Geo писал(а):что надо знать ЧТО брать и КАК это приготовить. не глядя на ценник, а в суть тго, что берёте. а параметры для того, чтобы покупатели бюджетного железа понимали, что покупают продукт сделанный не иженером, а маркетологом. это в продолжении рассказки о том, что мол, уж там кросс готой и его жне кто-то рассчитывал. лучше уж самому при таком раскладе.
Ах к этому.
Тогда уж стоит и саму акустику самостоятельно собирать. Выписать с завода все элементы,из которых собирают и начать производить, производить, производить. (Шутка)
Интересно, как Вы смотрие в суть китайского ширпотреба, зная что изначально покупаете дерьмо?
Все же неправильно задачу ставитье - взять что то и получить лучще чем можно. Отталкиваться нужно от возможностей услышать, а не возможностей купить.
Вы же предлагаете сначала съекономить, а потом попытаться это исправить.
да не шутка. многие так и делают. но это уже очень времязатратно.
про ширпотреб вы снова что-то не то поняли. зная физику процесса из горки бюджетного железа (почему-то его упрямо называете дерьмом и привязываете качество к стране происхождения) можно отобрать несколько потенциально звучащих моделей. из которых на слух выбрать лучшую.
Geo писал(а):да не шутка. многие так и делают. но это уже очень времязатратно. про ширпотреб вы снова что-то не то поняли. зная физику процесса из горки бюджетного железа (почему-то его упрямо называете дерьмом и привязываете качество к стране происхождения) можно отобрать несколько потенциально звучащих моделей. из которых на слух выбрать лучшую.
Вот именно, коронная фраза "на слух выбрать лучшую".
Если человек выбирает на слух акустику в салоне, то скорее всего будет доволен тем что получил (особенности инталяции, шумки и т.д. не брать в расчет)
Если же не бюджетный вариант - то сомневаюсь что будет исключительно прослушивание на стенде в салоне. Как минимум сбор инфы о производителе, модельном ряде, тестах, отзывах и т.д.
Упрямо называю дерьмом то что продается за 300-500 рублей и при этом имеет красочную коробку в половину этой стоимости с яркими цифрами с двумя-тремя нолями в мощности и т.д. Как правило такое делает одна страна, но бывают исключения. Считаю что мучаться над такими экземлярами для достижения звука - неуважение к себе.
Существуют такие вещи, которые проще заново сделать, чем пытаться исправить. Некоторые китайские произведения я к ним и отношу.
Просто Вы очень долго пытаетесь доказать, что имея скудный бюджет можно добиться превосходного результата.
Не верю.
Физика есть физика. Если ее не правильно посчитали, то и получили то что получили. А если посчитали и протестировали - то взяли за это денежку. Никакие фильтры не поправят дефекты ущербной акустики.
меня подутомило теоретизирование. мне есть чем и на практике заняться.
условия практичесского ввыяснения отношений когда-то были озвучены. найдётся желающий, нет проблем. пока же трепотню прекращаю.
Вчера установил овалы 6х9 назад своими силами. Хочу поделиться опытом на форуме с иллюстрациями.
Итак.
Что имеем:
Логан 1,4 exp (аудиоподготовка только в передние двери)
Голова JVC
Колонки 6х9 Infinity (Динамики и корпус состоящий из нижней и верхней части)
Что нужно:
Провод двойной 10м (120 руб)
Изоляционная лента 1 шт
Шуруповерт
Электродрель
Электролобзик
Ответрка укороченная
Двухсторонний скотч
фанера толщиной 20 мм, четыре куска размерами 22..25х35...40, в принципе там нужно 40 мм.
Саморезы 30...35 мм, 16 шт.
Саморезы 20 мм, 8 шт (были в комплекте к колонкам)
2...3 часа времени
Что делаем:
1. Очищаем багажник, снимаем спинку сиденья, вытаскиваем две клипсы, держащие обивку со стороны сиденья (15 мин)
2. Протягиваем провода от головы назад через правую сторону (20 - 30 мин)
3. Делаем лобзиком овальные прорези по контуру внутреннего отверстия нижней части корпуса колонки, во всех 4 кусках фанеры. Естественно все это делается с примеркой (20-30 мин).
4. Скрепляем попарно фанеры саморезами...Получились 2 подиума с отверстиями под размер колонок. (20 мин)
5. По тому же контуру ножом аккуратно делаем прорези в обивке (10 мин).
