sergey5259 писал(а):Хочу самостоятельно сменить колодки, подскажите чайнику, болты крепления перед установкой обязательно смазывать фиксатором резьбы?
Нет, вовсе не обязательно.
Да вот фиг его знает, обязательно или нет. На 2109 например, на этом месте стоят фиксирующие отгибаемые жестянки, а тут получается ни фиксации, ни гровера... ничего. А все же это тормоза, поэтому делать такие заявления, расходящиеся с технологией Рено, наверно лучше поостеречься. А если открутятся от вибрации? Если уж человек делает так сам (на свой страх и риск) то это одно, а советовать такое - это немного другое
FOX55 писал(а):Колодки стерлись на 35000, тормоза стали плохими, поставил новые Delphi, но ничего не поменялось, тормоза плохие. Перепробовал уже все, но почему плохо тормозит не могу понять.
Можно поинтересоваться : что значит "плохо тормозит" .
Было раз такое: поставил на 21043 колодки, покупал на дороге, т.к. прозевал "до металла". Катался две недели, но так нормально тормозить и не начали. Тормозишь... как будто тормоза мокрые, давишь в пол, а торможение неэффективное. После того, как чуть не доехал до подрезавшего м... пересилил лень и поменял еще раз на любимые Дафми. Тормоза появились обратно практически сразу. Так что бывают таки г.. колодки, просто не тормозят
u313 писал(а):Да вот фиг его знает, обязательно или нет.
Повторяю, не обязательно. В комплекте с колодками уже идут новые болты, закручиваете их и всё. Что то я не припомню что бы они у кого либо открутились.
u313 писал(а):А что, не бывает колодок без болтов?
Может и бывают, но все комплекты что мне попадались на глаза были уже с болтами.
Я просто хотел сказать, что фиксировать надо, а уж будет это заранее намазанный на вложенные болты фиксатор или самонамазанный на старые - не суть важно. Но фиксировать надо
u313 писал(а):Я просто хотел сказать, что фиксировать надо, а уж будет это заранее намазанный на вложенные болты фиксатор или самонамазанный на старые - не суть важно. Но фиксировать надо
u313 писал(а):Я просто хотел сказать, что фиксировать надо, а уж будет это заранее намазанный на вложенные болты фиксатор или самонамазанный на старые - не суть важно. Но фиксировать надо
А я уже 10 лет осознанно занимаюсь ремонтом , и закручиваю 10 лет эти болты со смазкой (нае.......шись несколько раз отворачивая) - ни разу не было самооткручивания . А ещё меня очень бесили эти дебильные загибающиеся пластины под болтами на 8-10 семействе .
Как бы это сказать то... Понимаете, лично я наверное тоже смажу этот болт графиткой перед установкой, не вопрос. Кстати машины (и свои и чужие) тоже давно починял, сейчас просто на чужие времени не стало. Гайку могу повторно на заднем подшипнике, например, завернуть себе - не вопрос! Но вот советовать такое, идущее в разрез с офф.рекомендациями... ну не буду.
В купленном новом комплекте были болты, уже помазанные герметиком. Их и поставил. На всю замену ушло 30 минут. Не спешно.
Отдавать дилерам бабло не считаю нужным ибо очень просто самому это сделать...
Поменял в официальном сервисе. 633 руэбло, включая мойку. Час времени на "балконе" с окном в ремзону, кофе, интернет... Минус сумма мойки 230 руб, получается 403 руб. За 403 руэбло я на коленках ползать не согласен.
