ShK писал(а):Ага, специально для бюджентой модели Рено тратило деньги на разработку и изготовление нового электродвигателя. Посмотрите в каких еще машинах применяется данный тип двигателя вентилятора.
Внешне электродвигатель будет выглядеть также, но мощность меньше. Медь дорогой металл. А жмотство Рено давно известно. Об этом косьвенно говорит отсутствие фильтра в оригинальной конструкции
ShK писал(а):А Ваша конструкция самодельного фильтра имеет контролируемое сопротивление
А моя конструкция (идея не моя, а взятая с сайта) имеет минимально возможное сопротивление
И побольше конструктивизма, пожалуйста! А то "отстой", "отстой"
В отдельных дилерских салонах (Мейджер, Автомир...) отказываются устанавливать салонный фильтр. Ремонтный мастер даже указал на то, что многие недовольны фильтром и приходилось обратно устанавливать заглушку!???... Забавно, туману напускает мастер или в самом деле есть такие????
И побольше конструктивизма, пожалуйста! А то "отстой", "отстой"
О каком конструктивизме можно говорить, если в предложенном Вами варианте его просто нет? Заткнуть дыру сеткой от мух или приколхозить обрезок обычного фильтра( он размокнет через день)- это именно отстой. Или если имеется цель прекратить доступ листьям в печку- тогда хватит колкоток на боковые решетки водосливной полки. ПРЕДЛАГАЕМАЯ ВАМИ ИНСТАЛЛЯЦИЯ- НАПРАСНАЯ ТРАТА ВРЕМЕНИ.
lomograf писал(а):Специально для Вас, раз уж Вам лень читать: Блок вентиляции Valeo, который стоит на Логане, также стоит на Nissan Micra, Renault Modus и т.д. Салонный фильтр ставится изумительно легко, процедура обсосана до полного изумления. Вы зададите вполне резонный вопрос - почему его нет штатно на Логане? Ответ - маркетинг. То, чем Вы занимаетесь - румыны бросили ещё в 2005 году. Большой привет.
Я бы поосторожнее сказал. Блок вентиляции Valeo охожий на то что стоит в других машинах. Читать мне не лень и про румын в курсе. А фильтр такой имеет право на жизнь и найдет своих последователей
DIMA65 вы конечно виликий кулибин и заметно что руки у вас чешуться,альтруизм из вас прет.
но лучше сделайте крепеж под угольный фильтр от вытяжного шкафа плиты ,вот это даже народ купит рубликов за 500..
короче моделируете две рамки соединяемые одним болтом по середине,размером с отверстие забора воздуха,с фиксаторами чтоб не сьежало в бок от вибрации.С другой стороны крипеж под штатный угольный фильтр...Все это делаете из картона пенопласта итд материалов,готовую конструкцию дублируете силиконом и отливаете позитив из жидкой пласмассы(себистоимость не считал).Все упаковываете ,вместе с инструкцией ,проплачиваете форуму денег за прилеплиную тему и торгуете.
За идею потом спасибо скажите..
Из какого вы города.
mixxxxail писал(а):вы конечно виликий кулибин и заметно что руки у вас чешуться,альтруизм из вас прет. но лучше сделайте крепеж под угольный фильтр от вытяжного шкафа плиты ,вот это даже народ купит рубликов за 500.. короче моделируете две рамки соединяемые одним болтом по середине,размером с отверстие забора воздуха,с фиксаторами чтоб не сьежало в бок от вибрации.С другой стороны крипеж под штатный угольный фильтр...Все это делаете из картона пенопласта итд материалов,готовую конструкцию дублируете силиконом и отливаете позитив из жидкой пласмассы(себистоимость не считал).Все упаковываете ,вместе с инструкцией ,проплачиваете форуму денег за прилеплиную тему и торгуете. За идею потом спасибо скажите..
Вот уж чего во мне нет, так это торгашества. А 30 минут и вышеуказанные материалы были. Так что сами попробуйте
Путник писал(а):О каком конструктивизме можно говорить, если в предложенном Вами варианте его просто нет? Заткнуть дыру сеткой от мух или приколхозить обрезок обычного фильтра( он размокнет через день)- это именно отстой. Или если имеется цель прекратить доступ листьям в печку- тогда хватит колкоток
Как намокнет так и высохнет, но листья т прочее не пропустит внутрь.
Ладно, мой фильтр больше не обсуждаем
Господа модераторы! Прошу перенести мои сообщения в тему "Воздушный фильтр на входное отверстие(фотографии)". Там людям интересно будем. Виноват, что сразу не нашел. Поиск рулит, но я пока не понял как
DIMA65 писал(а):Господа модераторы! Прошу перенести мои сообщения в тему "Воздушный фильтр на входное отверстие(фотографии)". Там людям интересно будем. Виноват, что сразу не нашел. Поиск рулит, но я пока не понял как
К сожалению по техническим причинам этого сделать нельзя. Посему придется просто ограничится предупреждением за злостный офтоп, которое будучи третьим станет для Вас последним...
"217.118.66.17"
Месяц назад я проехал в машинке, сильно простуженный. Чихал, конечно, кашлял... И надо же такому случиться - теперь после каждой более-менее длительной (2-3 часа) поездки симпотомы простуды появляются опять! Причём не только у меня, а и у всех , кого я вожу. Что делать, форумчане? Пока ещё мои родные не запинали меня ногами, так как впрямую не связывают смптомы болезни с автомобилем. Но вдруг так оно и есть? Может, салонный фильтр вынуть и опрыскать спиртом? А гаишники не придерутся? Где ещё могут жить эти вирусы, если они живут в машине?
lomograf писал(а):Воронежцы! "РеноСити" официально ставит салонный фильтр! Цена вопроса - 1000 руэбло.(фильтр+работа). Вопрос снят.
Вопрос поставлен вновь! Вот вопрос и ответ официального представителя Афрамоса по поводу установки салонного фильтра. Хотите смейтесь,хотите-плачьте!
Оксана Назарова писал(а):
cureplus писал(а):№117. Уважаемая Оксана. Приобретаю автомобиль Renault Logan Prestige. Считаю целесообразным установку салонного фильтра в машину. Однако официальные дилеры Renault в Санкт-Петербурге (в частности СТК и Автопрайм) с этим категорически не согласны, и заявляют что указанный (салонный) фильтр не предусмотрен конструкцией автомобиля и фирма Рено запретила им его установку на автомобилях Renault Logan. Вопрос: действительно ли существует такой запрет? И если нет, то каким способом мне его установить (ввиду отказа дилеров) не потеряв при этом гарантию?
Действительно, рассматривалась возможность предложения установки салонного фильтра в качестве опции , которая в дальнейшем не получила развития. В настоящий момент установка салонного фильтра не предусмотрена конструкцией автомобиля. Любое механическое изменение в конструкции деталей автоматически снимает гарантию.
Комментарии по поводу личности О.Назаровой и степени ее компетентности(по прошлым ответам)-не в счет.
Поскольку здесь озвучена позиция ОФИЦИАЛЬНОГО ПРЕДСТАВИТЕЛЯ.
Еще один ее ответ-в теме про ГБО.
