Koshka писал(а):Московский взялись ремонтировать! Всех по встречке запустили... АХТУНГ!
Ну вот, придется на кубунской сегодня толкаться...
В параллель Московскому хорошо Варшавская идет, еще Новоизмайловский. Одна беда - они все начинаются от Благодатной, а до нее из центра еще добраться надо - либо по Московскому, либо по Митрофаньевке. В общем, все затариваемся девущками-стюардессами, хотя я иногда просто фигею от ее садомазо наколонностей, президент ФИА нервно курит в сторонке
Утром перекрывают между 8.30 и 9.00 перекрёсток Савушкина-Прим.пр.-Планерная (виадук), начинают пускать через пару минут после того, как "партайгеноссе"это место проедут. Пробка в этом случае плавно перетекает с проспекта на шоссе. Я с сильными мира сего встречаюсь почему-то именно там и (слава Богу) только по утрам, поэтому технической стороны вечернего перекрытия не знаю.
Зфгд_ШШ писал(а):В параллель Московскому хорошо Варшавская идет, еще Новоизмайловский. Одна беда - они все начинаются от Благодатной, а до нее из центра еще добраться надо - либо по Московскому, либо по Митрофаньевке.
Угу... и я про это же... обычно выныриваю на Московский и заныриваю на Новоизмайловский... если уж по митрофаньевскому, то на обводном слегка затык (чтобы вырылить на митрофаньвское), а на кубинской пипец котятам... 1-ый вар. менее пробочный, несмотря на то что на московском часто плотненько, но все движется.... а щас с этим ремонтом и вправду ситигада подрубать надо будет....
Зфгд_ШШ писал(а):Не зря, не зря я отбрыкивался от поездки по кольцевой вчера Интуиция
Не зря, не зря. Я там вчера ехал. Если это можно назвать ездой. Хотя прорвался достаточно быстро. В стиле Фокслена. Левее левых. Хотя там наоборот, правее правых. Но это не мой стиль. Я не люблю меж машин лавировать.
Но вообще-то я не понимаю, зачем перекрывать дорогу на протяжении нескольких километров, а работы производить на участке метровв 400.
safpal писал(а):Я там вчера ехал. Если это можно назвать ездой. Хотя прорвался достаточно быстро. В стиле Фокслена. Левее левых. Хотя там наоборот, правее правых. Но это не мой стиль. Я не люблю меж машин лавировать. Но вообще-то я не понимаю, зачем перекрывать дорогу на протяжении нескольких километров, а работы производить на участке метровв 400.
Не особо-то они и перекрыли. По правым полосам народ ехал не на много меньше чем по левым (якобы оставленным для движения).
А ключевой момент - ступенька на асфальте в месте окончания "работ". На первой передаче на эту ступеньку приходилось вползать.
В Москве сожгли уже 30 машин.
Таким образом городское правительство борется с пробками и недостатком места на парковках.
Кто что думает ? Может и нам перенять опыт ?
Nomin писал(а):Заценил вчера новый асвальт на Московском... никакого ахтунга нет... пролетел со свистом...все ок...
Заценил новый асфальт на КАД, 5 км от Колтушей к Мурманскому - на удивление в этот раз дорожники положили его именно гладкой стороной вверх шума покрышек на слышно вообще, слышен только движок.
Bstr писал(а):....Заценил новый асфальт на КАД, 5 км от Колтушей к Мурманскому - на удивление в этот раз дорожники положили его именно гладкой стороной вверх шума покрышек на слышно вообще, слышен только движок.
Проблема нашего асфальта не в том, что он гладкий/не гладкий, а в том, что нормы прочности для него не менялись с 30-х годов, поэтому его фуры-монстры так легко продавливают в колеи.
Шурик писал(а):В Москве сожгли уже 30 машин. Таким образом городское правительство борется с пробками и недостатком места на парковках. Кто что думает ? Может и нам перенять опыт ?
Думаю сирийный маньяк (и)-гопник (и) поджигатель (ли)....
"...это не наш метод" (с)
А вот с фурами чего то делать надо: дастали уже.... припаркуют, включат аварийки ... вместо 2-х полос пол полосы...
Если это можно назвать ездой. Хотя прорвался достаточно быстро. В стиле Фокслена. Левее левых. Хотя там наоборот, правее правых. 
Но это не мой стиль. Я не люблю меж машин лавировать.
пол полосы...