Denier писал(а):Black Dragon нет, не антенна. проверил. Но звук начинает доставать... он противный такой... и чем дольше едешь, тем он громче становится что-то обо что-то явно бьется. и это "что-то" или в передней панели или где-то в моторном отсеке, то бишь под капотом.. самому определить звук тяжело - приходится отвлекаться от дороги, а жена искать не хочет поиски продолжаются. Других нареканий пока нет. Кстати, он явно слышен, когда наезжаешь на кочку или когда дорожное покрытие, как стиральная доска.
Вчера еще при +5 не смог с первого раза завестись.. Блин, надо ее святой водой побрызгать, что-то это мне перестает нравится.
Есть у меня две мысли:
1. У меня сейчас побухивает вроде того, как описали Вы. У меня под сидением аэрозольный баллон с химчисткой. Никак его не выну. Сначала услышал - озадачился, но потом вспомнил.
2. Откручивается защита двигателя или что-то в этом духе. Срочно на эстакаду или к дилеру на подъемник. В зависимости от того, что проще (я бы заехал на эстакаду рублей за 100 и проверил и подтянул)
Мозги дилеру Мурманск-Renault я сразу же прополоскал 2 раза, и что удивительно по их инициативе т.к. по странному стечению обстоятельств они после этого проводили опрос клиентов по поводу их впечатлений о работе салона причем 2 раза.
Теперь о комплектации: V-1.6, передние стеклоподъемники, ГУР, 1Airbag, кондер, тонировка - за все 335000 руб.
Еще добавлю, что машину выбирал по следующим критериям:
1. Поездки в деревню 2 раза в год(Мурманская обл.-Ярославль)
2. Экономичность и надежность движка
3. Просторный багажник и салон
4. Имеющаяся наличность, от кредита отказался однозначно (уже имел печальный опыт)
Проверил без эстакады и ямы - защита прикручена хорошо На дребезг забил, ибо так и свихнуться можно, а вот очень радостный момент тот, что при 700 км пробега машинка в городском цикле (судя по показаниям штатного борткомпьютера) кушает 8,1 - 8,5 л/100км Так что такой легкий дребезг можно ей и простить Лишь бы он сильнее не стал. Дедушка послушал и сказал, что это скорее всего где-то в ходовой и чтобы я ездил и не морочил голову этим дребезгом ни себе ни людям (он после своей 12-ой в логане у меня кайфует просто от тишины и даже такая мелочь не может ему этот кайф обломать )
Denier писал(а):Проверил без эстакады и ямы - защита прикручена хорошо На дребезг забил, ибо так и свихнуться можно, а вот очень радостный момент тот, что при 700 км пробега машинка в городском цикле (судя по показаниям штатного борткомпьютера) кушает 8,1 - 8,5 л/100км Так что такой легкий дребезг можно ей и простить Лишь бы он сильнее не стал. Дедушка послушал и сказал, что это скорее всего где-то в ходовой и чтобы я ездил и не морочил голову этим дребезгом ни себе ни людям (он после своей 12-ой в логане у меня кайфует просто от тишины и даже такая мелочь не может ему этот кайф обломать )
Дедушка могет и суперкрут, и стуки в ходовой его 12шки нормалек (хотя у меня даже в классике ничего не стучало), но в логане подоные стуки надо находить и устранять, поскольку они ненормальны.
Мои впечатления и советы от полугодовалого обладания Логаном, ибо сейчас меняю на Меган.
1. Логан лучше брать в средней комплектации, дорогая не оправдает вложений, дешевая - ваших ожиданий. Я купил в свое время привелег. Лучше иметь в базе 15" колеса, смотрится лучше, особенно взади, а цвет лучше темный.
2. Допы рекомендую- подлокотник, парктронник, коврики ворсовые и резиновые (оригинальные), поддон в багажник, фильтр салона
3. Минусы Логана:
- отсутствие шумоизоляции, шум появляется после 3т.об, виноват как движок так и коробка.. Шум немного уменьшится после 5 т.км пробега
- тупые 1 и вторая передачи, неоптимальные перед.числа
- кондер забирает 25% мощи, когда работает разгон с нуля- никакой динамики.
