Зфгд_ШШ писал(а):Если бы это было так, то никто не не ставил бы камеры и никто бы не сокрушался, что торгуют талонами
Я описал ситуацию с исправной машиной, а если бы дама из Вашего поста приехала на ТО во Францию на убитой копейке, то врядли она прошла бы его так быстро. Все дело в том, что мы думаем, что проще купить талон, чем отремонтировать машину и пройти ТО. Это я к тому, что препятствий к прохождению ТО, толкающих на дачу взятки фактически нет
Зфгд_ШШ писал(а):Если бы это было так, то никто не не ставил бы камеры и никто бы не сокрушался, что торгуют талонами
Я описал ситуацию с исправной машиной, а если бы дама из Вашего поста приехала на ТО во Францию на убитой копейке, то врядли она прошла бы его так быстро. Все дело в том, что мы думаем, что проще купить талон, чем отремонтировать машину и пройти ТО. Это я к тому, что препятствий к прохождению ТО, толкающих на дачу взятки фактически нет
А если тебе надо для дачи привезти го*но всякое из города а потом в конце сезона инструменты и урожаи обратно в город, ты для этого будешь использовать новенький логан???
Наверное нет.
А смысла чинить и приводить в идеальное состояние авто для перевозки дерьма, которое будешь менять раз в год-два нет никакого. Просто нужно исключить ТО из обязательных процедур и документов для эксплуатации ТС тогда и взятки поборятся, а те кто захочет раз в год продиагностировать своё авто - смогут это сделать по своему желанию.
matroskin210184 писал(а):А если тебе надо для дачи привезти го*но всякое из города а потом в конце сезона инструменты и урожаи обратно в город, ты для этого будешь использовать новенький логан??? Наверное нет.
А почему нет? Чем новенький Логан хуже для этого, чем старая копейка? А копейку выгоднее в утиль сдать, чем время от времени эксплуатировать
matroskin210184 писал(а):А если тебе надо для дачи привезти го*но всякое из города а потом в конце сезона инструменты и урожаи обратно в город, ты для этого будешь использовать новенький логан??? Наверное нет.
Для того чтобы возить гавнo надо использовать КАМАЗ. Или ассенизатор:
В крайнем случае - можно купить прицеп. Это будет дешевле и практичней чем содержать ведро для грузовых перевозок.
matroskin210184 писал(а):А если тебе надо для дачи привезти го*но всякое из города а потом в конце сезона инструменты и урожаи обратно в город, ты для этого будешь использовать новенький логан??? Наверное нет.
Для того чтобы возить гавнo надо использовать КАМАЗ. [quote]
Если для перевозки каждой палки или шкафа или стройматериала заказывать КАМАЗ то дача выйдет как из золота сделана.
Когда будет уровень доходов соответсвующий - тогда и машины старые не будем использовать.
matroskin210184 писал(а):А скажем комфортабельный автомобиль москвич обойдётся всего в 5 000.
Енто где это вы такой москвич нашли ?
У нас во дворе гнилую четверу 88г за 28 тыр барыжили. Пусть за 15 ее отдали - так ведь это цена прицепа вместе с фаркопом.
В субботу 24.05.08 проходил тех. осмотр на Салова 66. Приехал в 16-00, талон получил в 17-30. Цена вопроса 432р.30к.
Проверка была полная на стендах. Есть совет по проверке равномерности торможения правых и левых колес. Если педаль тормоза нажимать резко, то на экране монитора видим значительный перекос. Если педаль тормоза нажимать плавно, то соотношение просто идеальное.
Народ есть такое дело, недавно отец стал владельцем данного автомобиля, при прохождении ТО возникло 2 замечания, это отсутствие задних брызговиков и превышение содержания СО в 2 раза .
Так вот на станции ТО сказали что это возможно из за бензина, мол слейте старый бензин и залейте новый хороший.
Знающие люди подскажите,реально ли из за плохого бензина такое превышение норм на новый машине????
fims писал(а):Знающие люди подскажите,реально ли из за плохого бензина такое превышение норм на новый машине????
Возможно.
Не зря же существуют специальные бензины Евро-3, Евро-4.
Только вот как Вы его сливать будете я не знаю. Наверное придется все-таки весь в двигателе спалить
