Илюха писал(а):Машинка обкаталась, теперь средний расход по шоссе на скорости до 130-150 км/ч составляет 7,5 л/100 км. По городу около 8-9. Двигатель 1,6. Причом ощутимое снижение расхода произошло после пробега 5-6 тыс км.
Вам кажется, что произошло ощутимое снижение. Ничего ощутимого не произошло и не могло произойти.
Сказано же - ОТ МАНЕРЫ ЕЗДЫ.
А остальное вы просто не сможете заметить и измерить, если только у вас не серъезная неисправность, приводящая к перерасходу/утечке топлива.
Агент 007 писал(а):величение октанового числа даёт увеличение мощности движка, соответственно уменьшение расхода топлива, но не на много. (2-4%)
а поможет это изменить стиль езды? и вообще как мозги логоши отреагируют сначала на смесь 92 и 95, а потом на 95...
Нормально отреагируют. Мешайте от 92 до 98 в любых пропорциях - лишь бы бензин был качественный.
Изменить стиль?.... ну вы даете. Если вы что-то и заметите при замене 92 на 95 - это вам будет только казаться.
Вот если бы в Логане не было датчика детонации и компьютера, тогда - да.
Гоша писал(а):Вам кажется, что произошло ощутимое снижение. Ничего ощутимого не произошло и не могло произойти. Сказано же - ОТ МАНЕРЫ ЕЗДЫ. А остальное вы просто не сможете заметить и измерить, если только у вас не серъезная неисправность, приводящая к перерасходу/утечке топлива.
Т. е. именно после 5-6 тыс км у меня сменилась манера езды?!
Гоша писал(а):Нормально отреагируют. Мешайте от 92 до 98 в любых пропорциях - лишь бы бензин был качественный. Изменить стиль?.... ну вы даете. Если вы что-то и заметите при замене 92 на 95 - это вам будет только казаться.
надо будет попробовать... только осталось найти качественный 95...
за час сорок проезжаю 30 км, при этом расход бензина составляет примерно 5 литров!!! мне кажется это явно перебор!!! у когонить еще есть такие показатели???
Andrey_m61 писал(а):Подскажите пожалуйста, как без бк замерить расход топлива
Более-менее точно бытовыми методами
lans писал(а):за час сорок проезжаю 30 км
никак. т.е. Вам нужно будет иметь мерную емкость и бензин заливать ею. А пробег измерять без штатного счетчика (если Вам нужен реальный расход). БК нет? Чем 5л намеряли?
Andrey_m61 писал(а):Подскажите пожалуйста, как без бк замерить расход топлива
Овечаю, как загорелась лампочка "топлива" (бензоколонка), заливаем ровное колличество литров бензина для примера 10, и ездием до следующего загорания лампочики. Допустим она загорелась через 120 километров.
100 км принимаем за единицу.
пример 120км это 1.2
пример 150км это 1.5
пример 90км это 0.9
10 делим на 1.2 получаем расход топлива на 100км составил 8.3 литра
10 делим на 1.5 получаем 6.6 литр
10 делим на 0.9 получаем 11.1 литр
намерял с помощью способа, описанного на форуме, когда надо долго кнопку дневного пробега держать... уже несколько дней подряд, езжу это растояние за данное время - и каждый раз по 5 литров отнимается... скажите это нормально или нет?
Andrey_m61 писал(а):Подскажите пожалуйста, как без бк замерить расход топлива
Овечаю, как загорелась лампочка "топлива" (бензоколонка), заливаем ровное колличество литров бензина для примера 10, и ездием до следующего загорания лампочики. Допустим она загорелась через 120 километров. 100 км принимаем за единицу. пример 120км это 1.2 пример 150км это 1.5 пример 90км это 0.9 10 делим на 1.2 получаем расход топлива на 100км составил 8.3 литра 10 делим на 1.5 получаем 6.6 литр 10 делим на 0.9 получаем 11.1 литр
Гоша писал(а):Вам кажется, что произошло ощутимое снижение. Ничего ощутимого не произошло и не могло произойти. Сказано же - ОТ МАНЕРЫ ЕЗДЫ. А остальное вы просто не сможете заметить и измерить, если только у вас не серъезная неисправность, приводящая к перерасходу/утечке топлива.
Т. е. именно после 5-6 тыс км у меня сменилась манера езды?!
Вы меня спрашивете? Я считаю, что все разговоры об увеличении мощности после обкатки - это как минимум преувеличение. А как максимум - галлюцинации )))
Ничего личного. Это моё мнение, не более.
Знаете, иногда кажется, что машина "не тянет" как раньше, а иногда - что "прет как танк". Заправляюсь всегда на одних и тех же заправках. Сколько не думал - никакой зависимости ни от чего не нашел, кроме как от собствнного настроения, состояния.
Ну сами подумайте:
1) Насколько должна увеличиться мощность, чтобы вы реально почувствовали? Не на 2-3%, правда ведь?
2) Насколько реально увеличится компрессия в результате притирки поверхностей после обкатки? С учетом того, что движки на Логанах проходят "холодную обкатку"? Не думаю, что больше чем на 2-3%.
Я не большой знаток автомобильных двигателей, но здравый смысл подсказывает мне, что с учетом вышеизложенного ощутимого человеком увеличения мощности быть не может. Следовательно, большей части разговоры об этом (после обкатки прям проснулась, поперла) - бред.
Если чего-то очень сильно хочется почувствовать, то вы это почувствуете, даже если этого нет в реальности.
Гоша писал(а):Я считаю, что все разговоры об увеличении мощности после обкатки - это как минимум преувеличение
Согласен полностью
Гоша писал(а):большей части разговоры об этом (после обкатки прям проснулась, поперла) - бред.
Согласен не полностью. В режиме обкатки нормальный человек не станет крутить до 4000об. А после - станет. Вот тут и "увеличение мощности" появится.
Гоша писал(а):Если чего-то очень сильно хочется почувствовать, то вы это почувствуете
Вчера меняли крышку бардачка. Получил машину - компьютер обнулен (кроме общего пробега), кстати, кто знает, зачем? Выехал - как она рванула... (да, еще и помыли)
Евгений Ш писал(а):Сергей Питер писал(а): для примера 10 По счетчику колонки?Сергей Питер писал(а): Допустим она загорелась через 120 километров По одометру? Точность в районе 10-15% вряд ли кого устроит
Давайте не будем придиратья Спросили как измерить расход топлива без бортового компьютера - я ответил...
Евгений Ш писал(а):По одометру? Точность в районе 10-15% вряд ли кого устроит
Не устраивают математические расчёты....
Что ж.....
Покупайте комплектацыю с "БК"...
Хотя и у него я думаю есть погрешность...
Не имею сего и не жалуюсь...
Знаю и так скока машинка кушает!:)