Denny писал(а):Завод внял, можете не сомневаться, внял настолько, что фактически действует 2-х летняя гарантия на ЛКП, воспользовался лично. И если откатится назад, то по наблюдениям, у машин после 2007 г.(когда тема ржи достигла апофеоза). Даже визуально определялся более толстый слой ЛКП. По поводу оцинковки пока только неофициальные данные. Нового каталога оцинковки никто не видел.
Это радует, потому как отказываться от Логана в пользу другой машины я вовсе не хочу. Пересидев и пролазив по всем машинам до 400 т.р. никак не могу отделаться от мысли, что Логан - лучший.
Только вот темку про ржу до конца так и не осилил - в процессе штудирования, так сказать.
Если учесть то, что завод внял, можно надеется на лучшее Плюс информация про оцинковку радует, однако официально не подтверждена. Если эта проблема решится, остальные "детские болезни" не так страшны и не особо критичны, ИМХО.
makk писал(а):остальные "детские болезни" не так страшны и не особо критичны, ИМХО.
Да как то нет у него детских болезней, по подвеске и двигателю надежен как палка. Хотя машина - это кузов, поэтому когда говорят он надежности машины, это прежде всего надежность кузова.
Denny писал(а):Хотя машина - это кузов, поэтому когда говорят он надежности машины, это прежде всего надежность кузова.
Вот у меня и появились нотки сомнения только вплане надежности кузова как раз. Уж больно негатива много на машины выпуска 2006 года. 2007 года также есть признаки ржавчины.
Unree писал(а):Надо придумать замену резинке над стеклом. Вот у Фокусов она гораздо правильней при похожей конструкции крыши. Нет ли у кого знакомого фокусовладельца дабы примерить?
Осматривал сегодня это место, думаю дело не в резинке: резинка дает "горбик" перед крышей и если бы камешки разгонялись, то откидывались бы выше. Может дело в резком изгибе в этом месте?
У фокусов такой же идиотский изгиб, но резинка выше и имеет треугольный профиль с возвышением к этому изгибу.
Denny писал(а):Хотя машина - это кузов, поэтому когда говорят он надежности машины, это прежде всего надежность кузова.
Вот у меня и появились нотки сомнения только вплане надежности кузова как раз. Уж больно негатива много на машины выпуска 2006 года. 2007 года также есть признаки ржавчины.
Мне только не понятно как точечная поверхностная коррозия может влиять на надёжность кузова. Это как то влияет на его прочность ? Другое дело внешний вид и соответвенно перепродажная ликвидность. Можно тыщ 10-15 выторговать
MTB писал(а):Мне только не понятно как точечная поверхностная коррозия может влиять на надёжность кузова. Это как то влияет на его прочность ? Другое дело внешний вид и соответвенно перепродажная ликвидность. Можно тыщ 10-15 выторговать
Точечная коррозия не может. А вот ее последствия могут. Сквозные дыры влияют на надежность кузова? Влияют. По этому такое трепетное отношениеу к точкам. О следующих владельцах заботимся , не проржавело что бы у них... .
MTB писал(а):Мне только не понятно как точечная поверхностная коррозия может влиять на надёжность кузова. Это как то влияет на его прочность ? Другое дело внешний вид и соответвенно перепродажная ликвидность. Можно тыщ 10-15 выторговать
Точечная коррозия не может. А вот ее последствия могут. Сквозные дыры влияют на надежность кузова? Влияют. По этому такое трепетное отношениеу к точкам. О следующих владельцах заботимся , не проржавело что бы у них... .
Ага...точно..забота о следующих владельцах как я раньше не подумал....
Mavrik писал(а):Как вы всех потенциальных покупателей Логанов распугали Теперь все пишут "пойду за Калиной, пойду за шкодой"
Ничего, сходят на профильные форумы и вернутся Это на дороге оно все едет, а на каждом форуме сплошные проблемы А Шкода... хорошо конечно, но не бюджетно нифига
Распугали-нераспугали это всё эмоции. Народ должен знать своих героев и за что в конце концов он платит. Если бы не было рекламы, дурацкой гарантии 6 лет и пр. то и воплей бы было гораздо меньше. Просто многие чуствуют себя обманутыми А на самом деле этот таз просто стОит сколько стОит. Я вот чёта даже както успокоился.
Hammer писал(а):Распугали-нераспугали это всё эмоции. Народ должен знать своих героев и за что в конце концов он платит. Если бы не было рекламы, дурацкой гарантии 6 лет и пр. то и воплей бы было гораздо меньше. Просто многие чуствуют себя обманутыми А на самом деле этот таз просто стОит сколько стОит. Я вот чёта даже както успокоился.
Логично! Хотим, чтобы подешевле, но "все как у больших". Купите тогда хотя бы Фолькс или Бумер, тогда уже и возмущайтесь справедливо.
А я посетил очередную фотосессию...
Опять ждём-с согласования... и краситься!
Кстати, дилер всё говорит про масштабную акцию по обработке внутренностей багажного отделения. Будут красить всем...и почему-то чёрной краской:)
Засняли мне сегодня участок ржи, пропущенный ранее на внутренней поверхности двери внизу.... Заднее крыло около порога, где краска почему-то вздулась в нескольких местах и откоплупывается, но ржи нет... И до кучи трещинку в желобке крыши... Багажник не стали фотографировать....
Плюс информация про оцинковку радует, однако официально не подтверждена. Если эта проблема решится, остальные "детские болезни" не так страшны и не особо критичны, ИМХО.
? Другое дело внешний вид и соответвенно перепродажная ликвидность. Можно тыщ 10-15 выторговать 
.
как я раньше не подумал....
