Bstr писал(а):По-моему я очень просто и доходчиво сказал - не хочу тратить свое время на борьбу со ржавчиной, не для этого я покупал машину марки РЕНО. Если не понятно опять - спрашивай ещё, мне не влом повторить это и в тритий раз
Не, дяденька, на этот раз я понял, что пять минут на выходных ты тоже считаешь временем. Для мене подкрасить скол - это отдых от работы. У каждого свой подход.
P.S.: я по-дружески тебя подкалываю, не обижайся! И что плохого в коврике с твоим именем? Это же я шутя!
У меня же ржавчины нет, мне преобразователь не нужен, я сколы и царапки в багажнике закрашивал. Ну а так да, ещё балончик преобразователя надо купить, вот и все расходы.
Sergren писал(а):Зато смотри какая большая фотка
Ну да, а если снять её 15-ти мегапиксельной камерой, то можно растянуть её на 21 дюймовый монитор. Монстр просто получится, а не фотка.
Шурик писал(а):Bstr, это у Вас больше похоже на сквозную коррозию. А на нее - гарантия 6 лет !
Никакая это не сквозная коррозия. Хотите я Вам расскажу, что есть сквозная коррозия? Это когда на двери такая ржавчина, что сняв обшивку изнутри двери Вы видите содержимое салона находясь снаружи машины и смотря в эту дырочку. Дас ис сквозная коррозия.
Bstr писал(а):не хочу я тратить своё время на борьбу со ржавчиной, не для этого я покупал машину марки РЕНО
Привет всем!
Абсолютно согласен, данный автомобиль - мой первый и последний Логан. При всех "+" не могу отделаться от ощущения, что меня очень обманули.
Избавляться не собираюсь, поскольку едет пока хорошо. НО! Следующая машина будет точно не Логан.
Andri писал(а):... данный автомобиль - мой первый и последний Логан. При всех "+" не могу отделаться от ощущения, что меня очень обманули. Избавляться не собираюсь, поскольку едет пока хорошо. НО! Следующая машина будет точно не Логан.
В чём Вас обманули? Логан как кот в мешке был когда Вы его покупали? И по теме топика - он ржавеет?
Andri писал(а):Следующая машина будет точно не Логан.
А почему нет, если все остальное устраивает. С 2008 г. все внешние элементы кузова делают оцинкованными. По-идее ржаветь теперь не должно...
У кого-нибудь есть ржавый Логан 2008 года выпуска
3dmax писал(а):Хотите я Вам расскажу, что есть сквозная коррозия? Это когда на двери такая ржавчина, что сняв обшивку изнутри двери Вы видите содержимое салона находясь снаружи машины и смотря в эту дырочку. Дас ис сквозная коррозия.
То о чем Вы пришете - это дыра. А сквозная коррозия может быть и без дыры. Если металл на панели полностью проржавел, но не осыпался. Ржавчину начинаешь счищать, счищаешь, и в результате образуется дыра, а до чистого металла так и не доходит, потому что его уже нет. Я с таким сталкивался на ВАЗ 2109 - на арках задних колес. Внешне выглядело - краска чуть пузырится, и все. А начал обрабатывать - образовалась дыра размером с кулак.
comicsposter писал(а):Тут во дворе у соседа обратил внимание на старую Шкоду Фелицию. Лет 10 ей. Помните кургузенькие такие машинки? Первые апгрейденные после социализма по западному? В шоке не обнаружил НИ ОДНОГО скола и ражавчины! Вообще!
Они ржавеют в недрах )) Поверьте , по опыту 2-х наблюдаемых машин(личных). Первая ржавела, вторую сразу спасали, промазали и залили все что и где можно. Задняя дверь(грузовая) рассыпается в хлам за 7 лет если с ней ничего не делать. Просто наружу сквозь краску долго все "пробивается" З/Ы Не исключаю конечно чудом!!! хорошо сохранившихся экземпляров.
С 2008 г. все внешние элементы кузова делают оцинкованными. По-идее ржаветь теперь не должно... У кого-нибудь есть ржавый Логан 2008 года выпуска
Так и старые не ржавеют. Не, ну есть некоторые экземпляры. Однако прикинув, что число ржавых Логанов составляет 1 штука на 1000 машин Вы можете сами прикинуть какой процент вероятности того, что Вы купите ржавеющий Логан. Тем более, что с этого года все наружние панели Логана оцинкованы.
неужели наконец-то Фрамос это официально подтвердил, дайте скорее ссылку пожалуйста.
Andri писал(а):... данный автомобиль - мой первый и последний Логан. При всех "+" не могу отделаться от ощущения, что меня очень обманули. Избавляться не собираюсь, поскольку едет пока хорошо. НО! Следующая машина будет точно не Логан.
В чём Вас обманули? Логан как кот в мешке был когда Вы его покупали? И по теме топика - он ржавеет?
По теме топика - ржавеет (передний край крыши), об этом сообщал уже.
Ощущение, что обманули - именно потому, что ржавеет. Не был готов к тому, что после первого года эксплуатации придётся озабочиваться такой дрянью. Технология обработки и покраски несовершенна (слишком дёшева?), реклама и "by Renault" - обман.
Andri писал(а):Следующая машина будет точно не Логан.
А почему нет, если все остальное устраивает. С 2008 г. все внешние элементы кузова делают оцинкованными. По-идее ржаветь теперь не должно... У кого-нибудь есть ржавый Логан 2008 года выпуска
Дело в балансе рессурсов. Сегодня мне выгоднее платить больше за нержавеющую (на первом году эксплуатации) машину, чем тратить дорогое время на устранение результатов применения кривых технологий и рук.
)) Поверьте , по опыту 2-х наблюдаемых машин(личных). Первая ржавела, вторую сразу спасали, промазали и залили все что и где можно. Задняя дверь(грузовая) рассыпается в хлам за 7 лет если с ней ничего не делать. Просто наружу сквозь краску долго все "пробивается" 
Вообще!