А мне нравяться рассуждения по поводу фильтра салона,особенно когда об этом говорят люди ,имеющие привычку курить везде, в том числе и в машине-им видите ли воздухом чистым подышать хочеться.
Больше года я копил деньги на Логан, частенько просматривая этот сайт. А заказал на конец апреля …Гетц. Раскинув последний раз мозгами, съездив на тест-драйв. Мужиков по 140 кг у меня в семье нет, а есть обычных размеров я с женой и дочка, которая, к тому же, учится в другом городе. Размеры салона и эластичность двигателя 1.4 АТ после новой служебной Приоры меня вполне устроили. И стандартный размер багажника в 255 л. до полки – тоже. Логановоды утверждают, что Гетц – городская машинка, а где мы ездим подавляющую часть своего времени? И чем хуже Гетц на трассе Логана- не совсем понятно. Схожая «автобусная» посадка, к тому же парусность у Логана больше. Да, по ямам ездить на Логане комфортнее, но как то надоело готовиться к войне, покупать впрок спички, керосин, мыло…Тут один товарищ интересовался, какой Гетц можно купить за 390 тысяч. Я заказал такой: http://www.hyundai.ru/ru/auto/getz2/ind ... 9&type23=2 Тут только опечатка по поводу размерности покрышек, конечно 175/65R14. И ни какой доплаты за цвет-металлик и т.п. И конкурентов особо по цене- качество не видно. Тот же Символ-автомат банально уже, взади теснее, в схожей комплектации ощутимо дороже. Да и все относительно в этом мире, в тесте 7 компактных хетчей, у Гетца оказалась подвеска самой комфортной, а посадка на задний ряд сидений – самой удобной. http://www.avtomarket.ru/scripts/info/t ... e/?id=3397 Что не нравится в Логане? В первую очередь- качество металла, очаги коррозии в интимных местах, косвенно, что маленький Гетц тяжелей большого Логана чуть ли не на 100 кг. Настораживает, что за полностью упакованные Логаны с АБС, кондеем-компьютером, музыкой-сигнализацией 2007 года просят всего 300, а то и меньше тысяч. Не нравится скудный выбор цветов, бочку с красной краской катят из Парижу ужо больше года, боятся, видимо, расплескать. Особенно угнетает кучерявый менеджмент. Хочешь сразу купить покрышки нормальной размерности, чтоб не продавать потом 5 по цене одной, обязан купить в довесок совершенно не нужный мне компьютер, отображающий три неких эмпирических измерения. А не гораздо более необходимые АБС или кондиционер. Или проводка только до передних дверей?! Осталось только «аунтентик» комплектовать только тремя колесами, хочешь 4- покупай «аунтентик +» с ковриками по цене персидских. Да и вообще, сильно Рено россиян не уважает, делая автомобиль для третьих стран по цене современного и очень ограниченного в комплектациях по сравнению с той же Дачией.
Slamus писал(а):Настораживает, что за полностью упакованные Логаны с АБС, кондеем-компьютером, музыкой-сигнализацией 2007 года просят всего 300, а то и меньше тысяч
Так называемая неугоняемость Логана -это ничто иное как невостребованность его на вторичном рынке-отсюда и низкая цена при перепродаже.В целом с вами согласен.За исключением
Slamus писал(а):но как то надоело готовиться к войне, покупать впрок спички, керосин, мыло…
Раз Вас волнует цена последующей продажи значит Вам все-таки приходится
Slamus писал(а):готовиться к войне
Последний раз редактировалось #Сергей# 07 апр 2008, 10:16, всего редактировалось 1 раз.
выходит, фильтр ставить не имеет смысл? а то я уж было хотел, чтобы пыли в салоне было меньше...
Сравнивая с другими не нашими авто могу сказать , что пыли действительно поменьше , но незначительно(разница процентов в 20, можете сами присмотреться), видимо гораздо больше налетает при открытии дверей и через щели. И повторюсь , перед запахом выхлопа фильтр практически бессилен, лучше на время перекрыть заслонку. Чтобы не было сомнений в авторитетности, сообщу , что "пропылил" по дорогам Москвы более 1 000 000км.
#Сергей# писал(а):Так называемая неугоняемость Логана -это ничто иное как невостребованность его на вторичном рынке-отсюда и низкая цена при перепродаже.
Дайте, пожалуйста ссылочку, на б/у логан по низкой цене!!!!
Жене хочу прикупить!
Жду!!!!!
Попробую и я внести свою лепту в дискуссию. У моей матушки как раз Гетц, пару раз приходилось водить. По сравнению с Логаном плюсы:
- гораздо лучше эргономика
- лучше сцепление с дорогой
- удобнее парковаться
Минусы:
-Крошечный багажник.
-Тесный задний ряд сидений
-Машинка гораздо более угоняемая
- Небольшой клиренс
#Сергей# писал(а): Так называемая неугоняемость Логана -это ничто иное как невостребованность его на вторичном рынке-отсюда и низкая цена при перепродаже.
Дайте, пожалуйста ссылочку, на б/у логан по низкой цене!!!!
Slamus писал(а):Настораживает, что за полностью упакованные Логаны с АБС, кондеем-компьютером, музыкой-сигнализацией 2007 года просят всего 300, а то и меньше тысяч
От себя добавлю,следующее.Через 4 месяца после покупки оценил авто в салоне на предмет обмена на Меган.За купленное за 350 тысяч плюс сигналка и т. д.плюс литые диски и комплект шиповки на родной штамповке в багажнике-итого 380000-мне предложили 290тысяч.По-моему очень дорого. Но я не продаю-просто оценил.