Клуб автолюбителей Рено Логан

**Vladnn** » 20 мар 2008, 14:34

Рома78 писал(а):Зачем тогда заводу ставить разъемы? Могли бы просто оставить обкусаные провода.

Видимо ответные части есть, просто их нет у нас.

Недоработка российской адаптации. Не думали, они что люди будут искать что ни будь подходящее, а не за оригиналами во Францию поедут

**AlexBJ** » 20 мар 2008, 16:41

Рома78
Я даже больше скажу - ответные части есть на колонках

У меня завалялись пара колонок сонивских года эдак 2001 (поставлю на первое время, пока не определюсь с полноценным вариантом) - так вот на них именно ответная часть для логановских разъемов

**asv966ru** » 27 мар 2008, 00:14

У меня на старом Пионере (на салазках) даже при снятии клемм АКБ не сбрасываются настройки. Это проблема новых магнитол со съёмной панелью?

**Ded54** » 27 мар 2008, 00:57

asv966ru писал(а):У меня на старом Пионере (на салазках)...

На всех стар. , на салазках, стоит энергонезависимая память.

**Спайк** » 14 апр 2008, 21:38

взял магнитолу и колонево...

что к этому добру нужно докупить для беспроблемной установки или все разъемы подойдут....

**Militar Katze** » 15 апр 2008, 06:52

Приобрел недорогой Kenwood KDC-W5641UY и пару колонок Pioneer 13см с отдельными твиттерами к ним. Проблем с установкой не возникло все разъемы из комплекта, отдельно покупал только переходник на радиоантенну.

Звук нормальный, по крайней мере не хуже, чем связка компьютерной акустики микролабов соло-1 и карточки sound blaster audigy-4. Собственно мне больше и не нужно. По крайней мере пока.

Недостатком было одно - я в первый же день вынес флешку из гнезда махнув рукой - микросхема отдельно, корпус отдельно. Думается нужно купить хвост.

**Ded Mazay** » 16 апр 2008, 13:16

Намедни решил воткнуть магнитолку (Пролоджи 515 с DVD) и акустику Соняй трехполосный. Долго корячился, чтобы заглушку снять. Аккуратно, без шума и пыли пробовал отжать отверткой и рукой на себя подать- не идёт однако. Посмотрел чертежи установки и допер - там два отжимающих лепестка - они оказались вверху а не внизу! (Так её при аудиоподготовке воткнули - наоборот). Посмотрел попку заглушки -на ней стоит клеймо "Dacia Logan"! Родственники, однако. Стал втыкать ISO разъем - вроде вошло, но меня терзали смутные сомнения. Замерил пробником -так и есть, синий провод по питанию антенны подключен не в разъем А5 а в А6. Но этого не всё - оказалось, что перепутана подача питания по красному и желтому проводу, т.е. постоянный плюс идет на А4 - красный (там где должен быть плюс с зажигания), на А7-Желтый (где должен быть плюс постоянный) -идет плюс с зажигания. Так как мне плюс с зажигания по барабану, я закоротил оба на постоянный плюс (контакты красного и желтого размыкаются в штатном разъеме под защитным кембриком и элементарно садятся с небольшим обжимом на один). Усё заработало и при выключенном зажигании.
При случае хочу задать вопрос, может кто с такой бедой боролся: Через секунд 30, если не открывать дверь после снятии с сигнализации, срабатывают дверные замки и ... чужим хода нет! А Если ключ в машинёшке остался?

**Vladnn** » 16 апр 2008, 13:43

Ded Mazay писал(а):При случае хочу задать вопрос, может кто с такой бедой боролся: Через секунд 30, если не открывать дверь после снятии с сигнализации, срабатывают дверные замки и ... чужим хода нет! А Если ключ в машинёшке остался?

Настраивается на самой сигналке. Это режим "Забыл в машину сесть" - на тот случай если случайно открыли, нажав на кнопку брелока. Перепостановка автоматически происходит.

А как Вы забудете ключи в машине, если дверьне открывали?

Такое возможно если концевик не исправен. Открыли дверь, а система не поняла и закрылась сама.

