Вчера прошел ТО-1 при пробеге 14 тыс км, аутентик. Сменили масло, фильтры масляный и воздушный, свечи, оценили износ тормозных колодок (10%), диагностику ЭБУ не знаю делали или нет, но в бардачке как было мной навалено так и осталось потому и сомнения, все работы у них заняли 2 часа и за все это взяли 3794 руб. Рязань, Ноев Ковчег.
30 марта,СТК,ТО-1.
Стоимость-4200,50.
Все,что нужно сменили,старое отдали.
Износ колодок оценили в 50% (пробег-12400 км).
Рекомендации:через 10000 км проверить колодки,
видимо придется менять.От износа-шок есть немного.
Мой знакомый отказался от ТО-1 . У него Шевроле Лацетти (15 тысяч у.е. )Стоимость обслуживания 9 тысяч рублей .ИХМО Логан ,правильный выбор. :P [u][/u]
4 апреля, пробег 14934 км, ПА в Металлострое.
Ехр.1,4. Отдали через 1час 50 мин.
Свечи ( сказали, что поставили такие же, как были, старые вернули)
4 шт. - 717=36
фильтр масляный - 207=09
шайба под сливную пробку - 13=66
антифриз - 0,1- 20=79
масло ELF5 W30- 3,3- 700=36
фильтр возд. - 447=31 (старый вернули)
Нормочасы - 2- 2082=60
Итого 4189=17.
Машину помыли вполне приемлемо (бесплатно).Смазали замок багажника (плохо ключ крутился).Износ колодок 20%. "Аккуратно ездите!" Вроде как похвалили. Посмотреть на процесс пока нельзя, говорят скоро будут мониторы.
Сегодня прошел ТО-1 в ТТС Казань пробег 14.6 тыс км. Обнаружились подтеки в районе помпы (помпу поменяли по гарантии). На все ушло часа два. Сервисом доволен на 100%. За все отдал 4199.
Вот съездил вчера на ТО-1 (15 т. км не проехал, но год уже прошел) в Автомир (машину в Автомире покупал) на Дмитровском ш. (Москва). Машину берут на 3 часа, через 3 часа ровно, действительно, позвонили и сказали, что можно забирать. Забрал, в салоне обнаружил бутылку неполную (1 л) с маслом Elf (на долив). Интересно, масло меняли? Если меняли, то почему оставили бутылку (канистру) однолитровую? Они из литровых, что ли, лили? Или просто долили чуть-чуть масла. На компьютере данные не сброшены и в бардачке "бардак" остался таким как и был (диагностику проводили?). Так случилось, что за год был очень маленький пробег, меньше 5 тыс. км. О чем и поговорили с мастером-приемщиком. Может, они вообще ничего не делали?
А обслуживание, в целом, очень вежливое, но, вот что реально делают с машиной понять трудно.
MKM писал(а): Интересно, масло меняли? Если меняли, то почему оставили бутылку (канистру) однолитровую?
Заказ-наряд посмотрите. сколько масла указано? 4 литра? Вам вернули остаток, так как в двигатель заливается 3.25 литра.
MKM писал(а): На компьютере данные не сброшены и в бардачке "бардак" остался таким как и был (диагностику проводили?).
Диагностику никому не проводят, нет в этом смысла.
В заказ-наряде 4 литра масла. Просто непонятно, почему остаток в однолитровой канистре. Логично было бы предположить, что льют масло или из бочки (тогда не оставили бы масло на долив и в наряде было бы не 4 л а 3,25) или из стандартной канистры 4л, тогда бы ее и оставили с остатками масла на долив. Но оставили масло в литровой канистре. Т.е., что, заливали из литровых? Но, вроде бы, закупать литровые канистры дороже, чем 4-х литровые. Неужели Автомир пользуется литровыми?
MKM писал(а): Логично было бы предположить, что льют масло или из бочки
Из бочки и льют.
MKM писал(а): Просто непонятно, почему остаток в однолитровой канистре.
А в чём он должен быть, в двухсотлитровой бочке?
MKM писал(а):тогда не оставили бы масло на долив и в наряде было бы не 4 л а 3,25
Хе хе. Конечная сумма ТО не превышает рекомендованную Рено? Усё, вопросов больше возникать не должно.
MKM писал(а): Т.е., что, заливали из литровых? Но, вроде бы, закупать литровые канистры дороже, чем 4-х литровые. Неужели Автомир пользуется литровыми?
