Значит мы земляки . Год назад проходил ТО1 и забыл серв. книжку . Всё сделали и сказали на ТО 2 приедете , поставим печати ит.д , не переживайте .Но не смог дозвониться им в этом году так как они переехали и не указали новый телефон , а ехать на запись 200км . Позвонил в другой автосервис Рено . ТО 2 вчера сделали на просьбу поставить ТО1 печать , сказали нельзя , мол надо где проходил . Сегодня поехал в автосалон где проходил ТО1 , печать поставили . подход дилеров как и год назад , просто на высоте .Покатался опять на Мегане . Просто супер , заказал полного 1.6 . Потом заехал потэстить Шкоду , цена в районе 510 тыс . . Жёсткая она и не так комфортно , и тормоза и руль всё отличается . Не понравилась. А друзья все напали :зря Мегана бери Шкоду , говорят Меган фигня и ломается . Вот и гложут сомнения . Будете смеятся , но заказал на всякий случай ещё и Логана 1.6 , может пока Меган придёт я всётаки возьму Логана. Хотя от Мегана просто одни ++++.Да, по поводу гарантии, сказали 3 года ,а на подвеску 2 года .Может быть 2 года на подвеску , что-то я сомневаюсь или сейчас так и есть .Согласен , после Мегана на Логана скучно .
Что то я очень сильно сомневаюсь в гарантии на подвеску в 2 года. На такие вещи максимум что производитель дает гарантию ... это по пробегу. За 2 года можно тысяч 200 отьездить и каждый раз требовать с дилера "по гарантии" замену задней балки по 40 тыс р бесплатно Думаю лучше про настоящую реношную гарантию на подвеску Мегана почитать на форумах Меган клуба.
Почитал форум Рено Меган , и стало как то жутковато . Вначале при покупке Мегана все рады и всё просто супер, но читаешь дальше высказывание этих людей при эксплуатации машинки , просто становится себе . Да и форум открываешь и самого начала как заменить то да это и понеслось . Сколько уже на форуме Логана , но столько про проблемы и поломки тем нет . Ребят кто ездит на Мегане подскажите как оно на самом деле . Просто страшно взять машинку и потом понять ,ч то мой Логан лучше а главное понадёжней.
Купил Логана. Обошелся он мне где то в 450 000. Зимняя резина, музыка, тонировка, литье на лето, КАСКО, оформление и еще всякие мелочи.
Мог бы взять Мегана, но он был бы не так укомплектован, не смог бы прыгать так легко по легкому бездорожью, к тому же я не хочу выделяться. Начальство может не понять.
u313 писал(а):Ага! Только прежде чем брать Меган 2.0 посмотрите например на стоимость замены ремней Crying or Very sad Embarassed
Я у официалов это делать бы не стал, да и гарантия к тому времени почти у всех заканчивается. В другом сервисе ЭТО стоит менее10 тысяч. На 2 литровый двиг.
Знакомый приглядывался к Мегану- Естейт (универсалу), был в салоне, посидел, покатался. Потом покатался со мной. Я спрашиваю:"Когда покупать будешь?" Он отвечает:"Да что-то я сомневаюсь, может лучше Логан взять Престиж в полном фарше и не заморачиваться? Ты вот ездишь и ездишь, и кроме ТО и бензина расходов нет, а у Меганщиков то одно, то другое."
Литейщик писал(а):Знакомый приглядывался к Мегану- Естейт (универсалу), был в салоне, посидел, покатался. Потом покатался со мной. Я спрашиваю:"Когда покупать будешь?" Он отвечает:"Да что-то я сомневаюсь, может лучше Логан взять Престиж в полном фарше и не заморачиваться? Ты вот ездишь и ездишь, и кроме ТО и бензина расходов нет, а у Меганщиков то одно, то другое."
Ну елки палки Логан - Престиж в полном фарше не сравнить с Меганом, тем паче универсалом... Даже в комплектации - экспрешн
А Вы безопасность сравните.
Не стоит сравнивать... 3 против 5... Несерьезно...
Зануда писал(а):Логан - Престиж в полном фарше не сравнить с Меганом, тем паче универсалом...
Почему? Я согласен комфорт, объем багажника не сравнимый. Но если нужна рабочая лошадь, расходы на которую минимальны, да и дешевле при покупке, чем породистый скакун, содержание которого влетит в копеечку, то я думаю, мой знакомый выберет Логан.
Литейщик писал(а): Но если нужна рабочая лошадь, расходы на которую минимальны, да и дешевле при покупке, чем породистый скакун
У меня Меган-рабочая лошадь Но лучше работать на бричке, чем на двуколке Да и как замечено, багажник тоже роль играет, и немалую... Можно Газель не заказывать порой ИМХО, работать нужно тоже с комфортом
Меган аутентик 1,4 у нас стоит примерно 441000 руб. плюс кондей добавить ещё 26000руб. получается 467000 руб.(это без музыки, сигнализации, ковриков). Дилер говорит, что их раскупают хорошо и если сейчас заказать, то только на август.
Вроде и цена хороша, но наверное маловато 1,4 для более тяжелого Мегана.
Может разумнее всё же Логан Престиж брать с АБС?