Balduran писал(а):http://www.gorodok.tv/ Советую посмотреть видео на этом сайте.
Посмотрел,..Подошел к вопросу фундаментально..(как в ролике http://www.gorodok.tv/episode_play?id=284&frompage=1 )
Логан машинка не прихотливая,в ремонте простая ,я по нему с помощъю форума дисертацию писать могу.Денег тратить на другую машину,чтоб кататься более понтова не буду...
Так ,что ноую не хочу,принимайте в палату №6.
Тут по ящику прошла информация, что железнодорожники люди суеверные, и не жалуют цифру 13, поэтому после пути12 следует сразу путь14.
3dmax, это действительно имеет место быть? Или очередная "утка"?
ShK Вероятно, журналюги увидели нумерацию путей где-то. 12, а следующий 14 путь, вот и решили. На некоторых станциях идет нумерация не по порядку 1,2,3,4... Пути в четном направлении-четные номера 2,4,6..12,14,... А в нечетном 1,3,5,7....11,13,15.. Или, как у нас есть, ставили опоры моста и убрали мешающие пути. А нумерация как была так и осталась. Только не стало некоторых номеров путей.
Slava P. писал(а):Брехня-я-я! Вам привезти название станций, где есть 13 путь?
Пытаюсь вспомнить своё уже достаточно давнее "железнодорожное" прошлое: среди нумерации приёмо-отправочных путей в транзитных парках 13-й путь не припомню (да и немного станций встретишь с таким путевым развитием), а вот в сортировочных, по-моему, цифра 13 встречалась, что касается тупичков - так это уж точно !
.
