появился неприятный запах от двигателя после движения с ускорением в пол,отпишитесь у кого так же.
Ну неужели нельзя поконкретнее написать? Если хотите получить овтет на свой вопрос, то напишите: При каких оборотах появляется запах, на что похож ( горелое масло или что то другое), ну Вы поняли. Вариантов то может быть куча, вплоть до неотрегулированного сцепления, которое вы и жжёте.
edger писал(а):О щетках -- взял 55 см по ошибке, вместо 51. )
Может -53???А не 55? 53 отлично влезают-но между ними(посередине)остается где-то 1-1,5 см. Поэтому и спрашиваю-55 ли??? У них обычно размеры идут в дюймах 20"-51 см,21"-53 см,а 55 см-это сколько дюймов...22?
55 Champion. Посередине друг друга перекрывают, т.е. нижняя(пассажирская) щетка на 1 см где-то "залезает" на верхнюю(водительскую). Работе это не мешает никак.
проблема скрипа щеток конечно наверно для многих важна ,но хотелось поделиться более серьезными неисправностями-появился неприятный запах от двигателя после движения с ускорением в пол,отпишитесь у кого так же.Пробег 11500
Есть такая фигня, появляется запах когда на гашетку поднажмешь 3500-4000 об/мин , такое впечатление масло гонит откуда-то, но движок чистый поэтому забил на это.
При наезде на яму или при резком торможении возникает периодический затухающий стук спереди справа. Периодичность ударов 1/3 секунды, длительность стука 2-3 секунды.
Кутявин В. писал(а):При наезде на яму или при резком торможении возникает периодический затухающий стук спереди справа. Периодичность ударов 1/3 секунды, длительность стука 2-3 секунды.
Кутявин В. писал(а):При наезде на яму или при резком торможении возникает периодический затухающий стук спереди справа. Периодичность ударов 1/3 секунды, длительность стука 2-3 секунды.
Кутявин В. писал(а):При наезде на яму или при резком торможении возникает периодический затухающий стук спереди справа. Периодичность ударов 1/3 секунды, длительность стука 2-3 секунды.
именно такие симптомы были, когда ослабился болтик крепления защиты картера. Яма + ключ на 10.
Кутявин В. писал(а):При наезде на яму или при резком торможении возникает периодический затухающий стук спереди справа. Периодичность ударов 1/3 секунды, длительность стука 2-3 секунды.
именно такие симптомы были, когда ослабился болтик крепления защиты картера. Яма + ключ на 10.
Подергал рукой защиту, вроди все жестко. Чтобы воспроизвести звук, нужно чтобы как следует трясонуло.Причем стук такой, будто чтото болтается и ударяется. Наверно на яму все же нужно съездить, может что увижу.
Съездил на яму, ничего подозрительного не обнаружил. Стук продолжается. Я вот думаю может это двигатель обо что нибудь на кочках задевать начинает, он вроди бы подвижно закреплен.
Кутявин В. писал(а):Съездил на яму, ничего подозрительного не обнаружил. Стук продолжается. Я вот думаю может это двигатель обо что нибудь на кочках задевать начинает, он вроди бы подвижно закреплен.
Если б он был закреплен неподвижно- Вас бы так колбасило- мама дорогая! Вы случайно литье не ставили? Может в этом скрываться косяки...
Кутявин В. писал(а):Съездил на яму, ничего подозрительного не обнаружил. Стук продолжается. Я вот думаю может это двигатель обо что нибудь на кочках задевать начинает, он вроди бы подвижно закреплен.
Если б он был закреплен неподвижно- Вас бы так колбасило- мама дорогая! Вы случайно литье не ставили? Может в этом скрываться косяки...