Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 23 мар 2008, 03:21

Разговоры про замену помпы вынес в отдельный топик. Большая просьба тут больше эту тему не развивать.

**lomograf** » 23 мар 2008, 20:50

Отчёт по ТО-4.
Автомобиль Renault Logan 1.6 ГУР, кондиционер. Эскпл. с 09.2005 г., пробег 59000 км, 95 бензин, гаражное хранение, экспл. круглогодичная, ТО - по плану у официального дилера.
ТО-4
Работы - 4923 руб. со скидкой за постгарантийное обслуживание.
Запчасти и материалы - 5406 руб.
Итого - 10329 руб.

Что увидел:
ремни на вид вполне работоспособны, видимых повреждений не имеют.
Ролики вращаются легко и плавно, осевое биение не ощущается.
Воздушный фильтр - пыльный.

Свечи здесь и здесь.

**-=KPOT=-** » 25 мар 2008, 01:01

Вопрос по поводу TO-4 если не делать у дилера все ТО, а делать у него только комплекс замену ремней при этом будут выполнены все операции касаемые ремней что и при прохождении ТО-4 ?

Вообще есть ли смысл сделать у дилера только ремни + возможно помпу а масло свечи фильтра самому?
гарантия кончится в августе, ориентировочно 60 т.км. накатаю к маю-июню.

Если у дилера делать только ремни а остальное самому то замена фильтров, масла и свечей будет стоить порядка 2 т.р. Т.е. экономия порядка 2.5 т.р.
Вроде бы экономия относительна не большая (хотя если смотреть только основные операции то 50%), но с другой стороны прощай гарантия на пару месяцев раньше.

**3dmax** » 25 мар 2008, 01:05

-=KPOT=- писал(а): если не делать у дилера все ТО, а делать у него только комплекс замену ремней при этом будут выполнены все операции касаемые ремней что и при прохождении ТО-4 ?

Да. Операции ничем отличаться не будут.

-=KPOT=- писал(а):Вообще есть ли смысл сделать у дилера только ремни + возможно помпу а масло свечи фильтра самому?

Есть, так дешевле будет.

**-=KPOT=-** » 25 мар 2008, 01:14

судя по всему получается такой расклад:
если делать у дилера замену ремней + помпу, а остальное самому то в итоге я получу сумму практически туже что и за TO-4 для своей комплектации 4500+7300 = 11800
но помимо всего что делается на ТО-4 я поменяю помпу )))

короче съэкономил значит заработал

**Амин Алла** » 25 мар 2008, 23:07

Вчера сделал ТО 60 подтверждаю 11800. Ремни реально надо менять в 60 тыс (см. С.Н.Погребной и А.Н.Шульгин Третий Рим) поскольку при обрыве ремня клапаны встречаются с поршнем. Но когда кончиться гарантия с той же периодичностью, буду делать замену комплекта ГРМ самостоятельно, это не сложно см. За рулем №2/2008г

**Амин Алла** » 25 мар 2008, 23:13

Забыл сообщить Логан(1,6 с конд.) За 60 тыс пробега из проблем две лампочки ближ/дальн сгорели. и подшипник ступицы выл на повороте-подтянули по гарантии.

**Академик** » 25 мар 2008, 23:16

Амин Алла
Вы же прекрасно знаете, что про ТО-4 когда пишите обязательно надо писать про помпу! Помпа сейчас является самым главынм камненем преткновения, одни говорят что надо менять помпу на ТО_4, другие сколняются к мнению, что она и до 120 000 км без проблем дойдет.
вы то помпу меняли? и Напишите во сколько у вас ТО-4 вышел.

**3dmax** » 25 мар 2008, 23:21

Академик
Я же про пому вынес разговор в отдельный топик. Ну зачем продолжать тут развивать эту тему?

**Амин Алла** » 25 мар 2008, 23:29

С помпой у меня все нормально. Пока не захрустит менять не собираюсь. Если такая проблема с помпами куплю про запас. Восемь болтов отвернул новую поставил. Только Ремень ГРМ правильно натянуть. Помпа мгновенно не ломается, сначала хрустит потом подтекать начинает. Тогда и менять нужно. А вообще ТО 60 мне встало в 24000руб

**Академик** » 25 мар 2008, 23:35

Амин Алла
Что то дорого. Я считал у меня ТО-4 выходит ровно в 12 000 руб. Если колодки еще менять это еще 2500 руб. Дорого у вас.

3dmax
Я считаю, что надо предупреждать форумчан, которые в ТО не указывабт сумму оплаты, не говорят про важные моменты как помпа.
Я предлагаю, что для ТО надо составить специальные таблицы. Тогда никто не будет упускать таких важных моментов. допустим так

1.Дата ТО
2.Сервис
3.Сумма за ТО
4.Что поменяли
5.Дополнительные замены запчастей
6.Время прохождения ТО
7.Жалобы и замечания

Хотя бы так. На форуме Хендай Гетц очень хорошо расписано, у нас как то хаотично.

**3dmax** » 25 мар 2008, 23:38

Академик писал(а):Я считаю, что надо предупреждать форумчан, которые в ТО не указывабт сумму оплаты

Ну указывать сумму или нет , это решать автору сообщения. Может у него есть причины по которым он не хочет сообщать сумму. Принуждать мы никого не можем.

**Евгений Ш** » 25 мар 2008, 23:42

Амин Алла писал(а):Помпа мгновенно не ломается, сначала хрустит потом подтекать начинает

Чаще наоборот

**Амин Алла** » 26 мар 2008, 00:49

Подшипник пер ступицы (конич) ориг. 2120руб Замена подш. пер ступицы 1950руб Гайка ступицы одноразовая

**vadp** » 04 апр 2008, 10:41

Записался на ТО-4.
Автомобиль Renault Logan 1.6 ГУР. Эскпл. с 06.2006 г., пробег 59500 км, 95 бензин, экспл. круглогодичная, ТО - по плану у официального дилера Автопрайм. Пока проблем не было, за время эксплуатации замена двух лампочек.
В Автопрайме сказали, что стоить будет 10 800 руб. Если потребуется замена помпы , это еще + 4500 руб. Посмотрим. На следующей неделе выложу отчет.

Клуб автолюбителей Рено Логан

ТО-4

Кто сейчас на конференции