Комбат писал(а):Сравниваю с японской иномаркой
Ну Вы, батенька, и сравнили
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 23 окт 2026, 16:22 Брать кондишен или нет?Модераторы: Администраторы, Модераторы
Ну Вы, батенька, и сравнили
Да, слабо. 3-ю, пока не остынет. Направите холодный воздух на стекла - заметите. Правда, , а не инеем.
Слабо
[quote="Комбат"]Какую скорость вентилятора включать в оптимальном режиме? [/quote]
На двойку когда более менее остынет салон, бОльшая скорость венилятора черевата воспалением лёгких и воздух лучше направлять не в лицо а через все "сопла" (лобовое стекло, ноги и т.д.)[quote="Комбат"] стекло покрывается инеем,[/quote] ИМХО стекло не может покрываться инеем по той причине что кондей сушит воздух, и в салон автомобиля поступает сухой воздух который не может конденсироваться где либо, а иней это влага, соответственно кондей берёт всю влагу на себя и на стекле её быть не может... В Питере пользуюсь кондеем уже при плюс 15-18 градусов, потому как в тёмной машине в66 (как считаю и любой другой) уже достаточно жарко...
Стекло может покрываться инеем, но чисто теоретически. З.Ы. И научитесь что ли цитировать...
Ну уж не знаю. У меня морозил как зверь. Иней на окнах - маловероятно, поскольку кондей сушит воздух. Да и зачем такой изврат? А скорость подбирайте в зависимости от требуемой температуры и т-ры за бортом. Я обычно включаю полностью холодный и т-ру регулирую оборотами на свой вкус. Главное - не напраляйте воздух прямо на себя. Простудитесь моментально....
Кстати а у вас бывает такое что кондей "вздыхает" когда его включаешь?
Я не любил пользоваться кондеем в Логане. Очень ощутимо падает мощность и возрастают вибрации. А в Мегане вот вообще не могу определить - включился он или нет, только по холодному воздуху. Кстати - 4-й год кондей работает без заправки. Но в пробках при 30 уже еле справляется.... ((
Я конечно не кудесник, но в моем бывшем логане, когда я направлял обдув на лобовуху и ехал примерно 20 км до работы от дома(утром), над водительским дворником снаружи появлялось реальное пятно(со спичечный коробок) измороси, которое приходилось периодически смахивать дворником. В том что это именно не вода, а легкий иней- я убеждался, протерев его пальцем. Он остается на пальце и тает... И это не миф... Правда не помню температуру за бортом, но это было утро летом. Предположительно- 20 градусов. Но и естественно- влажно!
А стекло не может лопнуть от такого перепада температур?
Запросто!Поэтому когда стекло снаружи раскалено от жары пускать на него изнутри холод от кондея на максимуме не стоит-лучше по бокам направить....а то может треснуть...
Проехал 1 мая 12 км по Мурманскому шоссе в режиме "первая-стоп-первая-стоп"
и понял, что кондиционер - великолепная вещь. За полкилометра до места назначения выключил и сразу почувствовал разницу. А ведь ездил раньше и на Запорожце, и терпел, и считал перед покупкой Логана, что кондиционер - вещь полезная, но не очень то необходимая. Берите, не сомневайтесь, если укладываетесь в бюджет. Наиболее оптимальным по шуму и по температуре показалось второе синее деление, скорость - 2, обдув - лицо и ноги.
Всем привет!Ровно год назад взял Логона.Пожелел денег на кондишн. Все прошлое лето себя проклинал.Особенно сильно когда поехал в крым.Готов был убить себя за такую экономию.С приходом осени это чувство притупилось.На днях это чувство вернулось с удвоенной силой.Я даже подумываю о замене авто на авто с кондеем.А вообще кондей это благо.Когда он есть то есть выбор пользоваться им или нет а при отсутствии увы......
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |