Клуб автолюбителей Рено Логан

**Шурик** » 21 май 2008, 11:18

KVA писал(а):вшей и гельментов можно за одну-две процедуры извести

Гель-менты - это что такое ? Гелеобразные менты ? Менты смазанные гелем ?

**KVA** » 21 май 2008, 11:40

Шурик писал(а):Гель-менты - это что такое ? Гелеобразные менты ? Менты смазанные гелем ?

По классификации - паразиты, в простонародии - глисты. :oops:

p.s. а что, и к представителям этих органов вполне подходит...

**Slava P.** » 21 май 2008, 11:49

Шурик писал(а):Гель-менты - это что такое ?

Гельменты (греч helminthos - червь) - паразитические черви, населяющие кишечник и другие органы высших животных. Они живут за счет соков организма-хозяина, поэтому имеют чрезвычайно простое строение. Чаще всего — гермафродиты, но бывают и раздельнополые. Развитие гельминтов происходит в несколько стадий, в результате которых они меняют несколько хозяев (биогельминты) или развиваются без смены хозяев (геогельминты). Некоторые виды могут сменить до четырех хозяев. Гельминты имеют иммунологические отношения с организмом-хозяином, то есть зависят от иммунитета хозяина, и сами влияют на него, в результате чего не могут жить или развиваться при другой имунной среде.

Интересно и напоминают кого-то :lol:

**Нодельман Лев** » 21 май 2008, 12:31

KVA

KVA писал(а):гельментов

вообще-то они гельмИнты :roll:

...

Меня больше печалит другое - не было бы у этого горе-милиционера "Мерседеса", ездил бы он спокойнее, может пил бы поменьше... А то многие ведь живут по принципу - "от трудов праведных не наживёшь палат каменных"... Ну вот баян старый про объяснительные милиционера на угон у него Порше :lol:

...
http://www.drive.ru/humour/2007/12/14/723256.html
Чистку в рядах провести практически нереально (придётся сорок лет по пустыне ходить, как Моисею)... Это другое сословие людей. У них психология другая вообще... Вот объясните, пожалуйста, почему сейчас в Высшую школу Милиции конкурс 11 человек на место, а на физ-фак МГУ не больше 7-ми... ИМХО мы все болеем... Просто когда выпускник школы считает, что став простым блюстителем порядка он заработает намного больше чем если он станет кандидатом наук или художником, всё уже заранее про него и его будущую карьеру уже ясно...
Но при этом есть редкая и почти вымирающая (простите за слово) порода истинных и честных людей в форме, но их становиться всё меньше :cry:

...

**Чибис** » 21 май 2008, 13:20

Одно радует: благодаря тому резонансу, который получила данная история, у ментов вряд ли получится "повесить" вину за ДТП на водителя Тойоты. А вообще, про таких ментов хорошо сказал вышеупомянутый Савва Терентьев. Может быть, излишне резко и недипломатично, но абсолютно точно. И обижаться за сказанное в их адрес им не на кого, кроме как на себя, любимых.

**ПГС** » 21 май 2008, 17:21

джип джипом, НО при ударе о грузовик джип складывается сильнее, чем например седан Вольво S40, вопрос как же так и некоторые скажут, что бред, однако это факт :!:

Так что на джипе уцелеешь при столкновении с более легким седаном, но от такого же джипа или грузовика будет хуже, чем в том же седане.

**AyPetrA** » 21 май 2008, 19:21

ПГС писал(а): при ударе о грузовик джип складывается сильнее, чем например седан Вольво S40

точно! а водитель и пассажиры вольво будут выглядеть как живые

**vvs** » 21 май 2008, 19:45

vvs писал(а):Уважаемый matroskin210184, большая человеческая просьба:
второе слово Темы, пожалуйста, возьмите в "кавычки", а то двусмысленность в названии получается .

Уважаемый matroskin210184, большое человеческое Спасибо

!

**ПГС** » 21 май 2008, 22:44

Вот рамный пикап разорван на куски
http://youtube.com/watch?v=lB0araA0T_k

а Вольво седан спас жизнь маникену
http://youtube.com/watch?v=ovvAji6Igaw

Еще несколько рамных и нерамных внедорожников

range rover
http://youtube.com/watch?v=8Fc6iMRCTvI

Discovery
http://youtube.com/watch?v=Go5qLi5HPFI

Grand Cherokee
http://youtube.com/watch?v=tWUnqb5y2i8

Патфайндер
http://youtube.com/watch?v=PJ5PRd_X6-E

Инфинити
http://youtube.com/watch?v=HYGsZkzbfwY

У Инфинити защита на высоте, остальные желают лучшего, при равных условиях джип НЕ безопаснее :!:

**IC_XCII** » 22 май 2008, 07:05

ПГС писал(а):..........

