Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 17 апр 2008, 21:28

MKM писал(а): Ну, вряд ли это за счет приработки деталей.

Вряд ли или не вряд ли, но именно из-за них.

MKM писал(а): Т.е. новая машина и машина после нескольких тыс. км - это "небо и земля" в плане динамики.

Погодите, Вы ещё ТО-1 не прошли. Вот после него Логан поедет на все 100 процентов.

**ВладимирВ** » 17 апр 2008, 21:49

Купил её позавчера...До этого были Москвичи: 2140, 2141 и Ваз 21043. Ну сами понимаете, что сейчас скажу....Она у меня не самая-самая: 1,4, ГУР, пер. стеклоподъёмники....Но при моём росте в 2 метра-самое оно. Сзади в ТАЗЕ никто сесть не мог...По резвости пока мало отличий с четвёркой. В основном машинкой доволен. Брал в Авиньоне. Обслуживанием доволен.

**MKM** » 17 апр 2008, 22:10

3dmax писал(а):
MKM писал(а): Ну, вряд ли это за счет приработки деталей.

Вряд ли или не вряд ли, но именно из-за них.
MKM писал(а): Т.е. новая машина и машина после нескольких тыс. км - это "небо и земля" в плане динамики.

Погодите, Вы ещё ТО-1 не прошли. Вот после него Логан поедет на все 100 процентов.

1. Насчет приработки деталей: как-то они уж очень здорово прирабатываются. Из магазина выезжаешь - не приработаны, но ничего, как-то едет. После нескольких тыс. км - почти летит. Т.е. все приработалось. Что ж это за чудо французской технической мысли? Наверное, делают так (специально), что заусенцы, шероховатости и задиры всякие на поршнях и пр. - и машина не бежит. Ну, а проездишь немного - все притерлось, машинка побежала. В таком случае наш автопром лучше будет: машинка сразу бежит неплохо. Динамика новой 9-ой лучше, чем динамика нового Логана. Наверное на ВАЗе детали тщательнЕе шкуркой обрабатывают.
2. ТО-1 я уже прошел неделю назад. В прошлое воскресенье. О чем писал здесь на другой ветке. Прошел не из-за пробега (15 тыс км), а из-за того, что прошел год эксплуатации машины при пробеге около 5 тыс. км. Так, на всякий случай, после ТО-1 не заметил, чтоб Логан поехал как-то по-другому. С чего он после ТО-1 должен вести себя по-другому?
Да, кстати, делился своими впечатлениями от ТО-1, и Вы мне, даже, отвечали. В принципе, понимаю ( и хорошо помню тезис "вас много, а я одна....)
С уважением к Вам и с искренними пожеланиями в дальнейшем так же успешно модерировать.

**Black Dragon** » 17 апр 2008, 22:11

3dmax писал(а):Погодите, Вы ещё ТО-1 не прошли. Вот после него Логан поедет на все 100 процентов.

Сейчас в очередной раз навлеку на себя обвинения во всех тяжких, но в данном случае умолчать не могу: Я очень верил в то, что после ТО-1 машинка поедет на все сто, ну или хотя бы 90. Об этом пишут все тут на форуме, и у меня была в это вера. Но после первого ТО машинка ни на йоту не изменилась. То ли она у меня уже поехала к этому моменту, то ли я более реалистичен, можно винить в этом кого угодно, но факт остается фактом: после первого ТО совсем не обязательно Логан поедет еще веселее.

Уважаемый Зdmax! Я ни в коем случае не обижаю Логан и не выступаю против него. Напротив я принимаю Ваши правила игры и законы форума и нахожу в Логане исключительно хорошее или молчу. Но Вы в данном разе столь категоричны. Я вот уже поверил и понадеялся, а в итоге был разочарован. Не сочтите мой опыт оскорбление Вашего!

**3dmax** » 17 апр 2008, 22:37

Black Dragon писал(а):Я вот уже поверил и понадеялся, а в итоге был разочарован.

