Клуб автолюбителей Рено Логан

**Зфгд_ШШ** » 28 мар 2008, 11:29

boris55 писал(а):...Клубный форум имеет непосредственные связи с производителем...

"Не страдайте манией величия" (с) Борисыч

**boris55** » 28 мар 2008, 11:34

Gorec писал(а):У вас есть хоть один пример того что исправили в Логане благодаря нашим и их стараниям? Думаю что нет. Laughing

Не могу отнести это лоично к себе,но во время беседы с французом я обозвал Логан "апельсином на ножках".Из-за резины Барум 165/80.Он долго смеялся.Но говорил,что пока 185/70 российского производства не будет испытана и омологированна(я таких умных слов раньше не слышал)-так ее и не будет.И не я первый ему об этом говорю-но в такой затейливой форме-первый.Теперь она есть в лице Амтела.А вот про лишний провод для синхронизации обмыва со взмахом щетками он же однозначно сказал:"Этому не бывать"! Деньги,однако...Еще наверняка что-то есть.Не из разряда локализации...
Павел-10 баксов мне перешлите пожалуйста.Веб мани принимаются...
:lol:

**boris55** » 28 мар 2008, 11:36

3dmax писал(а):boris55 Вам особое замечание. Прекратите людей на флуд разводить.

Поздно прочитал,извините.
Но мне кажется-я не самый активный???

**RUNO** » 29 мар 2008, 03:12

Зфгд_ШШ писал(а):То,что сарай поставляют в Украину,Эстляндию и другие бывшие республики-так это скорее следствие того,что они находятся РЯДОМ(В Европе) и кроме того-ЯВЛЯЮТСЯ ЧЛЕНАМИ ВТО.А с ними-торговля и пошлины особые.

Украина не является членом ВТО пока. Цены на MCV с начала продаж (где-то июль 2007) не менялись в евро. Так что мне не понятно, если цена сформирована в Украине такая как есть, то почему она не может быть таковой в России. Скорее всего не хотят приучать людей к Дачии, чтобы потом они не сравнивали универсал с тем, что планируется на ВАЗе. Возможно сравнение может оказаться не в пользу последнего. Другого объяснения, почему россиян сегодня лишают сарая, я не могу придумать.

**Captain** » 02 апр 2008, 11:00

В последнем (на сегодня) ЗР инфа про Логаваз со ссылками на Гона. В изложении примерно так: На Вазе будут клепать 7-местный универсал на базе Логана, сначала с большой долей импоршных комлектующих с переходом потом на наше все. На АФ с будущего года Логан-2, который разведут с продукцией Ваза. (Прим.от редакции - видимо по цене).
Вывод (мой):
1.За сараем или в Румынию или к дяде Форду (Шевролету, Адаму Опелю и т.д.).
2. Набираем по возможности дешевых Логанов-1, т.к. на Логан-2 цены будут не децкие.

**Mick** » 02 апр 2008, 11:45

Captain писал(а):За сараем или в Румынию или к дяде Форду (Шевролету, Адаму Опелю и т.д.).

почему

ведь:

Captain писал(а):На Вазе будут клепать 7-местный универсал на базе Логана

**Captain** » 02 апр 2008, 11:55

Mick писал(а):почему

потому

Captain писал(а): На Вазе будут клепать

**Mikka Hakkanen** » 07 июн 2008, 20:27

Народ, а где обсуждается кроссовер- меня он больше привлекает

**Путник** » 07 июн 2008, 20:57

Mikka Hakkanen писал(а):Народ, а где обсуждается кроссовер- меня он больше привлекает

Поиск не рулит??? :evil:

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6 ... E%E2%E5%F0
и еще много где...

**Mavrik** » 06 мар 2009, 15:56

Сегодня впервые увидел сарай воочию. Белорусская Дачия с таксисткими шашечками выезжала из ворот Константиновского дворца в Стрельне :shock:

.Батьку Лукашенко привез наверное :lol:

. Сарай - хорош :wink:

**fox7** » 06 мар 2009, 17:32

Я сараев насмотрелся осенью во Франции,они там встречаются одинаково часто(если не чаще),чем седаны. А вообще,там Логанов мало

**KVN** » 23 апр 2009, 08:58

По поводу будущего MCV

Директором АвтоВАЗа по дизайну назначен бывший вице-президент дизайн студии Renault Энтони Грейд. Такое решение было принято президентом Волжского автозавода Борисом Алешиным.
Грейд будет заниматься обновлением текущего модельного ряда российского автопроизводителя, а также курировать разработку новых моделей на платформе от Renault Logan.
Аналитики полагают, что из-за нестабильной экономической ситуации и сокращения инвестиций, плоды работы нового шеф-дизайнера АвтоВАЗа можно будет увидеть только спустя 2-3 года.

carclub.ru

**remich** » 23 апр 2009, 10:10

думаю, не совсем по теме, ибо новый дезигнер старой MCV скорее всего не коснется. А по теме - на Вазе правильные челы... вместо того, чтобы уже сейчас заниматься промсборкой, они будут тестить, портить мафынку, перелицовывать/подгонять свои запчасти и т.д. - т.е. заниматься "освоением" выданных ВВП средств взамен выпуска готового продукта.

**AVA** » 27 апр 2009, 17:29

Страничка истории
2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет
Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин Он считает,
что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет
текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию
производства.

2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет
Так сказал премьер России Михаил Касьянов. Он считает, что помощь в 17.5
млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие
потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух
лет.
Так сказал премьер Владимир Путин. Он считает, что помощь в размере 13 млрд.
рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности
предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для
горожан и сельчан.
Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин. Он считает, что
помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только
закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию
производства.

**Chef-cook** » 27 апр 2009, 17:39

AVA писал(а):Страничка истории

Боянище

Клуб автолюбителей Рено Логан

Logan MCV универсал.

Кто сейчас на конференции