Stivens писал(а):Теперь про класс машин и качество:
7-8 летняя машина с серьезным пробегом - это серьезный риск. Можно попасть. Другое дело, когда берешь 2-3-летку с пробегом 40-60 тыков ... Но это, конечно, дороже, это уже район 17 тыс. USD. Ну тут, как грица, платишь за свое спокойствие.
Японские машины хороши по качеству, нечего сказать. Я, по большому счету, в востороге от увиденной мной Тойоты Королы Филдер и от ее состояния, в котором она продается. Это просто новая машина и все. Слабоватый движок - это чисто моя прихоть, хочу посильнее и все тут, а если бы поспокойнее ездил бы, то и не было бы ни единого минуса у этой машины.
А чего зудеть? Есть деньги - респект. Меняйте на Ленд (Ровер, Крузер), Вольво. Отличные машины. А Логан - современная машинка, экономичная, да и проститься с ней не жалко. Верный конь! Всё определяет наличие финасовых средств. Это мираж...
Андрей С писал(а):А чего зудеть? Есть деньги - респект. Меняйте на Ленд (Ровер, Крузер), Вольво. Отличные машины.
Не вижу смысла в покупке такой машины. Точнее говоря, по сравнению с Логаном я просто не пойму, во что я вложил деньги. Мне нужна рабочая лошадь.
Андрей С писал(а):А Логан - современная машинка, экономичная, да и проститься с ней не жалко. Верный конь! Всё определяет наличие финасовых средств. Это мираж...
1. Проститься с Логаном будет очень жалко, если он у меня не посыпется (3 раза тьфу). Машина великолепная, повозка что надо.
2. Наличие финансовых средств определяет возможность выбора. По своему самосознанию я очень далек от ребенка, которому при появлении средств сразу хочется взять игрушку подороже. Время розовых очков для меня давно ушло.
Sergren писал(а):2. Наличие финансовых средств определяет возможность выбора. По своему самосознанию я очень далек от ребенка, которому при появлении средств сразу хочется взять игрушку подороже. Время розовых очков для меня давно ушло.
Вы молодец! Браво!. Полностью с Вами согласен. Респект!
Sergren писал(а):...А раньше мы за ориентир брали Логан Универсал, который нам сделал ручкой. Конечно, я бы взял 7-местный вариант и не парился бы, но ведь такой вариант в РФ поручают ВАЗ-у. Так что думаем и мозгуем.
Это пока проекты и прожекты, официально еще никаких заявлений не было Борисыч с его "девочкой с ресепшина" не в счет Ситуация точно такая же, как с хетчем - вроде он есть, а вроде его нет.
Кстати сегодня по радио слышал, что с конца 2009 года на Афтофрамосе начнут выпускать Рено Сандеро (хэтчбэк естественно), с двумя типами двигателя - бензиновый и дизельный, так что вот вам замена Логану))
Romik писал(а):Кстати сегодня по радио слышал, что с конца 2009 года на Афтофрамосе начнут выпускать Рено Сандеро (хэтчбэк естественно), с двумя типами двигателя - бензиновый и дизельный, так что вот вам замена Логану))
С чего Вы взяли, что хэтчбек замена Логану? По многим параметрам он слабее Логана. Взять хотя бы отсутствие багажника...
3dmax писал(а):Взять хотя бы отсутствие багажника...
Вот уж не надо из багажника Логана икону делать. И критерий незаменимости.
Ну, большой... Но далеко не идеальный. И проем и петли - не фонтан.
К тому же не всем нужно 8 мешков картошки каждый день возить. А во многих случаях небольшой багажник хэтчбека предпочтительнее большого, но часто бестолкового багажника Логана. Я на Таврии холодильник "Саратов" возил. А на Святогоре душевую кабину припер.
Captain писал(а): А во многих случаях небольшой багажник хэтчбека предпочтительнее большого, но часто бестолкового багажника Логана. Я на Таврии холодильник "Саратов" возил. А на Святогоре душевую кабину припер.
ААА, мама, роди меня обратно. Как верно написал Сергрен, дух Эхпрокачу появился. Вы перевезите холодильник когда у Вас 4 человека в салоне. Про это почему то все забывают.
Я не утверждаю, что Сандеро плох. Очень даже может быть и хорош. Но полноценной заменой Логана он не будет никогда. Им мог бы стать разве что MCV.
Конечно и на Сандеро найдутся покупатели, глупо это отрицать. Но уж явно не потому, что там холодильник можно перевезти.