Альтернативный бортовой компьютер

[KVA]

Долго руки не доходили примостить V-55 в удобное и практичное место как положено, но вот свершилось. Пересмотрел большое множество вариантов установки и остановился на своём.
Плюсы:
-ни коим образом не портится поверхность видимых частей панели
-положение не создаёт неудобства при регулярном протирании пыли на торпеде и лобовом стекле
-не мешает фумкционированию всех прибамбасов в салоне (солнцезащитные козырьки, рукоятки управления и пр.)
-не ограничивает видимость через лобовое стекло и зеркало заднего вида
-не создаёт помех при входе-выходе водителя
-находится на расстоянии, не требующем значительного изменения фокуса зрения при переводе взгляда от дороги на БК
-простота прокладки кабеля от диагностического разъёма
Минусы (как без них):
-необходимость значительно перемещать направление взгляда от дороги к БК (не так часто нужно и быстро привыкается)
-не самое удобное место положения для осуществления манипуляций с кнопками управления БК (на ходу всёравно не рекомендуется, привыкается довольно быстро вспомните недовольства по поводу доступа к ручкам управления отопителем и вентиляцией)

На фото рычаг КПП в положении на 5-ой передаче. Для крепления кронштейна к БК используется штатный болтик на 3мм, только может потребоваться заменить его на чуть длиннее (зависит от толщины кронштейна)
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-6341

[vvs]

KVA
Если Вам нравится такое решение и удобно пользоваться БК - это здОрово !
Я лично такой вариант отверг из соображений безопасности: слишком длительное отвлечение взгляда в нижнюю полусферу без возможности использования бокового зрения, мягко говоря, "чревато"... ! Кстати, по-моему, такой вариант установки БК уже кто-то из форумчан использовал ?

[u313]

KVA
Если Вам нравится такое решение и удобно пользоваться БК - это здОрово !
Я лично такой вариант отверг из соображений безопасности: слишком длительное отвлечение взгляда в нижнюю полусферу без возможности использования бокового зрения, мягко говоря, "чревато"... ! Кстати, по-моему, такой вариант установки БК уже кто-то из форумчан использовал ?

Да, такой вариант уже предлагался и был признан не самым безопасным. Все равно, что искать упавший под ноги предмет при движении

[KVA]

Оно конечно, но попытался представить себе восприятие информации на дисплее мелкими буквами да ещё и боковым зрением...

P.S. А теперь прикиньте, сколько того самого драгоценного внимания отвлекает процесс курения и разговора по мобиле... Уж думаю никак не меньше секундного взгляда на БК да ещё и в удобный для водителя (с точки зрения безопасности) момент.

[KVA]

Да, такой вариант уже предлагался и был признан не самым безопасным. Все равно, что искать упавший под ноги предмет при движении

Не соглашусь с подобным утверждением по одной простой причине, упавший под ноги предмет Вы будете именно искать взглядом потому, что не можете знать его место положения. А взгляд на дисплей БК, расположенный в до боли привычном для Вас месте займёт промежуток времени в десять раз меньший.

[u313]

Главное - предупредить.

[vvs]

Главное - предупредить.

Хотелось бы, чтобы ещё и услышали !

[боб]

Прочитал на форуме как измерить количество бензина с точностью до литра. Попробывал получилось. Данные выдаёт ЭБУ по моему понятию. А БК с ЭБУ ведёт диалог и почему бы ему не считывать этот параметр. Объясните кто может.

[u313]

Прочитал на форуме как измерить количество бензина с точностью до литра. Попробывал получилось. Данные выдаёт ЭБУ по моему понятию. А БК с ЭБУ ведёт диалог и почему бы ему не считывать этот параметр. Объясните кто может.

Выдает приборка а не ЭБУ. И считывать этот параметр ЭБУ как бы никчему

[АМИ]

Всем доброго времени суток!
Приобрёл бортовой компьютер check-engine
Впечатление о производителе этого девайса, отвратительные!!!
Почитав информацию с их сайта, вещ очень понравилась, но при подключении выяснилось, адаптор отказываеться работать с сотовыми телефонами, хотя мой телефон был в списке протестированных компанией! далее на большинстве коммуникаторо (КПК), данная программа также не работает! требуеться ввести пароль для работы блютуз, все варианты согласно инструкции опробованы, эффекта нет. Получилось только на одном КПК! видимо софт не стыкуеться.
И самое главное. На сайте производителя, якобы, есть техническая поддержка! писал не однократно! спросили только модель телефона и всё, дальше полная тишина. Видимо им совсем наплевать на пользователей!
Надеюсь, что мой отзыв поможет определиться при выборе бортового компьютера. Если кому интересно подробней, с удовольствием отвечу на вопросы

[u313]

СЕ это не борт.комп, а скорее диагностика. Лично видел как СЕ работает на Нокии, хотя и с косяками. Может не разобрались в чем?

[Евгений Ш]

Приобрёл бортовой компьютер check-engine

А мне понравился. И ответ от техподдержки получил сразу. Два недостатка пока вижу: очень невнятная инструкция по установке (по взаимодействю с КПК в частности) и отсутствие фиксации соединения кабеля с разъемом диагностики.

СЕ это не борт.комп, а скорее диагностика

Почему? Все нужное, считаю, в нем есть.

[u313]

Потому что МК стоит стационарно, а здесь каждый раз надо прилаживать КПК, зарядку... морока однако.

[maslen]

Приобрёл бортовой компьютер check-engine

А мне понравился. И ответ от техподдержки получил сразу. Два недостатка пока вижу: очень невнятная инструкция по установке (по взаимодействю с КПК в частности) и отсутствие фиксации соединения кабеля с разъемом диагностики.

СЕ это не борт.комп, а скорее диагностика

Почему? Все нужное, считаю, в нем есть.

прога которую я видел некоректно ошибки определяла, неверно датчики отключенные определяла, снятую форсунку так же невидела.

[Евгений Ш]

Потому что МК стоит стационарно, а здесь каждый раз надо прилаживать КПК

Так потому и купил, что КПК всегда
с собой На нем СитиГид стоит.

прога которую я видел некоректно ошибки определяла

А вот диагностика мне как раз не особо нужна.