Обсуждаем коррозию металлических элементов Логана

[Ян]

Наверно призрак Москвача все чаще заходит на Фрамос и мстит французам за Бородино, сея ржавчину на Логаны. Надо им Попа пригласить, чтобы он прочел молитву и изгнал нечистого, а всем тем, кто работает на фрамосе срочно на исповедь

.
Арабы в Париже за нас отомстят!

[Rom]

Может, кто-то с этим сталкивался, а может еще столкнется. Месяц назад поставил себе электропривод замка багажника. Для этого пришлось сверлить в нем два отверстия. Багажник сверлится в открытом положении,металлические опилки и стружки падают на заднее стекло и в водоотводный желобок. Неделю назад, открыв багажник, был неприятно удивлен. Весь водосточный желобок был покрыт точечными очагами коррозии. Достаточно долго их удалял уайт-спиритом. Совет: после любых работ, связанных с появлением металлической стружки, тщательно ее убирайте. Когда буду ставить привод на следующую машину, рабочую зону застелю газетами. (Первой реакцией на увиденную ржавчину было: -Блин, и мне не повезло ;( Через 5 сек. понял причины возникновения и ржавчину удалил. Хорошо, что она не успела въестся в краску)

[Гагарин]

А эту отдать пионерам за галстук и барабан.

Слова, слова, где ваша сладость...

[Гагарин]

Уф!

Осилил первые 20 страниц.....

Я так называемый "ждун"

31 марта сего года заказал в МостРентСервисе что на Краснобогатырской как раз светло-зелёный металлик!

А тут понимаешь все на него жалуются! (А ведь хотел тёмно-серый, в последнюю минуту передумал..)

Очень прошу здешних знатоков растолковать!!! Мне ещё думаю не поздно заказ переменить на тёмный. VIN мне ещё разумеется не сообщали - рано ещё. Поднапрягся и заказал хорошую комплектацию - "Престиж".

Жалко если такая фигня через год произойдёт!

Ребята, как быть? Растолкуйте!

Тема такая (прочитал 160 страниц), что ни цвет, ни дата, ни регион теорию вероятности изменить не могут. ЗАСТРАХОВАННЫХ - НЕТ!

[PSP]

Мне дилер (ПА) сказал, что замены по ржавчине ни в каком случае не будет, а возврата денег тем более. Доверия к рено больше нет - моя десятилетняя десятка так не ржавеет, как логан.

А что бы вы хотели, чтобы дилер сказал?? "Да, конечно, обязательно поменяем, приходите все"?? Добровольно, конечно не будет. А если суд обяжет -только так.

[Andrey_m61]

При прохождение тех. осмотра познакомился с парнем, который делает на заволе антикор. Он посоветовал промовилить сварной шов, находящийся в самом верху под задним правым крылом. Сказал что это самое уязвимое для коррозии место и что на заводе его могли плохо промазать. Советую и вам.

[Дон ки Кот]

Жёлтый ободок вокруг личинки замка передних дверей. Это что? Ржавчина?

[Alex__M]

Это что? Ржавчина?

Может это паранойя? (шутка)

[Маргинал]

Господа, хватит устраивать истерику. Вы знали, что покупали. Ведь когда покупали знали, что гарантия на ЛКП год, а не три. Что кузов не оцинкован. Что красится здесь, из краскопультов. Ведь ожидали чего-то подобного, признайтесь. Ведь вам не говорили - "самая коррозионно стойкая машина". И не говорили - "самая долговечная". Что через десять лет будет как новая - не говорили ведь? А что говорили? "Самая дешевая" - правда, ведь. А самое дешевое когда-нибудь было хорошим?
А теперь, увидев точку ржавчины, не стройте из себя оскорбленную невинность, пожалуйста. И не кричите "дилер сволочь меня поимел". Дилеры в гробу видели эти Логаны. Им и без Логанов неплохо жилось.
Потому что клиент приходит за Лагуной или Волосатисом, и стоящий рядом с ними Логан - это для такого клиента западло. И один с велсатисом для дилера важнее чем сотня вас, с Логанами.
Извините, если кого обидел. Наболело.
Хотите качества - покупайте другие машины за другие деньги.

[Alex__M]

+1

[lomograf]

Дилеры в гробу видели эти Логаны. Им и без Логанов неплохо жилось.
Потому что клиент приходит за Лагуной или Волосатисом, и стоящий рядом с ними Логан - это для такого клиента западло. И один с велсатисом для дилера важнее чем сотня вас, с Логанами.

Сомнительно. Статистика-дура, говорит обратное.

2007 г: Рост на 39% обусловлен успехом трех седанов. Это Logan (67844), объем трехсменного производства которого на Автофрамосе достиг проектных мощностей, четырехдверный Megane (16045 машин плюс 1264 хэтчбека и универсала) и Symbol (9260)

2006 г. на ура разошлись все собранные на московском Автофрамосе 49323 седана Logan. Если учесть, что из 65 тысяч сделанных в Тольятти Калин в кузове седан продано только 46 тысяч, то Logan уже впереди! В нынешнем году производство Логанов рассчитывают довести до 80 тысяч, что вместе с импортными машинами позволит преодолеть 100-тысячный рубеж.

Но самое интересное в
2005 г.Renault (28071). Почти двукратный рост продаж. Но спрос на Logan пока превышает предложение — продано лишь 7057 машин вместо запланированных 8—10 тысяч: внесла свою лепту октябрьская нехватка бланков ПТС. В этом году завод Автофрамос перейдет на трехсменный график, и темп выпуска достигнет 60 тысяч машин в год.А пока самая популярная модель — Megane: продан 8751 автомобиль. Прежний лидер, Symbol, держится на прошлогоднем уровне (7666).
(Цитировано из Авторевю)
Да, вот ещё: за три года - 64 Волосатиса против 124224 Логанов.

[Juggalo]

+1

[comicsposter]

Меня всё же конкретно интересует:
Какая статистика по коррозии кузова у машин окрашеных светлыми и тёными тонами?
Может кто знает?

[Daniil]

Косяки с корозией проявляются у машин 2007 года? Вроде Фрамос что-то говорил что они разобрались с этой проблемой или нет? Еще ходил слух что с 2008 года Логн весь оцинкован?

[Гагарин]

Господа, хватит устраивать истерику. Вы знали, что покупали. Ведь когда покупали знали, что гарантия на ЛКП год, а не три. Что кузов не оцинкован. Что красится здесь, из краскопультов. Ведь ожидали чего-то подобного, признайтесь.

Ничего подобного я не ожидал. Кто ожидал - поднять руку.
Сумму в 10-14+ килотонн у.е. недостаточной для нормальной покраски не считаю. Кто считает?