Alchi
Интересно узнать мнение тех кто снимал торпедо, а через блок предохронителей действительно виден металический каркас, а что за ним не видно.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 16:36 Альтернативный бортовой компьютерМодераторы: Администраторы, Модераторы Alchi
Интересно узнать мнение тех кто снимал торпедо, а через блок предохронителей действительно виден металический каркас, а что за ним не видно.
А мнение тех, кто видел кузов Логана без торпедо Вас не интересует? А можете и сами посмотреть фильм о производстве Логана. Там прекрасно видно, что находится за панелью. Там действительно огромная труба.
На 81 странице есть снимок моего салона и под левым дефлектором видна красная кнопка. ВОТ в этом месте пусто. А левее где блок предохранителей идёт стенка металическая перпендикулярно торпедо она не должна мешать. Ядумаю там можно врезать Б.К.
Труба выше и глубже, как раз под комбинацией приборов. Я снимал приборку и видел сам.
Понятно. Тогда коллега Sergmax наверное, сможет попробовать вставить туда БК. Но на мой взгляд, туда еще более неудобно смотреть, чем в моем варианте (внизу под консолью). Поскольку баранка руля будет мешать взгляду. Туда трудно будет смотреть даже при остановке на сфетофорах, неговоря уже про взгляд на ходу. ИМХО.
ИМХО самое удобно место - в левом нижнем углу лобовухи. И ставить легко (провода сразу уходят за панель) и видно МК все время практически без отрыва взгляда от дороги. Чем вам не нравится мой вариант???
Интересную особенность Мультитроникса вчера выявил. На скорости выше 100 км/ч (по спидометру) бортовик перестает управляться и говорит, что мол скорость для этого велика, нефиг кнопки тыкать, смотри на дорогу!!!
Alchi
В документации по этому поводу точно написано
кто нибудь скидывал провод с датчика положения коленвала? как его оттуда снять? показывает ли какой нидь из БК ошибку?
Тянутся до кнопок далеко, а так место считаю удобным.
Совсем не далеко! Даже на ходу, чуть наклонившись вперед, спокойно достаю до кнопок, не напрягает ничуть!
Приобрел на днях Мульти 1031GPL с парктроником. Ставлю сам.
Несколько ранее осилил всю ветку форума, но так и не понял - стоит ли подключать ДУТ? И если да то как это сделать. И еще. Установили ли кто-нибудь в итоге датчик температуры к бензобаку? И что из этого получилось? Заранее благодарю.
Кажется, я первый, купивший и "поставивший"
"Я, Вань, такую же хочу!" (с) ВСВ. но все никак... А теперь расказывайте впечатления... что, как, на сколько?
Давно собирался, но из-за крайне невнятной (для меня только, может быть) инструкции решил что надо его подключать к + после замка. В морозы заниматься не хотелось. Оказалось - все намного проще Последний раз редактировалось Евгений Ш 06 май 2008, 11:38, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |