WIK писал(а):Я то же поддерживаю выбор полной комплектации. Сонительная экономия какая-то.
Как это сомнительная?
Аутентик стоит 267 тысяч, а Престиж в фарше 399 с бооольшими копейками, то есть считай 400. Если на Аутентик поставить Кондиционер, ГУР, и АБС, то цена его станет 320 тысяч. Ну как, есть разница? Для Вас 80 тысяч не деньги? Я рад за вас. Даже если поставить двигатель 1.6, то цена вырастет не более чем на двадцать тысяч. ( это разница между exp 1.4 и 1.6, хотя последний имеет ещё и передние ЭСП). Итого Аутентик за 340 со всем тем, что есть в Вашем Престиже. Ну как, не слабая такая доплата в 60 тысяч за всякие рюшечки и фантики?
На 60 тысяч я себе могу СТОЛЬКО барахла в машину накупить....
Но не судьба, Рено решило иначе делать комплектации.
Ну в цифирьках явный перебор. Брать мах и min - не серьёзно. Считать все гайки не хоца, но думаю , что разница будет не более 40 тыр. и то не дотягивая в мелочах. Но мне проще взять готовое, чем ехать, что-то там ставить, втыкать, добавлять. Но здесь уж желание каждого. Не дети ведь - принимали обдуманное решение.
А как иначе! Я блин, в родном дворе, пробираясь между ям и торчащих на 50 см. крышек люков, об столб зеркало оцарапал и что? Да наплевать. На черной пластмассе царапин не видно. А было бы оно покрашено?
Опять же, в снежно-ледянных завалах ободрал краску с левого края бампера - изволь за покраску 2 тысячи отдать, иначе ездить "не гламурненько". А оно мне надо? Я эти 2 тысячи нашел бы куда пристроить с большей пользой. А сосед на черном аутентике ездит по любым помойкам и в ус не дует.
Хома писал(а): А сосед на черном аутентике ездит по любым помойкам и в ус не дует.
Вот я про это и говорю. Логан не мерседес не разу, ну не айс на нём крашеный бампер и уж тем более молдинг. Логан это лошадь рабочая. Много кто видел в деревнях крашеные колёса на повозке с лошадью? У меня бампер в трёх местах поцарапан, царапины видно только с расстояния метра, не более. А была бы краска... Ну Вы поняли.
WIK писал(а):Ну в цифирьках явный перебор. Брать мах и min - не серьёзно. Считать все гайки не хоца, но думаю , что разница будет не более 40 тыр
Где перебор то?
Аутентик 267. Кондей с гуром на экспр. стоит поставить 33 тысячи. АБС 19 с копейками. Итого 320. Хотите двиг 1.6 ещё плюс двадцатка. Ну и если металлик нужен, то ещё пятерка. Всё.
Расценки брал из других комплектаций, так что они реальные.
НО! Експр. 1.4 стоит 285. А 1.6 308. Разница 23 тысячи. При этом последний за эти деньги обретает не только более мощный двиг, но и передние ЭСП и Гидроусилитель руля. Так что я сознательно завысил цену на двигатель в 20 тысяч. Реально он дешевле стоит, доплата идёт за гур и ЭСП.
То есть к примеру если бы Рено продавало Аут 1.4 и 1.6, то разница между ними была бы не в 23 тысячи и не в 20, а меньше. И в итоге мы бы имели Аут 1.6 с полным пакетом опций даже дешевле, чем за 345 тысяч.
3dmax писал(а):не айс на нём крашеный бампер и уж тем более молдинг.
А про это еще в первых публикациях о Логане в "За рублем" писали. Но выбора мне французы не оставили. Хочешь безопасность - бери експрессион. Вот поэтому и косо смотрю на европейских логановладельцев. Им упакованный аутентик за "радостную" цену, а нам то, что сказали.
WIK писал(а):Я то же поддерживаю выбор полной комплектации. Сонительная экономия какая-то.
Как это сомнительная? Аутентик стоит 267 тысяч, а Престиж в фарше 399 с бооольшими копейками, то есть считай 400. Если на Аутентик поставить Кондиционер, ГУР, и АБС, то цена его станет 320 тысяч. Ну как, есть разница? Для Вас 80 тысяч не деньги? Я рад за вас. Даже если поставить двигатель 1.6, то цена вырастет не более чем на двадцать тысяч. ( это разница между exp 1.4 и 1.6, хотя последний имеет ещё и передние ЭСП). Итого Аутентик за 340 со всем тем, что есть в Вашем Престиже. Ну как, не слабая такая доплата в 60 тысяч за всякие рюшечки и фантики? На 60 тысяч я себе могу СТОЛЬКО барахла в машину накупить.... Но не судьба, Рено решило иначе делать комплектации.
Не выдержала душа поэта извиняйте...
Что же вы на 60000 накупите?
ABS или кондиционер, движок поставите 1.6.
Ваш Expression, например в конфиге аля Престиж стоит 345000 рублей
Престиж стоит 380000,может у меня с математикой туго.
Мне это напоминает то, как дети спорят у кого папа сильней..
Radozar писал(а):Не выдержала душа поэта извиняйте... Что же вы на 60000 накупите? ABS или кондиционер, движок поставите 1.6.
Прочитайте ещё раз внимательно то, что я написал выше.
причём тут мой Експрессион за 345?
Разговор как раз и идёт про то, что нам впаривают рюшечки, от которых многие бы с радостью отказались. Но это невозможно. И поэтому что бы хоть как то сэкономить деньги на этих рюшечках люди берут Експрессионы.
Radozar писал(а):Ваш Expression, например в конфиге аля Престиж стоит 345000 рублей Престиж стоит 380000
Дык оно и есть "аля". + зеркала, +подогрев, - покраска в цвет кузова,+ПТФ и т.п. и разница этого аля меньше 30. ( сейчас не поленился зашел кнопочки понажимал по выбору модельки) естественно дв. 1,6
Хома писал(а): А сосед на черном аутентике ездит по любым помойкам и в ус не дует.
Вот я про это и говорю. Логан не мерседес не разу, ну не айс на нём крашеный бампер и уж тем более молдинг. Логан это лошадь рабочая. Много кто видел в деревнях крашеные колёса на повозке с лошадью? У меня бампер в трёх местах поцарапан, царапины видно только с расстояния метра, не более. А была бы краска... Ну Вы поняли.
все уговорил
как тока покоцаю бампер ... об люк ... на дереве
возму ведро с кисточкой
и пойду зафигачу к такой то маме антигравием все бампера и молдинги(кстати че енто такое?)
3dmax писал(а): И поэтому что бы хоть как то сэкономить деньги на этих рюшечках люди берут Експрессионы.
И один из них я. И считаю что сделав такой выбор не прогадал.
Рюшечки если они понадобятся можно докупить и позже и дешевле чем их впаривают нам в салонах. ИМХО
Даже если поставить двигатель 1.6, то цена вырастет не более чем на двадцать тысяч. ( это разница между exp 1.4 и 1.6, хотя последний имеет ещё и передние ЭСП). Итого Аутентик за 340 со всем тем, что есть в Вашем Престиже. Ну как, не слабая такая доплата в 60 тысяч за всякие рюшечки и фантики?