6. Ставим подиумы и высверливаем 8 отверстий под саморезы в верхней стенке багажника, под подиумами. Тут повозиться пришлось, сверлить неудобно. Нужен помощник, чтобы держать сверху подиумы(20....30 мин).
7. Закрепляем по диагонали на 2 самореза каждый подиум. Ставим сверху нижнюю часть корпуса колонки и динамики. Отмечаем отверстия крепления динамиков. Шилом или гвоздем протыкаем обивку, делая отметки отверстий в фанере. Откручиваем саморезы, вынимаем подиумы. (20...30 мин).
8. Высверливаем отверстия в подиумах под саморезы. Можно шуруповертом вкрутить и выкрутить по несколько раз сами саморезы в отверстия, т.к. далее придется работать ответркой (20 мин).
9. Устанавливаем подиумы, снизу фиксируем их саморезами (10 мин).
10. Ставим нижнюю часть корпуса и колонки в прорезанные места. подсоединяем провода, включаем магнитолу, проверяем звук. (2-3 мин)
11. Короткой отверткой (мешает стекло) закрепляем динамики и нижнюю часть корпуса саморезами через обивку к подиумам (20 мин).
12. Устанавливаем верхнюю часть корпуса (1 мин).
13. Скотчем крепим провода к боковой и верхней части багажника (5 мин). Всё...
Vladnn писал(а):roy, а что у Вас с задней полкой? Точнее с обивкой. Она как то вылезает из-за фонаря. Или она вся поднялась высоко и Вы так смогли натянуть?
Обивка натянулась и чуть вылезла из фонаря. Меня это не напрягает, можно ее назад заправить. Я клипсы, которые под спинкой сиденья, не устанавливал, обивка хорошо держится саморезами и самой спинкой. Бугров никаких нет, поверхность задней полки ровная.
roy писал(а):Обивка натянулась и чуть вылезла из фонаря. Меня это не напрягает, можно ее назад заправить. Я клипсы, которые под спинкой сиденья, не устанавливал, обивка хорошо держится саморезами и самой спинкой. Бугров никаких нет, поверхность задней полки ровная.
Не особо привлектельно выглядит. может стоит ее подрезать.
А "гвозди", которые возле самого стекла, тоже не забивали?
roy писал(а): Итого получилось около 4 часов работы. Успехов!
Это конечно молодец, что сделал, но для чего? Если чтоб колонки работали, то для этого надо железо резать а сделано походу просто для того чтобы "были сзади 6х9"...........или Вы резали железо?
NASA писал(а):Это конечно молодец, что сделал, но для чего? Если чтоб колонки работали, то для этого надо железо резать а сделано походу просто для того чтобы "были сзади 6х9"...........или Вы резали железо?
Да, именно так, для того чтобы были. Эти колонки у меня появились до Логана, покупать блины не хочется.
Железо резать не потребовалось, колонки получились выше и своей широкой частью не доходят до железа. Только сам магнит висит в штатной прорези, смещенный к центру. Про резку железа здесь уже писалось про минусы...а если резать то как раз получается по ребру жесткости, которе стекло держит.
А лучше всего купить аккустическую полку под овалы, правда NASA?
Juggalo писал(а):Колхоз. Последняя фотка удручает.. Это ещё нет изображения обшивки со стороны задней спинки..
успокойтесь, паникёр...сегодня все подправил, обивка встала на свое место, под стоп сигнал. Со стороны задней спинки все идеально.
Juggalo писал(а):Так пахабить машину, только чтобы пристроить пылящиеся дома девайсы..? В шоке.
Как раз ничего не испахаблено, железо не тронуто, девайсы не пылились ни дня, исправно работали на предыдущей машине, чем остался очень доволен...еще критика по существу будет?
NASA писал(а):Это конечно молодец, что сделал, но для чего? Если чтоб колонки работали, то для этого надо железо резать а сделано походу просто для того чтобы "были сзади 6х9"...........или Вы резали железо?
Да, именно так, для того чтобы были. Эти колонки у меня появились до Логана, покупать блины не хочется. Железо резать не потребовалось, колонки получились выше и своей широкой частью не доходят до железа. Только сам магнит висит в штатной прорези, смещенный к центру. Про резку железа здесь уже писалось про минусы...а если резать то как раз получается по ребру жесткости, которе стекло держит. А лучше всего купить аккустическую полку под овалы, правда NASA?
Ну такую полку, причем добавив третий ремень сделал я сам!
А насчет железа надо резать обязательно , если хочешь чтоб блины работали, и обязательно проклеить железную полку Вибропластам, а не вырезав и не проклеив блины будут "бить" в железо........решай сам.
