Black Dragon писал(а):Средство может помочь, если им начать пользоваться до того, как дермантин начнет рассыпаться. Вообще думаю, что без внешнего воздействия не обошлось.
Внешнего воздействия не было. На боковине ряд мелких горизонтальных трещин ближе к середине, а у чехла КПП в нижней части, там где множество складок. На ВАЗ 21061 проездил 10лет ( машину продал-ей было 20) никаких тещин и средства не использовал.
Black Dragon писал(а):Средство может помочь, если им начать пользоваться до того, как дермантин начнет рассыпаться. Вообще думаю, что без внешнего воздействия не обошлось.
Внешнего воздействия не было. На боковине ряд мелких горизонтальных трещин ближе к середине, а у чехла КПП в нижней части, там где множество складок. На ВАЗ 21061 проездил 10лет ( машину продал-ей было 20) никаких тещин и средства не использовал.
Если не внешнее, то стоит дернуть дилера. На мой взгляд - это ненормально.
ILL писал(а):Интересно, а можно потребовать их замену по гарантии? Машине всего ничего.
Был в прошлую субботу. Отказали на основании гарантийной книжки(обивка не попадает под гарантию). Правда я притензию написал и потребовал официального отказа. Сказали ответ будет в течении 25-30 рабочих(!!!!) дней.
Вот это самое мне мужик на шиномонтаже попытался доказать. Влезло только три. Вернее четвертое влезло, но багажник уже не мог закрыться из-за петель. Я осенью час колдовал в надежде уложить в багажник 4 колеса (не считая запаски), думал после работы заскочить на шиномонтаж. В итоге пришлось эту идею бросить и после работы ехать в гараж, брать резину, а потом ехать на шиномонтаж. Поскольку два колеса пришлось класть в салон. В общем это не минус Логану, думаю, что набить багажник картошкой можно очень плотно, а вот что касается габаритных грузов, то тут объем багажника несколько меньше заявленного. Например коробку с 14" ЭЛТ телевизором уложить в багажник не удалось, а вот плазму в 21" перевез легко. Коробка плоская, легка просто идеально. Немного неудобно было ее класть в багажник.
я три тока положил правда там еще ящик был под инструмент и так барахло всякое
Да ничего сложного: просто когда я еду на шиномонтаж, то я свой ящик перекладываю на заднее сиденье и полностью освобождается вся ниша. Запихнуть туда четыре колеса элементарно. А пятая лежит в нише для запаски. Таким образом, запихнуто пять колес.
P.S.: если так не делать, то колесо сильно марает обивку. Хотя я все равно протираю каждое тряпочкой.
Black Dragon писал(а):Вот это самое мне мужик на шиномонтаже попытался доказать. Влезло только три.
Стоп Несколько сообщений назад их было два. А теперь стало три. Я не понял
2 - в багажник, 3-е - в нишу запасного колеса (Вы про нее сами вспомнили). У меня ниша была свободной, поскольку накануне у меня порвало колесо, и я покрышку выкинул. Вот одно колесо и провалилось в нишу (половичок багажного отделения этому не помеха), два других легли сверху. Так что либо как раньше два, либо как по Вашему - три. Понятно разъясняю? Просто это все уже я неоднократно писал...
Вопрос. Я живу в Рязани. У нас есть свой офиц. дилер - "Ноев ковчег" НО, если я куплю логан в москве у офф. дилера, например, в Ренамаксе, то в каких случаях, я не смогу обойтись сервисом в нашем городе и придется ехать в МСК?
Например,
1) если что-то выйдет из строя в машине (например, что-то в двигателе, ну или там какое-то стандартное оборудование
2) Если выйдет из строя что-то из допов (например кондей, или там абс...)
3) если выйдет из строя сигналка или музык. оборудование (буду устанавливать в ренамаксе)
4) если выйдет из строя какая-то опция.
5) ТО (это можно у нас по-моему)
Какие-то еще случаи, о которых я даже не представляю. Подеоитесь опытом, кто живет не в москве, но покупал машину в Москве.