- при открытии дверей, снег падает в салон- на седенья - очень достало
- травмоопасные двери, 1 раз я, и 2 раза пасажиры ударялись об острый край перед.дверей
- люфт седенья водителя
- появления сверчков пока машина окончательно не прогрелась
- неракладной задний диван
- неудобные петли багажника,
- мешают загрузке крупногабаритных вещей
-маленькие зеркала заднего вида, и салонное
-отсутствие в багажнике возможности фиксации вещей
В прочем, машина стоит пораченных на нее денег, мне лично импонирует подвеска.
А вцелом, оч. хорошего мнения от диллеров Рено (постнановка сервиса),поэтому с марки Рено не ухожу, ибо знаю некудышный сервис Нисана (хотел купить Кашкай) и Мицубиши (лансер)
Ну вот на одометре 1500... Наверное пора осмысливать то, что имеется.
Начну с -.
Не получается "влезть" в уже расхваленные 8,5 в городе (у меня колеблется от 9,5 до 12), но это пока отношу к пробкам Питера и к неотученным привычкам в манере езды.
Шум шин (штатных), но пока терпимо, на предыдущих машинах (кроме, пожалуй, Ford'а) шум был или таким же в лучшем случае или выше.
При поворотах на скорости крены, хотя это тоже субъективно, просто остальные машины были ниже по центру тяжести, может из-за этого.
Как-то не понравилось включение задней передачи - может просто не привык ещё (мало приходится задом ездить))))
Теперь про +
Динамика устраивает, передачи отрабатывают (и включаются и по диапазону скоростей) нормально, конечно, хочется "двумя пальцами", но ладошкой тоже неплохо).
Хороший свет (у меня на "шахе" дальний работал с такой же яркостью, как ближний на Логане).
Консоль мне по рукам, всё включается нормально, без напряга, удобно...
Сиденья и их регулировки устраивают, пока не жалуюсь ни я, ни мои семейные. Сын сзади вообще норовит "завалиться в сон", ну нравиться ему сиденье заднее.
Про багажник не буду - уже всё не раз сказано, могу только согласиться.
Перечитал... расстроился... Понял, что писать-то вроде и нечего - настолько всё ожидаемо и удобно, что получается само-собой разумеющимся... Даже обидно...))))) Ну не нашёл пока недостатков, уж извините))))
Ах, да... Машина - Privelege, F98, в базе
В мае предстоит поездка на серьёзный "дальняк", постараюсь поделиться впечатлениями как приеду.
KiT писал(а):Не получается "влезть" в уже расхваленные 8,5 в городе
Вас эти два предложения не смущают? А слово " обкатка" Вам ни о чём не говорит?
Да нет, конечно же говорят просто забыл поставить смайлы, за что прошу прощения На самом деле надо было написать по поводу расхода наоборот)))) с 12 до 9,5))) именно так уменьшается... ибо - обкатка И вообще.. ну надо ж было написать хоть что-то плохое? А то вот Вам можно было - и мне захотелось
5300 км. Обкатка прошла.
Что можно сказать.
Машина стала резвее где-то после 3000, в принципе, как и было здесь уже не раз говорено. Все работает. ничего не глючит.
Снег...да...падает, когда дверь открываешь. Как не смахивай его перед открыванием. Но это не страшно.
Резина "Бриджстоун 5000 круизер" очень шумная, т.к. всю почти зиму пришлось ездить по асфальту. Но, слава Богу, скоро менять на летнюю.
Повеска - супер. Дорожный просвет большой. Не раз выручал.
Даже не знаю, что еще написать... Короче, пока все отлично (тьфу-тьфу-тьфу). ))
Расход по городу теперь стал где-то 9 л. Был 10-10,3 л.
По стал трассе 7,8 л.
Всем удачи на дорогах!
Сегодня чуть не разочаровался в Логане. Еду, подтормаживаю и слышу глухой стук справа спереди. Выключаю музыку, снова подтормаживаю, снова стук. В голову лезут мысли "Вот тебе и Логан, вот тебе и амортизаторы". А должен сказать, что на своей первой иномарке Нексии меня сильно угнетала подвеска. Уже договорился о том, что на стенде меня поднимут и посмотрят. Весь, конечно, недовольный. И тут в меня проникает мысль, я открываю заднюю правую дверь, смотрю - а там за резиновым ковриком лежит полная бутылка шампанского. Которая, собственно, бьется и издает глухой стук.
что-то обо что-то явно бьется. и это "что-то" или в передней панели или где-то в моторном отсеке, то бишь под капотом.. самому определить звук тяжело - приходится отвлекаться от дороги, а жена искать не хочет
