Двигатель 1.4, пробег 111000, расход в основном город 9-9,5 л/100, за городом вроде-бы укладывался в 8, за последний месяц подскочил до 10,3 но какая-то ерунда с движком происходит, то холостые не держит - приходится на газ нажимать, то на скорости провалы - опять на газ (об этом подробней в других ветках форума писал). Считаю 9-9,5 нормальный расход для этого двигателя.
lomograf писал(а):Nim врятли ето неисправность какает о на какой передаче 2к и 3к и воще прогрев 40 минут имхо много вато. Бедная, в натуре, машина!
Black Dragon да первую машину купил!
Тогда спокуха и без нервов ))) В самом деле советую почитать книжки, чтобы понимать физику процесса. В кратце: машина новая и требуется притирка, плюс сами признаете, что греете машину до 4-х делений. Это все уходит на расход. Вообще на мой взгляд два деления на новом авто - за глаза, а обкатанное греть надо только в движении. Только аккуратнее чуть ехать и все. Летом же прогрев вообще вредная штука. Столько нагара образуется, шлаков...
chipoza писал(а):Потому что другие както умдряются ездить с расходом близким к паспортному
Другие с постоянной скоростью 90 км/час и 1 пассажиром в салоне умудряются в 5.5 литра уложится.
Black Dragon писал(а):Теперь по вопросу расхода. Я тут уже выше про рыбака и басни писал. Чтобы получить расход 7 л при постоянной скорости 100 км/ч надо откатать в таком режиме километров 400 (столько вроде указано в руководстве). Вы считаете это возможным? При этом надо, чтобы было полное безветрие, идеальное копрытие дороги, абсолютно горизонтальная плоскость.
Смешной Вы человек. Можно просто тупо ехать не быстрее 100 км/час, хотя бы сто километров , можно даже пассажира с собой прихватить и расход на исправном авто всё равно будет не более 6 литров. Если двиг 1.4
Если заморачиваться с безветрием, идеальным покрытием и так далее, то можно и в 5 литров легко уложится.
Судите сами. Я ездил на юг, расстояние в одну сторону по спидометру около 1700 км. В салоне 4 человека, общим весом чуть боьше 300 килограмм. В багажнике, примерно, 70-80 кг. Бензин 92. Скорость не более 110 км/час. Постоянные обгоны на 2 и 3 передаче. Почти 300 километров серпантина, а этом максимум третья передача, а так 1-2. Постоянное чередование подьёмов и спусков. Перед Ростовом почти 3 часа езды на 1-2 передаче. Тащился за комбайнами. Почти всю дорогу были открыты окна и всю дорогу горел ближний свет. И что же выясняется после приезда на место? А выясняется то, что расход составил 7 литров на сотню. Это я ещё недолив не стал учитывать, а ведь сто процентов даю, что недоливали на заправках.
Так что перестаньте Вы вещать про какие то идеальные условия. И без них расход в 7 литров достигется в лёгкую, даже если не стараться экономить.
chipoza писал(а):Я помоему нормально написал для того чтобы держать постоянную скорость 100 км\ч по ровной дороге расход у меня выходит литров 8-8.5 на сотню
А вам совет, не смотреть на показания БК, или куда Вы там смотрите. И пускай он у Вас хоть трижды правильно показывает. Вы залейте полный бак, прокатитесь пару сотен километрво по трассе, а потом долейте снова до полного бака. Там и посчитаете свой расход.
А то тут у некоторых по БК расход и в 20 литров выходил.
chipoza писал(а):Я помоему нормально написал для того чтобы держать постоянную скорость 100 км\ч по ровной дороге расход у меня выходит литров 8-8.5 на сотню
А вам совет, не смотреть на показания БК, или куда Вы там смотрите. И пускай он у Вас хоть трижды правильно показывает. Вы залейте полный бак, прокатитесь пару сотен километрво по трассе, а потом долейте снова до полного бака. Там и посчитаете свой расход. А то тут у некоторых по БК расход и в 20 литров выходил.
Так оно и вдействительности, проверял не только компом но и остатком бензина в баке, и в диагностическом режиме.
+1
Возможно у товарищей еще ГУР расходу добавляет. Но в целом так и есть. У меня в смешанном режиме при этом с ветерком по трассе (120-130 крейсерская) 7,5 расход бензина 8,5-9 газа.
komike писал(а):+1 Возможно у товарищей еще ГУР расходу добавляет. Но в целом так и есть. У меня в смешанном режиме при этом с ветерком по трассе (120-130 крейсерская) 7,5 расход бензина 8,5-9 газа.
ГУР может что-то и расходует, но моя машинка кушает в меру, чему я ей очень благодарен':D'
3dmax писал(а):Можно просто тупо ехать не быстрее 100 км/час, хотя бы сто километров , можно даже пассажира с собой прихватить и расход на исправном авто всё равно будет не более 6 литров. Если двиг 1.4 Если заморачиваться с безветрием, идеальным покрытием и так далее, то можно и в 5 литров легко уложится. Судите сами. Я ездил на юг, расстояние в одну сторону по спидометру около 1700 км. В салоне 4 человека, общим весом чуть боьше 300 килограмм. В багажнике, примерно, 70-80 кг. Бензин 92. Скорость не более 110 км/час. Постоянные обгоны на 2 и 3 передаче. Почти 300 километров серпантина, а этом максимум третья передача, а так 1-2. Постоянное чередование подьёмов и спусков. Перед Ростовом почти 3 часа езды на 1-2 передаче. Тащился за комбайнами. Почти всю дорогу были открыты окна и всю дорогу горел ближний свет. И что же выясняется после приезда на место? А выясняется то, что расход составил 7 литров на сотню. Это я ещё недолив не стал учитывать, а ведь сто процентов даю, что недоливали на заправках. Так что перестаньте Вы вещать про какие то идеальные условия. И без них расход в 7 литров достигется в лёгкую, даже если не стараться экономить.
Я рад. Этот идеальный Логан надо вернуть в музей Рено. Дальше читать про басни крылова и похвалюшки рыбаков. Может не стоит модератору вводить в заблуждение людей? А то некоторые на эту тему начинают нервничать...
Black Dragon писал(а):Я рад. Этот идеальный Логан надо вернуть в музей Рено. Дальше читать про басни крылова и похвалюшки рыбаков. Может не стоит модератору вводить в заблуждение людей?
А может не стоит Вам так уж прям всему не верить?
Вы остальные то посты почитайте, Вам другие люди говорят, что это реальный расход.
" Если Вы не видите суслика, то это не значит, что его нет".