Ну что я могу Вам сказать? За все Логаны я ручаться не могу, лично я почувствовал после прохождения ТО-1 прирост тяги. После второго ТО такого не было.

**Balduran** » 17 апр 2008, 22:43

Я тоже после первого ТО-1 не почуствовал разницы,но меня и до ТО-1
все устраивало,и я ничего уже от Логана другого не ждал.

**ВладимирВ** » 17 апр 2008, 22:46

...получается, что при прохождении ТО они лезут в "мозги" иначе прирост мощности объяснить я не могу...

**3dmax** » 17 апр 2008, 22:49

ВладимирВ писал(а):...получается, что при прохождении ТО они лезут в "мозги" иначе прирост мощности объяснить я не могу...

Никто и никуда не лезет. Просто масло после обкатки принято менять. Но у Рено другой взгляд на эту проблему. Поэтому первое ТО только через 15 тысяч. Во что превращается масло за 15 тысяч пробега, в который входит и обкатка, Вы сами можете представить. А после замены масла, да обкатанный движок выдаёт уже всё, на что способен.

**Mavrik** » 17 апр 2008, 22:55

3dmax писал(а):Во что превращается масло за 15 тысяч пробега, в который входит и обкатка, Вы сами можете представить. А после замены масла, да обкатанный движок выдаёт уже всё, на что способен.

А по Вашему грязное масло сильно мешает работе мотора? :wink:

**WIK** » 17 апр 2008, 22:57

Я затрудняюсь поддержать или опровергать чью-либо позицию. Но, моя машинка сейчас бегает явно шустрее ( 8900 км ТО-0 на 7,5 т.км) Сомневаюсь, что кто-то что-то менял в мозгах и вряд ли этим вообще кто-то будет заниматься по своей воле. Поэтому отношу причину этого только к себе любимому. Скорее всего просто привык к манерам и харатеру движка.

**ВладимирВ** » 17 апр 2008, 22:58

...мне посоветовали это сделать после 7500 пробега...думаю, что это правильно

**Mavrik** » 17 апр 2008, 23:02

WIK писал(а):Скорее всего просто привык к манерам и харатеру движка.

ИМХО это и есть суть всех рассуждений на эту тему. Я никакой разницы не заметил.

**ЛоханкинЪ** » 17 апр 2008, 23:08

Mavrik писал(а):
3dmax писал(а):Во что превращается масло за 15 тысяч пробега, в который входит и обкатка, Вы сами можете представить. А после замены масла, да обкатанный движок выдаёт уже всё, на что способен.

А по Вашему грязное масло сильно мешает работе мотора?

Да вполне может ощутимо приём снижать, если сильно грязное/вязкое и ЕСЛИ при этом в двигателе зазоры клапанов регулирубтся гидрокомпенсаторами. Но в логановских двигателях, насколько я понимаю, клапана регулируются механически? Тогда, вроде, никак не должно.

**Ivanovna** » 17 апр 2008, 23:09

3dmax писал(а):
Black Dragon писал(а):Я вот уже поверил и понадеялся, а в итоге был разочарован.

Ну что я могу Вам сказать? За все Логаны я ручаться не могу, лично я почувствовал после прохождения ТО-1 прирост тяги. После второго ТО такого не было.

Может, и не в тему. Масло первый раз меняла через 7500, сегодня была на ТО-1. Есть,есть прирост тяги, может, и не бог весть какой, но движок урчит так ровненько, что сердце радуется. Называется, почувствуйте разницу.

**vladimir1024** » 17 апр 2008, 23:27

Ivanovna писал(а):Есть,есть прирост тяги, может, и не бог весть какой, но движок урчит так ровненько, что сердце радуется. Называется, почувствуйте разницу.

А может не в масле дело? В свечах, например. Их же меняют на ТО-1.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Мои впечатления от Логана

Кто сейчас на конференции