|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 23:00 Стуки в передней подвеске!Модераторы: Администраторы, Модераторы При движении задом впереди звук тра-та-та. Скорее всего резонирует глушитель и бъется обо что-то. Какие варианты могут быть? Что проверять?
Проверьте колодки тормозные для начала
Тогда не колодки..... Из стандартного: 1) открутилась защита картера 2) погнут теплоотражающий экран глушителя
У меня это было: подкрутили защиту картера и подправили экран глушителя. Все сделали в АВТОПРАЙМе на Оптиков 4. Заодно машинупомыли.
Экран глушителя можно не только подправить, но и подтянуть. Эту процедуру делал вчера на яме. Посторонних звуков стало меньше.
Появилась интересная штука: при переезде неровности типа "полицейского" где-то впереди раздается 1 глухой стук. Повторно стукает только через какое-то время, т.е. не на второй -третьей кочке. Такой же стук бывает при интенсивном торможении и при начале движения назад через неровность. Сразу не повторяется никогда, только спустя какое-то время.
Удачи!
Сегодня загнал машину на яму. Покачал трубу глушителя - задевает за тепловой экран - отогнул экран руками. Насколько смог увидеть, расстояние от трубы глушителя до защиты состявляло 3-5 мм. Снял защиту двигателя - обнаружил изнутри след от трубы глушителя и от картера двигателя в виде потертостей и царапин. Повертел защиту в руках, сделал вывод, что она все-таки вогнута в сторону двигателя. Постучал по ней молотком через деревянный брусок и поставил назад. Расстояние от трубы глушителя до защиты стало около 5 см. Проехал по ухабам - все металлические звуки исчезли! Исчез также и один сверчок в панели. Вид машины с низу после зимы понравился - все на месте и ни следа ржи. В общем, в стуках и бренчании Логан был не виноват, а виноват я, т.к. пару раз крепко сидел на брюхе зимой
Недавно делал балансировку и при снятых задних колёсах просто решил посмотреть что там. И обнаружил, что трубка в которой проходит трос ручника закреплён плохо, болтается и от этого уже трубка перетирается. Отрезал кусочек резины от камеры обмотал это место где крепится сама трубка. Данную операцию естесственно повторил и с другой стороны. И вот приятный сюрприз в машине стало опять тихо, до этого грешил на замки дверей, стойки. Оказалась причина в такой мелочи!
Кстати за день перед балансировкой на яме смотрел, но этого не заметил да и невидно данного косяка с ямы, подтянул только защиту вернее тепловой экран возле глушителя. Так, что советую посмотреть свои трубки. Лучше и намного удобнее при снятых задних колёсах. Там есть и дополнительное крепление, видимо для тех машин, которые идут с АБС.
Задние или передние? Это же две большие разницы!
При поворотах на второй и третьей передаче, слышатся глухие постукивания в передней подвеске.
Машине один год. 1.4 с ГУР-ом. На сервисе причину определить не могут. Говорят у вас всё в норме. Подскажите, кто знает. Что это за постукивания?
Кашперовский в отпуске
Покатайтесь на машине с мастером из сервиса - он за рулем,Вы рядом.Так ему проще "почувствовать" стук.Хотя ,конечно,странный какой-то стук в подвеске,если он проявляется только при повороте на 2 и 3 передачах...При движении в повороте "хрустят" ШРУСы,а стуки в подвеске слышнее на малой скорости ,на мелких неровностях.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |