Поэтому тот, кто кричит, что после Логана на Рено вообще не в
зглянет, кричит зря.
А что, кто-то сказал, что на Ниву или Ланос нельзя садиться?! Речь шла совсем не об этом
Я имел ввиду,что не всё на чем стоит фирменный шильдик,таковым и является!
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 02:17 Обсуждаем коррозию металлических элементов ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы Поэтому тот, кто кричит, что после Логана на Рено вообще не в
зглянет, кричит зря. А что, кто-то сказал, что на Ниву или Ланос нельзя садиться?! Речь шла совсем не об этом Я имел ввиду,что не всё на чем стоит фирменный шильдик,таковым и является!
+1 ! Мой япошка вроде уже на складе, на следующей неделе обещали отдать
Машине 2 зимы. На самом деле все не так страшно. Помыл с шампунем и баг ремувером - осталось небольшое пятнышко. Вообще впечатление, что это краску резинкой протерло. И потом ржу из дырочки той же резинкой размазало вверх-вниз. К тому же дверь - навесной элемент, на прочность кузова не влияет.
Конкретно эта резинка не знаю, а вообще резинка бывают металлизированной. И ржаветь метал.каркас в самой резинка. Не такой редкий вещь.
А кто тут шутит? Первые два года обязательно.
Красят крышу,крышку багажника,рамки дверей-это уже офиициально оформленно,бодаюсь по ранее окрашенным поверхностям(разница цвета(мне не нравится),точки коррозии изнутри),и краска слезла на заднем крыле.Инженер по гарантии на Пискарёвском и Афтофрамос давят на то,что не горантия,я не согласен довели до того,что согласен на оффициальную экспертизу.Блин уже выть хочется,но буду клевать до последнего.Господа и после такого вы считаете, я должен доказывать,что я не лошадь и проблемы с краской Логанов 2006-го года выпуска еть и они существенны? Или как обычно все голову в песок,а всё остальное лишь выдумки одиночек паникёров, или как ....... а ?
Ловко устроились:) "Не гарантия" это - когда вы платите. Вы платили? В суде, мне кажется, это будет веским доводом.
Нихрена я ёще не платил,пока только бодаюсь в вялотекущей форме,но ведь достанут,буду уже не инженеров доставать а директоров диллерскго центра. Нужен будет суд,ну чтож,значит суд.Но господа они оказывается прекрасно знали о грядущих проблемах и продавали машины по принципу"авось проскочит",в 2006-м году на окрасочной линии творилось чёрт знает что,вовсяком случае так сказал один из менеджеров Петровского автоцентра.
Да, есть там такой Никулин. "Да, трещит тахометр, ага. Ну это нормально. У всех Логанов трещат. Работает же. Почему Вы думаете, что тахометр не должен издавать звуков? Как Вы считаете, двигатель должен издавать звуки? Как при чем тут двигатель? И то и то - механический агрегат, значит шум допустим. Да, я хочу сказать, что треск - нормальный шум тахометра. У Логана. Мы еще никому не меняли тахометры. Никогда. Ага, это у вас не внутренняя коррозия, это скол. Точно скол - видите же - краски нет. Да нет, она не отвалилась. Да, а вот десятью сантиметрами ниже у вас точечная коррозия. Ну и что, что на том же элементе и в том же месте, но ниже на десять сантиметров, я же вижу, что это - скол, а это - коррозия. Ага. Ага, говорите, это у вас ржавчина под резинками. А зачем Вы вообще резинки снимали? Они не предназначены, чтобы вы их снимали. А что вы еще снимали? Может быть Вы все резинки снимали? Их нельзя самому снимать. А двигатель вы не снимали, чтобы ржавчину поискать? И вообще, это может быть не кузов ржавеет, а металлический каркас резинок. Они металлизированные, знаете ли. И что вы хотите, чтобы мы с этим делали? Хотите, чтобы весь кузов перекрасили? Нет, весь кузов мы перекрашивать не будем. Кто Вам такое сказал. В интернете прочитали официальное от автофрамоса? Да в Интернете можно черта лысого найти". Ну и так далее, в том же духе. Рено не жжот ни разу. Последний раз редактировалось Маргинал 13 апр 2008, 22:43, всего редактировалось 1 раз.
Я думаю, дело может быть в том, что по условиям гарантии, все гарнтийные подкраски, перекраски и пр. имеют в свою очередь гарантию до окончания гарантийного срока на кузов. Т.е., допустим, за неделю до окончании двух лет вы сдали авто на перекраску. Через десять дней вам его вернули. Еще через месяц краска на отремонтированных по гарантии элементах начала сворачиватся в трубочку и отваливатсья кусками. Вы идете с претензиями к дилеру. Он вас посылает в пеший эротическй поход советует почитать гарантийную книжку. Лично мне г-н Никулин (инж по гарантии ПА) открытым текстом такую картину обрисовал недавно, когда я ему привез авто на осмотр за два дня до окончания гарантии. Сами понимаете, к чему это он.
Когда машину красишь не по гарантии(на том же Пискарёвском, бывшем, кстати, Пежовском дилере), то гарантия на работы 1 год.
Пришлось пользоваться их гарантией - бампер облез через 4 месяца, на двери под ручкой краска лопнула и на крышке багажника внутри.
Просто всегда удобнее и легче думать, что это просто кому-то не повезло с машинкой, а у него все будет хорошо.
К гарантийной покраске не относится. До окончания гарантии.
Так нет же, были здесь вялые попытки подать глас вопиющего в пустыне, бросить объединительный клич. Напоролись на глухоту. Настоящих буйных, увы, мало...
P.s. Шурик, что за аппарат?
У меня сложилось такое мнение что логаны совсем погано красят. Вчера помыл свою машинку и растроился
Вернуться в Книга жалоб и предложений Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |