и поступать так как легче и так как все, другими словами предпочитает обёртку содержанию.С резиной всё просто : автобан - широкая и низкая, колдобины - высокая и узкая, иначе как раз странновато выглядит, а по сути - не по Сенька шапка.Надеть туфли на 3 размера больше, что б все думали, что ты половой гигант - это тоже самое. Подвеску то беречь надо, что б не гремела через полгода.

**Lesertach** » 23 май 2006, 00:07

Девиз пятилетки - не жевать сопли. Скока надо поменять подвеску - стока и перетряхну. Хоть по частям, хоть всю. Главное - каждый мой шаг, каждый мой вдох и выдох содержательным будет, как учил А.Н. Островский. За ценой не постою.

**3dmax** » 23 май 2006, 04:55

Я подозревал , что многие так думают, теперь убедился.Вообще то это комплекс чистой воды(надо мной смеются), он с годами исчезает начисто.

Это никакой не комплекс. И претензии форумчан к штатному баруму вполне обоснованны.
Есть такая вещь, эстетика.
Вы вот зимой, наверное, одеваетесь красиво, но в ущерб своему организму? Короче говоря, можно ведь зимой надеть фуфайку, ватники, валенки. Хорошо. Тепло. Подумаешь, что там кто-то смеётся, это комплексы. Так что ли? Так нет же, все одеваются красиво, хоть и не всегда тепло. И в этом есть здравый смысл. Потому как на работу в валенках не всякий сможет пойти. И дело тут далеко не в комплексах.
Так же и с резиной. 185 это не от комплексов, это необходимость. Это смена валенок на удобные и красивые кеды. А вот те, кто ставит 195, или 205, те вот точно какими то комплексами страдают. Я, например, тоже сменю штатный барум. Может этот сезон откатаю, но на следующий точно сменю. Сейчас ехал с работы за Логаном такси, ехал долго, километров 5. И смотрел... И что бы кто ни говорил, мол, барум хорош, удобен, но всё же он не красит Логан, а совсем даже наоборот. Страшненький он на баруме.
Сейчас даже на классику ВАЗ ставят 175х70 R13. На этом фоне Барум на Логане просто издевательством выглядит.

**Shinomontajnik** » 23 май 2006, 05:39

Эх прокачу все верно написал.
Друзья. ставьте эстетику на второй план. катайтесь на баруме. Подвеска будет вам благодарна. Ведь для колдобин узкая и высокая резина как раз самое то. Это факт. везде об этом писали (умные люди физики). :oops:

**3dmax** » 23 май 2006, 05:44

Shinomontajnik писал(а):Эх прокачу все верно написал.
Друзья. ставьте эстетику на второй план. катайтесь на баруме. Подвеска будет вам благодарна. Ведь для колдобин узкая и высокая резина как раз самое то. Это факт. везде об этом писали (умные люди физики).

Так никто с этим не спорит!
Но про валенки я уже написал. Тоже тепло и удобно. Только не видно желающих их носить.
А для подвески разница между 165х80 и 185х70 будет не столь заметна. Вот если поставить 195х50, тогда она долго не проходит.

**Shinomontajnik** » 23 май 2006, 05:52

Макс
При ударных нагрузках разница будет ровно настолько. насколько и внешняя разница. я взял авто лет на 10. поэтому. буду его беречь.
Имхо как говорится. никому не навязываю :oops:

**Shinomontajnik** » 23 май 2006, 06:03

Здмах
До кучи - завод допускает замену зимой на 185/70. но только зимой. потому что зимой дороги ровнее. Дачных снзонов и рыбалок нет. Но летом будь добр 165/80. Ну не дураки же это придумали.
Тут даже не имхо :oops:

**3dmax** » 23 май 2006, 06:18

Shinomontajnik писал(а):Здмах
До кучи - завод допускает замену зимой на 185/70. но только зимой. потому что зимой дороги ровнее. Дачных снзонов и рыбалок нет. Но летом будь добр 165/80. Ну не дураки же это придумали.
Тут даже не имхо

Ладно, проехали. Каждый останется при своих.
P.S. В тему.
ВАЗ для классики тоже рекомендует 165х80 или 175х70. У самого стоит последняя. Но знаю много людей, которые ездят на 185х70 или 185х60. Никаких проблем при этом не испытывая. Сайлент-блоки и шаровые опоры летят у них не чаще, чем у меня. Так то.

**Shinomontajnik** » 23 май 2006, 06:32

здмах
а я знаю своего выебонистого соседа. который на зубиле чувствует себя первым мачо на деревне. Поставил широкую резину. но когда мимо проезжает. то все у него скрипит и бренчит. аж просыпаюсь. Иду мимо сервиса. наш мачо там. на домкрате. прописался. Но зато ёп ты на широкой резине. Ну нет у нас гладких дорог.
Тебе тоже чувствуется деньги ляжку жгут. Эстет понимаешь. не простудись зимой :oops:

Только с добрыми намеринями пишу и с уважением :idea:

**Anders** » 23 май 2006, 06:47

Динамических возможностей Логана недостаточно, чтобы превзойти потенциал Барума (я не говорю о входе в поворот на 100 км/ч - это клиника), поэтому как уже было сказано выше - основные претензии к эстетике. Остается надеяться, что и среди угонщиков эстэтов немало... Когда я за рулем - мне ваще по... что там стоит! Главное - тепло и мухи не кусают! :lol:

**3dmax** » 23 май 2006, 06:51

Shinomontajnik писал(а):здмах
а я знаю своего выебонистого соседа. который на зубиле чувствует себя первым мачо на деревне. Поставил широкую резину. но когда мимо проезжает. то все у него скрипит и бренчит. аж просыпаюсь. Иду мимо сервиса. наш мачо там. на домкрате. прописался. Но зато ёп ты на широкой резине. Ну нет у нас гладких дорог.
Тебе тоже чувствуется деньги ляжку жгут. Эстет понимаешь. не простудись зимой
Только с добрыми намеринями пишу и с уважением

Широкая, это за двести. Вот это широкая. А назвать резину шириной в 185 мм ШИРОКОЙ у меня язык не поворачивается. Это нормальная резина, которая ДОЛЖНА СТОЯТЬ на данном авто.
Я же сказал, что каждый останется при своём. Чего Вы мне доказать сейчас пытаетесь примером про своего соседа?

**3dmax** » 23 май 2006, 06:53

Anders писал(а):Динамических возможностей Логана недостаточно, чтобы превзойти потенциал Барума (я не говорю о входе в поворот на 100 км/ч - это клиника), поэтому как уже было сказано выше - основные претензии к эстетике. Остается надеяться, что и среди угонщиков эстэтов немало... Когда я за рулем - мне ваще по... что там стоит! Главное - тепло и мухи не кусают!

Ну почему же.
Шум например. Этого мало? Только ради этого стоит сменить барум.
А раз всё равно менять, то и размерность заодно можно человеческую подобрать.

**Shinomontajnik** » 23 май 2006, 06:58

здмах
Дружище. ничего не хочу доказать. просто может рекомендую. если ты взял телегу не на пару лет. И чтоб транжирить поменьше. я привык экономить на всем. жмот. может поэтому и загнался немного. извини :oops:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Штатная резина BARUM

Кто сейчас на конференции