vvs писал(а):Завтра, похоже, и москвичи в этой теме "оживятся", после обещанных им Гидрометом -2С сегодняшней ночью !
Питерцам это не грозит. Сегодняшняя ночь будет очень жаркой.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 23:32 Как бороться с запотеванием стекол?Модераторы: Администраторы, Модераторы
Питерцам это не грозит. Сегодняшняя ночь будет очень жаркой.
vvs
Вечером был в бассейне чайка (он открытый). Пошёл дождь с градом, получил по башке парой сантиметровых градин Ехал назад в дождь, всё как всегда - задние боковые и заднее стекло запотели намертво... Последний раз редактировалось Нодельман Лев 15 май 2008, 10:43, всего редактировалось 1 раз.
Ой, поскорее бы, и всё снять на видео
я обивку отгибал аккуратно, но можно пистоны снять тогда вообще делай что хочеш.
а кромка она ничем не отделана с завода так что после ножниц она такая же
да дырок нет просто там под обивкой есть зазор 10-15 мм, а зазора между стеклом и кромкой обивки нет, вот я его и сделал.
Спасает.
Снимал на днях накладку задней стойки и обнаружил, что вентиляционное отверстие по периметру обклеено довольно толстым бруском поролона - еще одно препятствие для вывода воздуха из салона.
Все логично. Прорези в карманах обшивки багажника напротив вытяжных отверстий вы не делали?
установил круглые коричневые решотки вытяжки диаметром около 50 мм. Приобретал в хоз. магазине как вентиляциооную решотку.
Оно же не заклеено, а обклеено, тогда почему и чему оно препятствие
Брусок поролона зажат в пространстве между корпусом и накладкой, свободному протеканию воздуха этот поролон и препятствует.
Что-то не видел я там паралона, да и паралон не принято применять в авто - он гигроскопичен, т.е. умеет накапливать влагу... кстати не суйте паралон под панели и в двери... лучше пенофолчику... или как его полиэ-полиэ... ну вопщем вспузыренный полиэтилен
Уважаемый yura12
На Вашем чертёжике есть небольшая неточность! Смотрим внимательно на фотки:
и вот ещё одно фото
Получается, что прорезав щели непосредственно у стекла воздух сильно упирается в рамку стекла, которая на фото выглядит как порожик над полкой. Посмотрите внимательно, и поймёте о чём я говорю. Тогда получается, что наиболее эффективно решётки врезать так, как показано на фотке ниже Я об этом постил ранее, - это фото того, как я примерно планирую установить решёточки у себя.
Уже заготовил два комплетка шестёрочных решёток, осталось покромсать и врезать - благо долгожданное лето наступило!..
не факт.. как будет обдув стекла при этом? при прорезании у стекла... поток воздуха будет обдувать стекло... и покупать и врезать ничего не надо
NikoNiko
не факт... - посмотрите на другие авто где есть прорези вытяжной вентиляции в задней полке - они, как правило, отступают от стекла на 5-10 см (по аналогии с решётками на торпедо). Тогда обдув будет более плавным и более эффективным, т.к. кол-во проходящего воздуха будет больше (хотя скорость потока будет ИМХО меньше). Ну и как всем, думаю, известно - Г...но (простите) буквой "Г" не течёт - чем прямоточнее будет вытяжка, тем она будет более эффективной... Учитывая конструктив кузова, если и резать полку, то только отступив от стекла на глубину рамки стекла... Всё ИМХО...
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |