bob292 писал(а):встречал такую фишку на дорогих авто
А у меня такая фишка в 99 стояла лет ...дцать назад. Прямо в магнитолку была встроена. Т.е. прямо в менюшке настройка была "отключение через 15, 30, 60 минут после отключения зажигания"
Магнитолка "Kenwood", модель за давностию лет не припомню
Ded Mazay писал(а):я закоротил оба на постоянный плюс (контакты красного и желтого размыкаются в штатном разъеме под защитным кембриком и элементарно садятся с небольшим обжимом на один).
"ВНИМАНИЕ! Не меняйте соединение красного и желтого проводов." - это из первоисточника к Hyundai' ям.
Сегодня озвучил своего логаша и вот вопросы возникли.
Акустику JBL привернул заодно со стаканами, поёт хороше, но уже на среднем уровня громкости внешняя сторона двери ощутимо "бумбоксит" да и вообще снаружи слышимость не хуже чем внутри Это не вредно для авто? ))
Все я тоже с музыкой.
Как и мечтал поставил задние колонки (13см) в заднюю дверь, где у Престижев пеплка (я не курю и другим в машине не разрешаю) все отлично.
Уважаемые, подскажите пожалуйста, маленькая клемма на проводе к акустике, (при вынимании клеммы из стандартного разъема Логана к колонкам) - это "-"? Имеет ли смысл искать переходники к выводам на динамики, или лучше обжать и скрутить провода, идущие к динамикам?
yura12 писал(а):Все я тоже с музыкой. Как и мечтал поставил задние колонки (13см) в заднюю дверь, где у Престижев пеплка (я не курю и другим в машине не разрешаю) все отлично.
А Фотки можешь скинуть как получилось у тебя поставить в задние двери колонки. Заранее спасибо.
EvgeniyKEM писал(а):А Фотки можешь скинуть как получилось у тебя поставить в задние двери колонки. Заранее спасибо.
сделаем, но чуть позже (после выходных постараюсь выложить)
NikoNiko писал(а):а в чем смысл ставить в двери, но не в полку?
жена не любит громкую музыку, а представь за головой блины горланят, вот пошел на компромис, 13 см ближе получаются в дверях.
Качество особе мне не нужно, так настроил балансом на себя и слушаю, остальное семейство тоже довольно.
macclaud писал(а):Уважаемые, подскажите пожалуйста, маленькая клемма на проводе к акустике, (при вынимании клеммы из стандартного разъема Логана к колонкам) - это "-"? Имеет ли смысл искать переходники к выводам на динамики, или лучше обжать и скрутить провода, идущие к динамикам?
ИМХО Я считаю что ничего страшного, можно. На вкус и цвет друга нет.
macclaud писал(а):Уважаемые, подскажите пожалуйста, маленькая клемма на проводе к акустике, (при вынимании клеммы из стандартного разъема Логана к колонкам) - это "-"? Имеет ли смысл искать переходники к выводам на динамики, или лучше обжать и скрутить провода, идущие к динамикам?
Переходники искать замучаетесь. Сам обычно отрезаю колодочку под корень и делаю обычную скрутку с обрезком (15-20см) провода с клемами от динамиков. Изолировать можно подходящим по диаметру кембриком, я предпочитаю хорошо липкую изоленту. Путать плюс с минусом крайне не желательно потому, как два динамика (правый и левый) могут работать в противофазе. Для устройства опасности никакой нет, а вот в звучании будет практически полностью отсутствовать низкочастотная составляющая фонограмм. лечится элементарной переполюсовкой одного из динамиков. Такой способ в основном годится при подключении только одной пары динамиков. Если Вам необходимо установить все четыре, то к процессу фазировки следует подходить более тщательно. А именно проследить цветовую маркировку всех проводов от динамиков до магнитолы и подсоеденить их в соответствии со схемой, прилагаемой к оной.
Все эти заморочки имеют смысл, если "слушатели" способны почувствовать разницу между правильным и неправильным подключением колонок. Есль же нет, то игра не стоит свечь. Это всё равно, что дальтонику любоваться шедеврами Пикассо. В моей практике такие случаи далеко не редки.
Прочитал ветку, не могу понять одного: С какого, извините, бодуна, дилер просит за втыкание ГУ в гнездо от 1500 до 1800 родных единиц? Более, с виду, сложная операция как протягивание проводов на задние колонки чуть дороже. Путем нехитрых расчетов, можно посчитать, что средние ГУ + 4 колонки обойдутся где-то в 7 - 8 тыс., а работа по установке - еще в 4 - 5 тыс!!!! Беспредел, ей-богу! Одним только пугает дилер - гарантией...
megaPlaks писал(а):"ВНИМАНИЕ! Не меняйте соединение красного и желтого проводов." - это из первоисточника к Hyundai' ям.
Забавно. А мне вот на хундае при смене штатного Урала на Блаупункт пришлось именно эти провода местами и поменять, что бы все заработало как надо. Как надо - значит при выключении зажигания магнитола гаснет, при включении просыпается с того же места, а без ключа заводится кнопкой включения, и работает полчаса после последнего взаимодействия с юзером.
Хотя скорее всего это переходник к Уралу был кривой. Пару дней назад ставили коллеге тоже в Акцент магнитолу, но у него с завода магнитолы не было. Купленный на рынке переходник переделывать не пришлось, все работает как надо. И бубнит его Соня на штатной акустике тоже дай боже, не чета моему Блаупункту. Все таки цена магнитолы имеет значение.
Последний раз редактировалось Акцентовод 25 апр 2008, 11:55, всего редактировалось 1 раз.