MKM писал(а): Интересно, масло меняли? Если меняли, то почему оставили бутылку (канистру) однолитровую?
Заказ-наряд посмотрите. сколько масла указано? 4 литра? Вам вернули остаток, так как в двигатель заливается 3.25 литра.
MKM писал(а): На компьютере данные не сброшены и в бардачке "бардак" остался таким как и был (диагностику проводили?).
Диагностику никому не проводят, нет в этом смысла.
В заказ-наряде 4 литра масла. Просто непонятно, почему остаток в однолитровой канистре. Логично было бы предположить, что льют масло или из бочки (тогда не оставили бы масло на долив и в наряде было бы не 4 л а 3,25) или из стандартной канистры 4л, тогда бы ее и оставили с остатками масла на долив. Но оставили масло в литровой канистре. Т.е., что, заливали из литровых? Но, вроде бы, закупать литровые канистры дороже, чем 4-х литровые. Неужели Автомир пользуется литровыми?
Автомир поступил честнее других дилеров: Вам отдали литр. Лично мне в МРС ничего не отдали. Зато взяли денег за 4 литра. Выходит либо обманули, либо влили эти 4 литра. Лучше уж обманули, поскольку 4 литра в движок его могут и убить, начнет течь какя-то прокладка, ремонт только с полрным разбором, так, по-крайней мере, писали в "За рулем". Я сразу этому на это не обратил внимание, не думал, что в реношном сервисе (дилер МРС) будут дурить, а теперь уже выяснять поздно. Проверил уровень по щупу - вроде норма. И на том спасибо. К тому же я получил 15% скидку на работы, так что особо и не придираюсь.
А что литровую канистру дали, так помню, как товарищ Эльф лил еще в классику, так он тогда покупал литровые канистры, а не 4-х или 5-ти литровые. Не было. Ну а в Вашем случае скорее всего автомировцы влили положенные 3 с небольшим литра, а еще литр положили, поскольку так надо. С таким я у них сталкивался, когда еще наши авто обслуживал.
MKM писал(а): Интересно, масло меняли? Если меняли, то почему оставили бутылку (канистру) однолитровую?
Заказ-наряд посмотрите. сколько масла указано? 4 литра? Вам вернули остаток, так как в двигатель заливается 3.25 литра.
MKM писал(а): На компьютере данные не сброшены и в бардачке "бардак" остался таким как и был (диагностику проводили?).
Диагностику никому не проводят, нет в этом смысла.
В заказ-наряде 4 литра масла. Просто непонятно, почему остаток в однолитровой канистре. Логично было бы предположить, что льют масло или из бочки (тогда не оставили бы масло на долив и в наряде было бы не 4 л а 3,25) или из стандартной канистры 4л, тогда бы ее и оставили с остатками масла на долив. Но оставили масло в литровой канистре. Т.е., что, заливали из литровых? Но, вроде бы, закупать литровые канистры дороже, чем 4-х литровые. Неужели Автомир пользуется литровыми?
Автомир поступил честнее других дилеров: Вам отдали литр. Лично мне в МРС ничего не отдали. Зато взяли денег за 4 литра. Выходит либо обманули, либо влили эти 4 литра. Лучше уж обманули, поскольку 4 литра в движок его могут и убить, начнет течь какя-то прокладка, ремонт только с полрным разбором, так, по-крайней мере, писали в "За рулем". Я сразу этому на это не обратил внимание, не думал, что в реношном сервисе (дилер МРС) будут дурить, а теперь уже выяснять поздно. Проверил уровень по щупу - вроде норма. И на том спасибо. К тому же я получил 15% скидку на работы, так что особо и не придираюсь.
А что литровую канистру дали, так помню, как товарищ Эльф лил еще в классику, так он тогда покупал литровые канистры, а не 4-х или 5-ти литровые. Не было. Ну а в Вашем случае скорее всего автомировцы влили положенные 3 с небольшим литра, а еще литр положили, поскольку так надо. С таким я у них сталкивался, когда еще наши авто обслуживал.
Ну, у меня претензий к Автомиру, в общем-то нет, просто заинтересовала их "логистика" в плане масла. А МРС - это что за фирма, извините, я не знаю.
) Ни какого криминала в машине не обнаружили, колодки - износ 50%. Возвращая свечи посоветовали не менять заправку. Заказ - наряд - присовокупил 