**Александр_Гость** » 16 апр 2008, 22:02

Подскажите пожалуйста, спецы! Эпрешн, колонки JBL GTO 572 в передние двери ну никак не хотят ставиться, просто не лезут и всё тут! При этом, будучи вставляемыми в штатные места магнитом к себе (т.е. наоборот) - всё отлично входит. Диаметр магнита прикинул такой же по размеру крышечкой - тоже всё должно входить, ан нет! Сдается мне, что это контактная площадка заставляет смещать колонку в сторону (вверх) и та, будучи таким образом вставляема "не по оси", упирается куполом магнита в стакан....
о как сказал?

**ShK** » 17 апр 2008, 06:51

Александр_Гость писал(а):Сдается мне, что это контактная площадка заставляет смещать колонку в сторону (вверх)

Так отогните ее, или горячим паяльником, ножом и т.п. расширте стенку стакана.
Стакан легко извлекается и делайте с ним чего угодно.

**Александр_Гость** » 19 апр 2008, 21:31

Сегодня выкрутил этот "упрямый" стакан. На столе колонки нормально вошли в стакан, контактная площака правда погнулась, так и буду всё целиком вставлять в дверь.

**Егорка** » 19 апр 2008, 21:57

Закзал 1,6 Prestige. Подскажите, колонки в комплекте уже идут или надо докупать

**3dmax** » 19 апр 2008, 21:59

Егорка писал(а):Закзал 1,6 Prestige. Подскажите, колонки в комплекте уже идут или надо докупать

Колонок в комплекте нет. Только аудиоподготовка.

**KVA** » 19 апр 2008, 23:54

Ded Mazay писал(а):...Так как мне плюс с зажигания по барабану, я закоротил оба на постоянный плюс (контакты красного и желтого размыкаются в штатном разъеме под защитным кембриком и элементарно садятся с небольшим обжимом на один). Усё заработало и при выключенном зажигании.

Не могу не высказать предостережения, к сожалению это самая распространённая ошибка при подключении магнитол. Эта упрощённая схема оправдывает себя только в случае ежедневного использования авто и только с более-менее продолжительными поездками. При режиме экслуатации оди-два раза в неделю велик риск ушатать АКБ гораздо раньше срока. Оди мой приятель за год выкинул два штуки прежде чем чухнуться в поисках причины. Сделал правилное подключение и как бабушка отшептала.
Если уже так велика потребность прослушивания музыки при выключеном даже первом положении зажигания тогда будте любезны поставить отдельную клавишу в разрыв плюса на питание оконечников магнитолы. Очень неплохо для этого подходят клавишные выключатели от компютерных блоков питания. Легко монтируются, небольшого размера и дстаточны по току.

P.S. Для более продвинутых в элекронике имеет смысл силовой плюс магнитолы пустить через контакты поляризованного реле (потребление тока самим реле только в момент переключения из одного состояния в другое), обмотку которого подключить паралельно приводам замков двери. При постановке на охрану или просто закрытии двери ключём питание с музыки снимается автоматически и всегда подаётся при незапертых дверях.

**bob292** » 20 апр 2008, 11:38

KVA писал(а):Не могу не высказать предостережения, к сожалению это самая распространённая ошибка при подключении магнитол. Эта упрощённая схема оправдывает себя только в случае ежедневного использования авто и только с более-менее продолжительными поездками. При режиме экслуатации оди-два раза в неделю велик риск ушатать АКБ гораздо раньше срока. Оди мой приятель за год выкинул два штуки прежде чем чухнуться в поисках причины. Сделал правилное подключение и как бабушка отшептала.

Вы тут парни умные , помозгуйте на досуге как повесить отключение магнитолы на отключение освещения салона через 20 минут , что бы не было как у кореша "KVA". Кстати встречал такую фишку на дорогих авто : при выключеном зажигании через 30-40 минут после последнего прикосновения к кнопкам управления магнитолой , она отключается .

Клуб автолюбителей Рено Логан

Самостоятельная установка магнитолы и акустики

Кто сейчас на конференции