mjeck писал(а):а как тушить станете, если по высоте не проходит?
По высоте вперёд не проходит, там регулировка сиденья в горизонтальной плоскости. Она не даёт огнетушителю вылететь. А сзади он прекрасно вынимается за 3-5 секунд.
mjeck писал(а):а как тушить станете, если по высоте не проходит?
По высоте вперёд не проходит, там регулировка сиденья в горизонтальной плоскости. Она не даёт огнетушителю вылететь. А сзади он прекрасно вынимается за 3-5 секунд.
Дело не только в секундах. Ведь при столкновении сзади крышку багажника может попросту заклинить.
3dmax писал(а):вылетевшая из под ног Аптечка урона никакого не нанесёт
Пользы, пожалуй, тоже не принесёт, ИМХО . Единственный раз в жизни, когда пришлось её применить по прямому назначению: прийдя в сознание после столкновения, "выбил" плечом водительскую дверь, вылез из машины, открыл багажник и отдал её водителю-виновнику ДТП, чтобы тот помог мне оказывать первую помощь пассажирам, плававшим в салоне в ... подробности опускаю, но найти там аптечку было бы просто невозможно .
обе не обе, а в машине может заклинить вабще что угодно при столкновении. А аптечка и огнетушитель (которого у меня вабще нет), дай БОГ, пусть не пригодится ни под сиденьем ни в багажнике
mjeck писал(а):дай БОГ, пусть не пригодится ни под сиденьем ни в багажнике
А если, не дай-то Бог, потребуется оказать помощь другому водителю и его пассажирам ? Лучше уж всё-таки иметь и аптечку и огнетушитель, а где хранить - у каждого своё мнение .
vvs писал(а):А если, не дай-то Бог, потребуется оказать помощь другому водителю и его пассажирам ? Лучше уж всё-таки иметь и аптечку и огнетушитель, а где хранить - у каждого своё мнение
Лучший вариант это по аптечке в салоне и багажнике, и аналогично с огнетушителями. Правда не всем это по карману.
В Советское время приятель стоял на обочине на 130 Зиле и дремал, а со встречной полосы ему в морду вошла Волга с картёжниками . В Волге все трупы. А ему сломало бедро балонным ключом который лежал в ящике под сидением . Он потом долго удивлялся как балонник мог из ящика выскочить.
Аптечка в основном используется,чтоб кому то помочь,сам не раз учавствовал(не в проишествиях,а в помощи),обычно при проишествии никто не ищет в аварийных машинах аптечки,а используют свои,повторю,не менее десятка раз у меня она использовалась в таких ситуациях, но не та аптечка, что для ПДД и гайцов,а настоящая.У меня жена медик ,в реанимации работает,потому всегда настоящий набор с сильнодействующими обезболивающими и прочими средствами. Вот объясните мне, как анальгином или парацетомолом снять болевой шок??? И вообще,как заставить в шоковом состоянии принять его??? Для этого всегда с собой шприцы и т.п. Поэтому,всё это обычно в багажнике ,если помощь нужна будет самому (тьфу-тьфу-тьфу),то это смогут сделать в большинстве случаев только другие.
kama писал(а):Вот объясните мне, как анальгином или парацетомолом снять болевой шок???
Болевой шок лучше снимать Промедолом (если он у Вас есть) .
Аптечка "первой помощи" предназначена, ИМХО, для предъявления ИДПС и ликвидации лёгких недомоганий в загородной поездке ! Для реального оказания первой помощи при ДТП потребуется реанимационный набор, специальные знания и профессиональные навыки, чего у большинства из нас нет, поэтому максимум, что можно сделать в порядке оказания первой доврачебной помощи при ДТП (исходя из постулата - "не навреди") - это, ИМХО, остановка кровотечения, фиксация повреждённых конечностей и при возможности, транспортировка пострадавших до ближайшего медучреждения (при наличии такой возможности, исходя из реальной обстановки и видимого состояния раненого). Для этих целей необходимы: жгут и перевязочные материалы в достаточном количестве для остановки кровотечений и подручные средства для изготовления шины или лангеты при фиксации повреждённых конечностей, а также желание помочь ближнему и известная доля смелости (но не самоуверенности, а то можно вместо помощи нанести вред) .
Под водительской сидушкой - щетки для очистки стекол и бутылка с водой (для помыть, залить, не пить).
Под пассажирской пусто.
Вот, читая тему, думаю переложить все-таки огнетушитель тоже под сиденье.
Не будет ли плохо огнетушителю от перепадов температур? Летом еще ладно, а вот зимой. От постоянного нагрева-охлаждения не сработает случайно?
Аптечка на задней полке лежит.
kjufy писал(а):Вот, читая тему, думаю переложить все-таки огнетушитель тоже под сиденье...
Ситуация 1: на заднем сиденье сидят пассажиры, удар (не дай Бог, конечно!!!), потеря сознания пассажиром, "в ногах" которого лежит огнетушитель: Вы его (огнетушитель) просто не сможете извлечь из-под сиденья, пока не вытащите пассажира, а это очень нелегко - время потеряно (счёт идёт даже не на минуты, а на десяток-другой секунд) . Ситуация 2: переворот, сам видел кадры видеосъёмки в салоне переворачивающегося автомобиля - всё (в т.ч. и непристёгнутые люди) "летает" по салону по самым немыслимым траекториям, прикиньте: каково будет получить по "кумполу" пятикилограммовым снарядом ?
kjufy писал(а):...Не будет ли плохо огнетушителю от перепадов температур? Летом еще ладно, а вот зимой...
Нет. Рабочий диапазон температур для порошковых и углекислотных огнетушителей: -40С... +50С.
kjufy писал(а):От постоянного нагрева-охлаждения не сработает случайно?
Нет, в огнетушителях другой принцип (механический) приведения в действие .
kjufy писал(а):Аптечка на задней полке лежит.
Ситуация 1: удар (не дай Бог, конечно!!!), аптечка по инерции "улетает" через разбитое стекло, как её и не было .
Ситуация 2, лето: t в салоне машины доходит на стоянке до +60С, а на задней полке ещё и прямые солнечные лучи (если только стёкла не тонированы или нет шторки), медикаменты превращаются в ... догадайтесь сами !