Кэмри по крайней мере модель проверенная. От Логана изначально неясно было, чего ожидать. Слишком много неизвестных, я бы поостерегся его брать в начале производства.
А не кто ничего не придумамл, что можно сделать с трубками кондея и его штуцерами, вчера открыл капот - пипец, после коктеля лужкова и 60 тыс под капотом вообще жесть, везде есть следы ржи.
x-book писал(а):А не кто ничего не придумамл, что можно сделать с трубками кондея и его штуцерами, вчера открыл капот - пипец, после коктеля лужкова и 60 тыс под капотом вообще жесть, везде есть следы ржи.
В свете наступающего лета, человек из всего "пипеца" под капотом озадачен только защитой трубок кондея..
Лучше! Я в Крыму смотрел одну Дачию с молдавскими номерами,так вот,качество окраски (на вид) лучше,не видно ни вкраплений посторонних ,ни шагрени,покрашена на уровне более дорогих Ренох.
Да и наверное при выпуске ,как в Румынии , роботизированная окраска выгоднее.
ЭЭх, это тоже не повод заморачиваться, проблемы будут похоже с номером двигателя и трубками кондея (про них на этом форуме за 2.5 года что-то так асобо и не задумывались, все пятнышки считают).
x-book писал(а):бестолковый разговор, продолжай считать свои точки, просто про кондей будет тоже актуально трепаться страниц 100-150.
У меня нет ни точек ни кондея.. Чтобы не портить себе настроение, эти 100-150 страниц пропущу. А в теме про коррозию тусуюсь исключительно чтобы лишний раз поосознавать, что хоть в какой-то лотерее вроде как повезло.
Хотя ещё не вечер..