У Инфинити защита на высоте, остальные желают лучшего, при равных условиях джип НЕ безопаснее

не путайте краштест, имитирующий столкновение а/м ОДИНАКОВОЙ массы, и ДТП, в котором сталкиваются РАЗНЫЕ машины.
рамный внедорожник будет безопасней для пассажиров, уже только изза большей массы.

ЗЫ кто больше пострадает при столкновении "супербезопасной" по евронкапу копейки БМВ и древнего, построенного без учета требований пассивной безопасности, КрАЗа? :wink:

**Шурик** » 22 май 2008, 07:40

Чибис писал(а):Одно радует: благодаря тому резонансу, который получила данная история, у ментов вряд ли получится "повесить" вину за ДТП на водителя Тойоты.

Надо будет - вину повесят на водителя Тойоты. Ведь он наверное уснул за рулем, и поэтому не съехал в кювет чтобы пропустить начальника. Вот в дтп с губернатором Костромской области кого признали виновным ? Правильно, водителя "Форда":
http://www.rambler.ru/news/events/autoaccidents/12779185.html

**ПГС** » 22 май 2008, 07:45

Например
удар BMW 7 и Nissan Patrol

масса Patrol = 2410 кг
масса BMW = 2080 кг

2410/2080=1.16 тоесть при скоростях Patrol = 40 км/час, BMW = 46 км/час безопаснее в BMW.
импульс удара равен m*V

при этом рама Patrol деформируется меньше чем энергоемкий перед BMW. Критическим и решающим для безопасности пассажиров является время удара :!:

При меньшей деформации рамы, время удара для Patrol меньше, чем для BMW. Мешьше время, больше ускорение, что бы скорость с 40(46) упала до 0 км/час. Скорее всего дяже если деформации не коснуться салона, то пассажиры Patrol будут убиты чрезмерными перегерузками, а пассажиры BMW выживут. ИМХО базируемое на физике :!:

**Чибис** » 22 май 2008, 08:34

Шурик писал(а):Надо будет - вину повесят на водителя Тойоты.

Что попытаются - это ИМХО несомненно, а вот получится ли... Слишком большую огласку получили обстоятельства ДТП, и показания свидетелей однозначно свидетельствуют о вине мента. Хотя у нас все может быть.

**IC_XCII** » 22 май 2008, 09:07

ПГС писал(а):Например
удар BMW 7 и Nissan Patrol

масса Patrol = 2410 кг
масса BMW = 2080 кг

2410/2080=1.16 тоесть при скоростях Patrol = 40 км/час, BMW = 46 км/час безопаснее в BMW.
импульс удара равен m*V

при этом рама Patrol деформируется меньше чем энергоемкий перед BMW. Критическим и решающим для безопасности пассажиров является время удара При меньшей деформации рамы, время удара для Patrol меньше, чем для BMW. Мешьше время, больше ускорение, что бы скорость с 40(46) упала до 0 км/час. Скорее всего дяже если деформации не коснуться салона, то пассажиры Patrol будут убиты чрезмерными перегерузками, а пассажиры BMW выживут. ИМХО базируемое на физике

критическим и решающим для пассажиров является перегрузка. по приведеной вами формуле, чем больше масса , тем меньше разность скоростей-перегрузка.

если рассматривать БМВ и Патрол как абстрактные "абсолютно упругие тела в вакуме" :lol:

, то В Патроле шансов выжить больше.

в реале Патрол, наверняка, наедет на семерку сверху :wink:

энергопоглощающий передок БМВ будет деформироваться об подвеску жипа, а тем временем рама с кузовом и пассажирами внеддорожника (целыми!!) будет неспеша тормозить об стойки и голову водителя БМВ..

ЗЫ много ли у нас на дорогах "семерок" БМВ? может быть правильнее посчитать "семерку" ВАЗа?

ЗЗЫ

**Зфгд_ШШ** » 22 май 2008, 09:11

IC_XCII писал(а):...в реале Патрол, наверняка, наедет на семерку сверху энергопоглощающий передок БМВ будет деформироваться об подвеску жипа, а тем временем рама с кузовом и пассажирами внеддорожника (целыми!!) будет неспеша тормозить об стойки и голову водителя БМВ...

При таком подходе вашей следущей машиной несомненно должен быть БТР-90, цивильная версия :lol:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Одним "героем" стало меньше

Кто сейчас на конференции