|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 02:04 бьется токомМодераторы: Администраторы, Модераторы Куда / к чему прикрутить Антистатик?Хочу приделать эту штуковину, надеюсь что поможет от статики, а то надоело получать разряды. Но не могу найти подходящую точку на авто. Посоветуйте.
На ВАЗ-классике данная "штуковина" необходима, чтобы не было электрокоррозии в заднем мосту. Для Logana - она как корове седло, пыли меньше прилипать не будет, лучше обработать машину каким-нибудь VAXом. Если бьет током, скорее всего- это проводка сигнализации или музыки.
Бред пишите уважаемый! Статическое электричество накапливается не только на ВАЗах, но и представьте себе, даже на иномарках( вот в чем дело то, понимаешь).... И не в проводке дело! И бьет хозяина авто не по-детски, особенно если он(хозяин) одет во что-нить синтетическое, что не редкость сегодня. Для снятия этого чуда придумана вышеописаная штучка. Знаете, мне тоже неприятно выходя из машины получать частенько разряд... Вот возьму и поставлю её себе в следущие выходные( ну дыры под фаркоп чем не место для монтажа?).
Существует напряжение, а существует статика. Это две разные вещи. Причём тут эллектрокоррозия в заднем мосту, я вообще не понял. Так вот когда я выхожу из авто и хватаюсь за кромку окна двери, то меня неслабо бьёт. Чехлы, блин, из синтетики. И марка авто, а уж тем более производитель, тут не причём. Пока Вы, извиняюсь, сракой протираете чехол, Вы как конденсатор работаете. Одно прикосновение к железной части авто и бабах.... разряд. Антистатик в данной ситуации очень помогает.
ЗАЧОТ!!!
Re: Куда / к чему прикрутить Антистатик?
Практика использования этого "хвостика" показала его полную бесполезность.Все равно иногда бъет.Лучше купите балончик антистатика (для одежды) и побрызгайте себя или сиденье.ИМХО эфект положительный.А то еще и по 2 антистатика вешают.
Re: Куда / к чему прикрутить Антистатик?Балончик купил, даже сразу два со злости. Однозначно помогает, но максимум на день, запарился пшикать. Всё утро сегодня читал Инет (авто.ру), советов много
На классике имел два двужильных доработаных антистатика. Очень эффективно! Машина пылится раза в три меньше. Проверено после одновременной помывки машин с коллегой по работе - его машина стала через неделю такой, как моя через три. И током не бьёт, само собой. Доработаны антистатики были из-за того, что магазинские в 60% случаев вообще не имели контакта между жилами и креплением (отсюда, я подозрваю, и не верие многих в этот девайс). Выбирал в магазине из 5 шт двужильных антистатиков и только в трёх был контакт по одной из двух жил, т.к. заклёпки были пробиты в нескольких мм от мест, где в резине проходят медные жилы. Заставил проверить аккумулятором и лампочкой к большому недоумению продавца, но за проверкой наблюдал весь персонал магазина и результатом был весьма озадачен. Дома спилил натфилем заклёпки, выковырял из резины шилом медные жилы и накрутил их на маленькие винтики с гаечками (по-моему от какой-то электрики, очень маленькие), которыми и скрепил пластинки крепления вместо заклёпок. Вышел 100% контакт по четырём жилам и я забыл, что такое статическое электричество и пыльная уже через неделю после мойки машина.
Мда... Не ожидал такой подлянки от изготовителей этих резинок, сейчас прозвонил купленный вчера Антистатик - полное отсутствие контакта
Жора, сфоткай, как получилось!
Дык продал неделю назад, родимую. Логана вот дождусь, приделаю, сфоткаю и повешу
Самое смешное, что они продаются трёх видов: 1. С двумя медными жилами по бокам резинки (15 руб) 2. С одной стальной жилой в центре резинки (10 руб) 3. ! Вообще без жил, только резинка! (7 руб) Я спрашивал в магазе, зачем они продают антистатик из чистой резины? На что получил абсолютно логичный ответ: Берут. А потом пишут, что это полная фигня. Последний раз редактировалось Георгий Торпедоносец 02 май 2006, 12:58, всего редактировалось 1 раз.
Езжу на рабочем Символе - вот щас, по весне, начало периодически "давать" от двери водителя.... вопрос в другом: а поможет ли антистатик??
задолбало уже это статическое... шибает каждый раз, как в машине прокачусь. от крашеного корпуса! ну так где заряд накапливается-то? сперва лупит дверь машины, когда выхожу у гаража, а потом ещё дверь гаража!
ну и куда прикрутить антистатик сфоткайте, кто придумал уже, не к пластиковому бамперу же!
К колесу
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |