Рыжий ЛО писал(а):Крутил и так, и этак, инструкции нет. Куда крепить непонятно.
Если это то о чём я думаю, то крепиться к специальным кольцам на дне багажника. На многих иномарках есть, у нас логановодов - нет
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 16:05 Мои впечатления от ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы
Если это то о чём я думаю, то крепиться к специальным кольцам на дне багажника. На многих иномарках есть, у нас логановодов - нет
Всем привет из Питера!
Купил я свою машину месяц назад. Впечатления у всей семьи только положительные - места в салоне много, за рулем комфортно. Дальние поездки не вызывают чувства дискомфорта. В багажник грузится все что нужно и место всеравно остается. Ни разу не пожалел, что выбрал Логан, а не Акцент, Нексию и иже с ними.
Завидую - мне вот багажника не хватает
2 SAN.
Отлично фанчик помещается, кронштейны багжника не касаются модели при закрывании? Какова примерно их высота над полом багажника в закрытом состоянии?
Точно не промерял, но удалось подобрать положение по диагонали, когда ни хвост, ни фюзеляж не зацепляются при закрывании.
(В семёрке возил его за сиденьем водителя, вертикально.) Крыло - вдоль спинки ложится.
Спасибо. Нацеливаюсь на Логана, и модельки возить надо (электро).
Вот и проявил интерес, посмотрев Ваше фото. С уважением, Владимир.
Для меня это было одним из главных критериев выбора
Тем более, что приходится частенько товарища захватывать, тоже с самолётом. Вот ездил сегодня на семёрке - снимать с учёта. Да, к хорошему быстро привыкаешь, выезжая из двора еле смог затормозить - усилия на педали совсем другие. А вот гул от шин слышен меньше, зато больше шум от мотора
3100 км пробега осталось позади... Застучал замок водительской двери
Постепенно начинаю понимать то, что машинка этими стуками ругается на меня, если еду по грунтовке раздолбанной или не замечаю ямки...
Открыл "дачный сезон", т.е. съездил вчера на садовый участок. Проехать всего-то надо было порядка 100км по ленинградке (из Москвы), но, видимо не рассчитал время и выехал поздно, в 8 часов утра. В результате ехал 5 часов, сплошная пробка, более-менее нормально двигаться удалось только после Солнечногорска. С некоторой тревогой первое время следил за индикатором температуры, т.к. ехал очень много на 1-ой - 2-ой передачах (это когда ехал, а не стоял). Машинка - молодец, не перегревалась. У моей 9-ки (последняя машина перед логаном) за это время раз двадцать, наверное, температура повысилась бы до почти критической и включился бы вентилятор. Ну, и хорошо, что купил машину с кондиционером, лето еще не началось, но в пробках уже жарко.
У нас такая 2 штуки стоит
привет всем! вчера прокатился на новой 12-ой, и понял, что все мои претензии по поводу шумности логана как минимум НЕОБОСНОВАННЫ!
стучит что то в правой двери (думаю дефект установки акустики) и замок в левой, но в сравнении с тазиком это полная ФИГНЯ. НО ДВЕРИ НАВЕРНОЕ БУДУ ШИМОИЗОЛИРОВАТЬ
Я тоже открыл "дачный сезон". 48 км за 2,5 часа это уже норма для выходных. Перегрева не было, четыре полосы держались как "вкопаные". Самое главное - я даже не устал, в пробках ехал как на "полуавтомате"(на пятерке вылезал как "выжатый лимон") . Интересно, когда приехал на участок, увидел у соседей 2 новеньких Логана "Престиж"и 1 ЕХР. Вывод: настоящая дачная машина.
ага, тоже на даче 2 логана увидел - оба серебристые, комплектацию - не знаю хит сезона! дачники ж практичные люди и автомобиль соответствующий!
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |